TEAM NIJMAN HEEMSKERK

De voorbereiding deze week is vooral op Argenton gericht, mijn laatste oude duiven vlucht van het jaar. Zondag is 'n relax dag, duiven lekker 'n bad en even wat rond vliegen en dan maandag gaat de 'zweep' er weer over. In de ochtend eerst de duivinnen er uit en hierna zijn normaal gesproken de doffers aan de beurt. De duiven trainden 'n uurtje en werden binnen geroepen. Ik zag de lucht al wat betrekken en dacht ik laat de doffers lekker binnen want bij mij zijn de 'mannen'  toch wel 'n beetje het zwakke geslacht. Dus gingen de jonge duiven los, nog geen 5 minuten later barste het noodweer los! Heemskerk stond 'n paar uurtjes blank en het leek wel of ik op 'n eiland woonde. De jonge wisten niet wat hun overkwam en na 'n half uurtje streken ze op de daken neer om vervolgens bij de volgende donderslag weer op te vliegen. Vol bewondering zag ik mijn 44 duiven rondjes trekken, hoe is het mogelijk die moeten toch zeiknat wezen? Met par...

Het was de zoveelste zaterdag met weersomstandigheden dat je in eerste instantie dacht wat moet het worden vandaag. Om 11.15 echter kon de eerste groep van start want de omstandigheden waren goed en zouden niet meer veel beter worden. Voor de oude duiven was deze vlucht 'n 'makkie' en voor jonge duiven mits gezond en met 'n goede voorbereiding geen probleem. De mannen die aan alle voorbereidingen hebben meegedaan, haal je er zo tussen uit. Op de ene plek was er wat zeedamp, boven 'n andere plaats 'n donkere wolk met 'n spatje regen en zo is er altijd wat. Ook weer berichten dat men twijfelde aan het regenfront waar we op hebben gewacht en dat men nu nadeel had van de wind die aantrok, ze konden veel eerder los. Bull shit! Alsof we met de wind rekening houden, neen met 'n goed vertrek en 'n goede vlieglijn. In Heemskerk hebben we op beide vluchten ook gelijk weer de rayonwinnaars. Bij de oude duiven (X vlucht) was het vorige week Sjaak Wee...

Zaterdag 6.30 uur We staan vandaag met 5 auto's in Meer met ruim 22.000 concoursduiven exclusief de vrachtduiven. De wagens zijn vannacht om 1.00 uur gearriveerd en vanmorgen om 6.00 uur hebben we de H.C. uit zijn bed gehaald voor de eerste informatie. Voorlopig krijgen we in de vroege ochtend te maken met wat heiigheid/nevel en wat lichte inversie maar ook met wat overtrekkende buien, die dwars over onze vlieglijn trekken en afzakken/oplossen richting onze lossingsplaats. In de namiddag zullen we nog meer buien kunnen verwachten en deze zullen we voor moeten zijn. Kortom wederom geen makkelijk dagje, de één zit in het zonnetje en het is droog en de ander krijgt 'n plensbui. Wanneer de vlieglijn goed en droog is kunnen we gaan lossen, de wagens worden daarom op tijd klaargezet en de nodige keren van water voorzien om ze te leren drinken. We lossen in drie groepen AB-CD-EF Volgende update 9.00 uur. De verwachting is dat het regenfront omstreeks 10...

We gaan dus naar Meer en het vervolg is Duffel- Quievrain- Chimay.(het volledige programma kunt U lezen op de Afdelingssite onder het menu NIEUWS. De duiven krijgen te maken met kopwind en de zijwind is variabel met soms oost en dan weer west. Waren de vooruitzichten begin van de week nog vrij zonnig, lijken we nu te maken te krijgen met bewolking en wat buien/buitjes in de na middag. Voordeel is dat de ergste warmte wel wat uit de lucht zal zijn, nadeel door de regen (vrijdag avond) wat dampigheid en natuurlijk de inversie. Het ziet er toch naar uit dat we het juiste moment moeten 'prikken' om te kunnen lossen. Zelf heb ik mijn duiven deze week 'n paar keer op 25/30 kilometer weg gebracht, pas na 11.00 uur want de inversie was stevig. De één heeft er geloof in, 'n ander (A.S.) vindt het de grootste onzin van de wereld maar zuid oosten wind is dan wel weer gevaarlijk, waarom dat weet hij niet. Afdeling Midden Nederland heeft dinsdag afger...

