vrijdag 2 oktober 2026

ALWEER OKTOBER

 Oktober…..

Al weer Oktober en voor de tijd van het jaar ‘zacht’ weer. Ik vind het prima, de korte broek hoeft nog niet ingewisseld te worden😀.

Maandag kon ik de dierenarts bellen voor de uitslag van het mestmonster. Ik koos voor een uitgebreid onderzoek. Vorige week donderdag leverde ik het mestmonster in en nam gelijk een kuur en entstof mee. Vorige week donderdag begon ik gelijk met de paratyfus kuur (deze keer kreeg ik Flumeq mee), nu kan je denken ’je weet de uitslag nog niet’ . Klopt, maar ook wanneer uit het onderzoek niets zou blijken, krijgen ze toch de kuur omdat een mestonderzoek nooit 100% uitsluitsel geeft. Uit het onderzoek bleek dat de duiven geen coccidiose, wormen of paratypus onder de leden hebben, wel een heel klein spoortje E-coli. Bij de kweekduiven lopen nog wat zomerjongen, die ogenschijnlijk niets mankeren maar zij zullen hoogst waarschijnlijk de boosdoener (kunnen) zijn. De kuur is ook tegen coli werkzaam dus… na afloop volgt enkel nog de vaccinatie.   

Medisch zal verder niets gegeven worden, de duiven zijn tijdens de rui kwetsbaar door verminderde weerstand en dan is het fijn dat de duiven tegen Salmonella beschermd zijn.

Parasieten in de vorm van luizen is ook goed te voorkomen met het jaarlijks druppeltje, dus ook dit stond in september in de agenda. Voor een jaar werkzaam is helaas een utopie😢 dus voor het seizoen begint een herhaling.

Schoon en beschermt de rui in, dus laat die pennen en dek maar vallen. (Ze zijn al aardig onderweg)

Het lijstje is afgewerkt, t.w. de selectie, gezondheid check en preventieve maatregelen.

De komende maanden nadenken over de koppelingen, ook een mooie bezigheid. Ook hier over zijn heel veel verschillende gedachtegangen. Ik vind het leuk om te doen, beetje compensatie kweek, goed tegen goed, bewezen tegen onbewezen aangeschafte, het liefst wit tegen geel oog, hele verkenning cirkel tegen halve of geen, soms wat familie kweek etc. Dromen van die ene superkoppeling die je misschien maakt!

Het mooie van dit alles is dat je van je duiven hun uiterlijke kenmerken moet noteren. Vleugel, aanhechting, kort/lang, rug, stuit, slot, evenwicht, pluim, spieren, oog en nog veel meer, maar ook indruk! Prachtige bezigheid en of het zinvol is ….volgend jaar is de mand de scherprechter. Voordeel van gericht koppelen is dat je duiven kweekt, waarvan het grootste gedeelte van het zelfde type en naar je zin is. Probeersels en slecht gebouwde duiven zijn vaak de eerste duiven die je kwijtraakt, ze zijn hun plekje niet waard maar tot die tijd ‘hokvulling’ en zijn vaak een aanslag op het welzijn/ gezondheid van de overige duiven.

Harry Blaak is een gepassioneerd en een meer dan verdienstelijk/goed spelende liefhebber uit Zuid Holland, die voor zichzelf de lat elk jaar hoger legt en daar in zijn Blog overschrijft. Hij heeft een enquête gehouden over de verliezen van de jonge duiven. Interessant om te lezen en daarom plaats ik de link.

https://wblaakracingpigeons.nl/wp-content/uploads/2026/09/Enquete-jongeduiven-analyse.pdf

Ik zeg altijd tegen collegae liefhebbers uit Nederland dat wij Afd. 6 maar zeker Afd. 5 veel minder verliezen kennen, in deze enquête wordt dat ook wederom duidelijk. 

Wie weet kunnen andere afdelingen kennis vergaren over hoe het in Afdeling West (5&6) toegaat.

Nu zullen wel weer liefhebbers vertellen maar bij mij zijn er veel achtergebleven maar dat blijft altijd. Ik kijk in mijn vrienden en kennissen kring😃

Ik haal vaak de gekende namen aan. Zij spelen om te winnen, zijn fanatiek en zijn door selectie in het bezit van ‘goeie’ duiven. Allemaal te kopiëren of na te streven, alleen met minder duiven😉)

IK zag al een CONCEPT vliegprogramma 2027 (Afd.5) voorbij komen. Vind ik persoonlijk prima, wat goed is hoef je niet te veranderen. De voorlopige agenda van de afdelingsvergadering Is binnen. Nu de tijd om voorstellen en vragen in te dienen.