Het weekend nog even nagenoten van mijn 3e rayon overwinning dit jaar, bijna 3 op 'n rij en ook 3 keer 'n teletekst vermelding. Dit had ik begin dit jaar echt niet kunnen dromen, de '17', '900', en '26' gingen naar de kweek en alleen de '173'en de '147' bleven in het vlieg hok en deze laatste duivin werd in het voorjaar opgepeuzeld dus welke duiven zouden het kunnen gaan doen? Ik had 'n strak plan wat er dit jaar allemaal moest gebeuren, vasthouden en volharden aan je plan was het moto. Eerlijk is eerlijk Ron van Rijn was/is mijn grootste motivatiebron geweest, we bellen en mailen elkaar bijna elke week om elkaar 'n beetje kietelen maar we wisselen ook ideetjes uit. Prachtig mooi alleen jammer dat Ron er vroegtijdig zelf de stekker uit moest trekken. Ik heb mij voor dit jaar gewapend tegen alle commentaar wat mij (ons) ongetwijfeld weer te wachten stond als mede verantwoordelijke lossingsman(nen). Spelvreugde en presteren mocht...

De dag begon alweer vroeg (om 6.00) uur en de duiven konden mooi vroeg los, goede omstandigheden, het slechte weer zouden ze letterlijk en figuurlijk links laten liggen, beetje windje mee met wat oost er in en dat is best goed voor de kust (beetje eigenbelang) maar het zou wel bloedje heet worden. Nu is de warmte voor oude duiven niet zo heel erg, als ze maar weten dat wanneer het echt niet meer gaat, ze naar beneden moeten gaan. Het liefst natuurlijk niet, want de 'vroege' moeten door tetteren. De telefoon had ik eruit getrokken om de inmiddels wel bekende redenen. Om 12.00 uur kwamen de eerste 'letters' aan en ik vertelde dat ik zeker voor 13.00 uur moest draaien. Even later zag ik dat er één in Friesland boven de 1400 meter vloog dus wie weet misschien nog wel eerder. Om 12.35 belde Erwin Paap uit Zandvoort,(heeft mijn mobiele nummer) en vertelde dat de mannen Fanger op 12.31 zaten, poeh dan moest er snel één ...

Prachtig weer in Sens. Los om 7.00 uur, super vertrek. In West Frankrijk slecht weer maar daar hebben onze duiven geen last van. Probeerde nog 'n plaatje hiervan te plaatsen, helaas dat lukt niet. Vanmiddag plaats ik de voorlopige uitslag. Succes en 'n mooi weekend. De snelste duiven in Heemskerk 1e Jos Nijman 12.51  snelheid 1398 mtr 2e Comb de Boer 13.00 3e Henk Beentjes 13.02 4e Jos Nijman 13.05 5e Max van Delden 13.06 6e Jos Nijman 13.07 Het leek 'n makkie te worden maar de duiven hebben er aardig aan moeten trekken met deze afstand en omstandigheden! Later meer nieuws, nu 15.30 uur nog 3 te gaan van de 15 

Het was me de afgelopen dagen weer wat, uiteindelijk code rood voor de jonge duiven en al het voorwerk kon op de grote hoop. Laat ik heel duidelijk zijn code rood voor zaterdag jonge duiven  100% mee eens ! Al zal het in de kustprovincies wat koeler zijn dan het binnenland, Noord-Holland heeft ook nog te maken met 'n warmte frontjes welke precies in het midden over onze provincie ligt. De invloed zou klein zijn, maar het ligt er wel. We zouden naar Lommel rijden ( wind zuidoost 3), binnenland, warmer, hardnekkige inversie. (Persoonlijk opteerden Cor en ondergetekende voor Meer) Goed het doet niet meer ter zake, we vliegen niet. Het is het eerste jaar dat we jong en oud combineren, 2 concoursen, 2 uitslagen maar wel in één auto! Het lijkt mij zo klaar als 'n klontje dat we bij het lossen in het belang van de jonge duiven denken. Natuurlijk krijg je de discussie kan die oude duivenvlucht (Meer) dan niet doorgaan? Het lijkt mij 'n mooi vergaderstuk voor...

De afgelopen dagen heerlijk weer maar wij duivenliefhebbers kijken toch alweer met 'n scheef oog naar de verwachtingen voor komend weekend. Wij kunnen kort zijn; warm/heet tot 34 graden en O.Z.O. wind. Laten we maar met Bourges beginnen, in Frankrijk ligt 'n regen front aan de westkant, langzaam trekt dat zaterdag naar midden Frankrijk op en we zullen daar toch alert op moeten wezen. Met regen lossen is geen optie, neen we moeten los, ook al vanwege de warmte, zo vroeg mogelijk en dus moeten we op het juiste moment op de goede plek staan. (zondag vanwege het weer is lossen geen optie). In België is het droog en warm, Nederland, droog en snikheet! Ben eigenlijk wel nieuwsgierig wat het I.W.B. en N.P.O. beslissen. In de eindrapportage van het wis en was onderzoek 2008 valt 29 graden en hoger en hittegolf onder RISICO factor geeft 'n risico op 'n moeizame/slechte thuiskomst. Mijn advies, vrijdag inkorven (2 chauffeurs op de wagen) en inkorten naar hooguit 450 kilome...

Beetje later dan U gewend bent maar zaterdagavond heb ik er voor het weekend even de stekker uit getrokken. Ben weer terug en broer Peter heeft prima de honneurs waargenomen maar nu eerst maar eens de evaluatie van dit weekend. Het weer is al weken van slag en we hebben duur leergeld betaald voor de aanwezigheid van fronten en stratus, de oorzaak van het desastreuze verloop van Roye. Afgelopen woensdag zagen we opnieuw dat we geconfronteerd konden gaan worden met zo'n front op de grens met Frankrijk. In samenspraak met het bestuur en vervoerscommissie hebben we toen vroegtijdig gecommuniceerd wat we voornemens waren. Het eindigde in Menen met tekst en uitleg! Het is natuurlijk wel lekker wanneer blijkt dat we er goed aan hebben gedaan Frankrijk niet in te gaan! Helaas kwamen er geen opklaringen in Menen en de vooruitzichten voor zondag waren ronduit slecht wat ons er uiteindelijk toe bracht de duiven terug te brengen naar Meer. (De enige die wel in Frank...

Vanmorgen  7.00 uur contact gehad met de H.C. in Menen waar we staan met 1 wagen. Momenteel grauw en grijs. Om 7.15 contact gehad met de H.C. in Meer. Hier staan we met 5 wagens die vannacht om 2.00 uur zijn gearriveerd. Ook hier zijn de omstandigheden zwaar bewolkt en grijs. Het weerbericht belooft voor de ochtend uren weinig goeds en wij hopen dat er rond de middaguren opklaringen komen. Voorlopig afwachten.  Algemene weersituatie:  In een vrijwel windstil zadelgebied, waarbij boven de Noordzee de  luchtdruk relatief laag is, ligt een frontale ligt vandaag de hele dag  vrijwel stil over Belgie. Dit systeem veroorzaakt bewolking en lokaal  regen. Vanmiddag wordt de luchtmassa in deze zone en vlak ten noorden  daarvan onstabiel en komen (stevige) regen- en onweersbuien tot  ontwikkeling boven Belgie en het zuiden van Nederland  Weer en wind in de lossingsplaatsen en onderweg:  Lossingsplaatsen  Vrijwel overal overheerst ...