Genoeg voor deze week






zondag 27 september 2026

Ruien, selecteren...

Afgelopen week was het afkicken van het lopen in Portugal en Spanje. Wennen aan een ander dagritme. Tijd genoeg om de hokken te reinigen, duiven in de hand te nemen, de prestatielijsten in te zien en een keuze te maken. 

Daarnaast bezig met het voortbestaan van onze club, een te lang verhaal over geëindigde erfpacht. Hopelijk eind oktober positief bericht.

Ook nog bezig om het seizoen te evalueren, samen met andere liefhebbers om voorstellen te maken voor de najaarsvergadering. Hoognodig voordat de winterslaap begint😥. 

Inmiddels zijn de eerste 4 aanvragen voor keuringen (tentoonstelling) binnen, hopelijk blijven wij bespaard van de vogelgriep. Want anders loopt dit gebeuren wel heel snel terug.

Maandagavond beluisterde ik de podcast van Pigeonpixel over het voorgestelde vliegprogramma, zonder jonge duiven! Daarnaast ging het wederom over de verliezen bij de jonge duiven. Ik krijg langzamerhand het vermoeden dat wij onze oren laten hangen naar de liefhebbers die veel jonge duiven verliezen. Het moet niet gekker worden! De podcast kan door het leven als “Het mysterie van de jonge duiven”.

Kijk naar het vervoer (wagens)en wijze/tijdstippen van lossingen, vergelijk dat met afdelingen waar het wel goed of op zijn minst een stuk beter gaat, misschien gaat er een ‘lampje’ branden en wordt het mysterie opgelost!

WdB schreef (in de Duif) van de 142 duiven waarmee ik begon met africhten kon ik 106 duiven nog spelen op de laatste vlucht. (Dat is 25% minder. Dat’s al. Wanneer je nu eens 25 tot 30 % als norm neemt, dan blijven genoeg duiven over om een selectie uit te maken, waar je het oude duiven bestand mee aan kunt vullen.

De bladeren beginnen te vallen, zo ook de veren bij de duiven. Blijft fascinerend te zien hoe snel dat gaat, over 2 maanden zie je vaak totaal andere duiven terug.

De duiven krijgen ruimschoots voer, al mag er niets blijven liggen. Daarnaast grit, roodsteen en mineralen. Ik laat ze toch een paar keer per week wat rondjes maken, dat kan gelukkig bij mij. Blijven bewegen lijkt mij toch het beste, uiteraard zeker 1x per week een bad. 

Dinsdag gelijk de selectie door gevoerd. 5 oude doffers zijn aangevuld met 15 jongen. Bij de duivinnen zijn 9 oude en 18 jonge duivinnen door de selectie gekomen. Zal gerust nog wel een duifje afvallen maar in 2027 gaan wij met beduidend minder duiven van start.

Woensdag richting Friesland gereden om mijn vriend te feliciteren met zijn verjaardag, maar ook om even door zijn duiven heen te lopen. In 2025 met wat jongen uit Heemskerk van Steef Duyn en ondergetekende gestart. Het was vallen en opstaan, maar hij heeft een goed hok en daarnaast ‘knappe’ duiven gekregen maar er is de laatste 40 jaar veel veranderd dus regelmatig met onze contact wat te doen. Einde seizoen 2025 geselecteerd en koppels samengesteld (Steef) maar door malheur bij hem zelf leek alles in het honderd te lopen. Veel later dan gepland de draad weer opgepakt en gaan kweken. Uiteindelijk konden wij alleen maar zeggen ‘ spelen met die duiven’ en dat deed EJ! 9x de eerste in de club. Hij had van Steef in 2025 ook geweldige duifjes gekregen en tussen die van mij zaten ook 2 ‘knappe’.

Wat een seizoen voor een herintreder, Steef was tijdens mijn vakantie langs geweest om te keuren/selecteren. Ik kwam op verjaardag visite van de vrouwen mochten wij daarom maar 30 minuutjes in het hok😅, dus ik zeg tegen EJ geef ze snel aan. Toch bijzonder dat op 2 duiven na, waar ik twijfel bij had, Steef en ik op één lijn zaten. Oh ja binnen de 30 minuten was het gedaan. 12 koppeltjes en een 5 duivinnen over de hand is het hok bestand. Bij verdere selectie vooral zijn eigen gevoel laten prefereren, hij kent hun gedragingen en nu lekker laten ruien.