vrijdag 11.00 uur Vanmorgen hebben wij nog eens uitvoerig naar de weerkaarten en vooruitzichten gekeken. In Frankrijk blijft het morgen vrij onstabiel weer en is de kans groot dat er zich plots weer buien ontwikkelen en hebben daarom gekozen voor 'n lossingsplaats in Belgie waar we de meeste kans hebben om tot 'n verantwoorde lossing te komen. In Nijvel mogen geen duiven gelost worden en wij hebben gekozen voor 'n iets meer westelijke lossingsplaats omdat daar de kans op opklaringen het grootst is. De wind waait in Belgie  uit de westhoek . De wagen met ruim 200 boxen gaat naar Menen en morgen zetten we de coördinaten op de site. aandachtspunten, lage stratus, mist, inversie. De jonge duiven gaan naar Meer. Het is geen gewoonte dat wij op vrijdag 'n weerbericht of advies op de site zetten maar na de afgelopen weken lijkt het ons verstandig U uitgebreid te informeren. De vooruitzichten In Noord-Holland in de ochtend uren zonnig, na ...

Er is ondertussen genoeg geschreven en uitgelegd over het 'rampweekend' alsmede het 'duivenvrije weekend'. Michel Beekman heeft er 'n column over geschreven (staat op zijn site) en hij slaat de spijker op zijn kop. Op de site van Eijerkamp leggen ze code rood nog eens uit, prima die begrijpen het ook reageert men positief over het door ons genomen besluit, het vrijdag in België eerst rustig te bekijken. We kijken vooruit want a.s. zaterdag vliegen we dus geen <Nanteuil> voor de oude duiven, de afsluiter van het midfond programma maar ook het weekend van onze 1e jonge duivenvlucht uit Meer. We hebben inmiddels 2 prima verlopen africhtingen achter de rug met de jongen, helaas kon de 3e (afgelopen dinsdag) door slechte omstandigheden niet doorgaan. Mijn eigen jonge duiven hebben 2x in de trailer gezeten en zaterdag gaan we proberen ze uit de lucht te fluiten en hopen dat er 'n paar op tijd zijn. Ze zijn gezond,...

Donderdagavond inkorven voor onze laatste Midfondvlucht. De weersverwachtingen zijn echter niet goed en wij worden zaterdag wellicht wederom geconfronteerd met ‘n koude/warmte front welke over Noord-Frankrijk ligt. (* zie kaart) Wij zijn absoluut niet voornemens naar ‘n lossingsplaats achter het front te rijden. Wij zullen daarom donderdagavond naar Nijvel rijden om vervolgens vrijdagmorgen na het opnieuw bestuderen van de weerkaarten ‘n lossingsplaats te kiezen voor het koude/warmte front. Het is met de kennis van nu dus goed mogelijk dat wij in Belgie ‘n lossingsplaats moeten kiezen, uiteraard houden wij dan ook rekening met de omstandigheden om tot ‘n verantwoorde lossing te komen. (Mocht vrijdag blijken dat het koude-warmte front zich heeft verplaatst zullen wij verderop ‘n lossingsplaats, rekening houdende met de weeromstandigheden, kiezen waar wij kunnen lossen.)   Vrijdagmiddag zullen wij ook met ‘n laatste update komen over de mogelijkheden om te ...

We zijn nog nauwelijks bekomen van de desastreuze narigheid van Morlincourt en de verademing van ons vrije weekend en de "donkere wolken" komen al weer aandrijven. Wie weet komt er nog wat verschuiving in het front maar één ding is zeker, het is in Frankrijk 'slechts' tussen de buien door droog  , maar dat koude-warmte front wanneer dat er zo bij ligt zaterdag is 'n obstakel van jewelste! (behalve bij, windje mee en hoge snelheid, dan willen ze er weleens doorheen knallen) Donderdag nog maar eens goed bekijken, hoe het er voor staat, niets zo veranderlijk als het weer maar persoonlijk heb ik er 'n hard hoofd in! Vrijdag  ook nog maar eens kijken voor de jonge duiven maar ook voor deze vlucht is het te hopen dat de vooruitzichten 'n stuk beter worden. Hopelijk heb ik het helemaal mis. We zijn in ieder geval wakker.  Fronten zaterdag 12 juli 14.00 uur. (Bron Meteo Consult woensdag 9 juli 11.00 uur)   

De africhting jonge duiven voor dinsdag 8 juli gaat NIET door! De vooruitzichten zijn de gehele dag zwaar bewolkt, motregen en miezerig weer met wind uit het noorden (kracht 3 tot 4) * *bron Meteo Consult maandag 12.00 uur. Weerbericht voor Zuid-Holland voor dinsdag 8 juli                                                         I % regenkans                                 I windkracht 06:00 Af en toe lichte regen 40 0.3 1.2 90 14.0 15.7 15.4 8/8 2 N 4.6 Geen 07:00 Af en toe regen 45 0.4 1.6 87 14.0 16.1 15.9 8/8 2 N 4.9 Geen 0...

Het bericht van de afgelasting stond 'koud' op de site/teletekst en de mails kwamen alweer binnen. Ik schat het korte geheugen termijn van sommige duivenliefhebbers in op nog geen dag. Op PIPA in 'n mum van tijd, heel veel reacties op de mededeling van de afgelasting. Op het "Praathuis" zakt het niveau helemaal, op 'n enkeling na, naar 'n dieptepunt. Ik kijk en lees het natuurlijk door 'n 'gekleurde' bril maar wanneer er 'n verklaring wordt gegevens over het slechte verloop van de vluchten  van afgelopen zaterdag en we worden voor komend weekend opnieuw geconfronteerd met 'lastige', gevaarlijke fronten en het wordt verteld en uitgelegd dan komt er wederom 'n berg commentaar.  Note;  de inrichters van "Barcelona" hebben zelf overwogen vandaag, donderdag, te lossen maar kregen internationaal geen steun. Voor Albi krijgen de voorstanders van de middaglossingen al de 'kriebels' bij de gedach...

Moeten we zaterdag willen concoursen? NEEN!! Nationaal Chateauroux af lassen dan moet je 'ballen' hebben, de vooruitzichten zijn niet best en dat is zwak uitgedrukt. Wederom 'fronten' die ons parten kunnen gaan spelen. Op Meteo Consult heb ik woensdag en vanmorgen de beelden gezien.  Ook ZIMOA is zeer bezorgd en dat is zwak uit gedrukt. Jonge duiven voor zaterdag is 'n opleervlucht en veel duiven gaan voor de 1e keer in de mand! Misschien ook wel gelijk voor de laatste keer. We wachten de beslissing van bestuur, N.P.O, I.W.B. af en laat het duidelijk zijn, gaan de vluchten wel door, je bent zelf verantwoordelijk! UPDATE 12.30 uur DE NPO HEEFT ALLE VLUCHTEN VOOR KOMEND WEEKEND AFGELAST!!! zie ook teletekst s.b.s. 861 Wedvluchten in het weekend van 5 en 6 juli 2014 Naar aanleiding van de weersverwachtingen voor het komend weekend heeft bestuur NPO, na overleg met het IWB, besloten om voor dit weekend alle geplande vluchten af te gelasten...

Toch weer 'n weekstukje, ook na 'n inktzwart weekend. Er is wat afgebeld en gemaild met het bestuur en diverse instanties want we willen niets liever dan de oorzaak boven water krijgen, onze verloren duiven krijgen we er helaas niet mee terug, al valt de 'schade' in Noord-Holland nog mee in vergelijking met de Kuststrook en Zeeland. Het bestuur zal met 'n verklaring gekomen en daar sluit ik mij geheel bij aan, los hiervan gaat de N.P.O. ook 'n onderzoek instellen want het is 'leuk' dat je achteraf kunt vertellen wat er is gebeurd maar we willen het graag 'vooraf'' zien en met 'slechte' en niet correcte satellietbeelden is het vragen om problemen. Geachte leden,   Wat ons afgelopen zaterdag is gebeurd is ronduit zeer vervelend. Onze lossingsverantwoordelijken hebben naar eer en geweten gehandeld. Het weer is helaas niet te vertrouwen en mede door deze omstandigheden zijn er een aantal  vluchten zeer slecht verlopen m...