Dit is duivensport pur sang, elkaar helpen, ik maar weet ook zeker Steef, genieten op afstand mee van zijn succes.

Het seizoen van de veilingen is van start gegaan, altijd leuk om te volgen en zaken uit te pluizen.

Van de winter zullen een paar harde noten gekraakt moeten worden, want met de huidige brandstof prijzen gaat de vrachtprijs nog meer stijgen. 100 duifjes ophalen en daar veel kilometers voor moeten rijden???? Kan natuurlijk nooit uit.

Haaks daarop staan de megahokken, in Nederland zijn al afspraken gemaakt maar in België zijn nog geen beperkingen. Tot meer dan 300 duiven van één hok heb ik daar gezien. Zorgen zij dat het betaalbaar blijft of zijn ze de nagel aan de doodkist ?

In Nederland mag je van mij gerust het maximum nog een beetje aanscherpen naar 100 oude en 100 jonge duiven. Genoeg voor deze week..







zaterdag 19 september 2026

Terug thuis

Het is niet snel goed bij mij/ons. Na een prima start, zakte het in elkaar. Op de DF kwamen een paar duiven boven drijven maar je kunt niet ongestraft je beste duiven naar de kweekhokken verplaatsen. Altijd even een dip. Ook het systeem met paters en nonnen gaat geen navolging krijgen. Ander uitgeprobeerde zaken hebben wel een positief effect gehad. In 2026 terug naar 20 weduwnaars en hooguit 30 duivinnen. 

Geen probeersels meer, enkel duiven waar ik 100% achter sta. Ik heb genoeg keuze uit de 49 nog aanwezige jongen. De verliezen met de jonge duiven vielen wat mij betreft onder selectie. De jonge duiven begonnen het seizoen uitstekend, wij waren ook van plan ‘uit te halen’ en dan plots wordt het minder en is het gedaan. Dierenarts Stefan Göbel zei het treffend toen ik zijn praktijk bezocht “zo ben je daar eindelijk, heb je al een tijdje gemist” hij zei het met een glimlach maar het was o zo waar. Ook dat was een les. Nu in 2027 al het leergeld in praktijk brengen. De ploeg duiven is goed en aan motivatie zal het niet liggen. Scherp blijven is de boodschap en bij je plan en schema blijven.

Je kan geen podcast beluisteren en op Facebook lezen en het gaat over de verliezen bij de jonge duiven. Daar snap ik dan weer niets van, gelijk vorig jaar met 60 op de 1e vlucht begonnen en uiteindelijk eindigen met 49. In mijn club liefhebbers die het beter deden dus ik ben geen uitzondering met weinig achterblijvers.

Die 11 die achterbleven noem ik selectie en dat gebeurde vaak op vluchten dat ik ze niet top vond, dus eigen schuld. Gezondheid is zo belangrijk. Ik heb mijn lesje wel geleerd, niet om nog meer duiven over te houden want dat lukt wel, maar om tot het einde te presteren. Ons programma is prima, vooral de oefenvluchten zijn cruciaal. Ik kom daar nog een keer op terug.

Inmiddels thuis van een uitstapje Portugal/Spanje. (Geen duiven😃) Nu eerst de laatste selectie vervolgens hokken, manden, broedschotels schoon maken. Mestmonster onderzoek laten verrichten en de paratyfus vaccinatie geven en ruien maar. Ze moeten 100% goed de winter in!





zaterdag 5 september 2026

Het seizoen zit erop...

Vandaag 5 september onze laatste vlucht(en).

Aangename temperatuur, de vlieglijn is ‘grotendeels’ droog, mooie wolkenlucht dus het ziet er prima uit. De wind waait uit de wzw hoek om richting Noord Holland alleen maar in kracht toe te nemen en meer uit de westhoek te komen. Je doet niets aan de wind, de duiven uit Heemskerk hebben allemaal de zelfde wind dus proberen een duif aan de tijd te draaien. (Windkracht 5 west met een licht buitje tussendoor zowel op Quievrain als op Soupplets, bleek later)

Op Soupplets hebben de duiven eerst te maken met een noordwestelijke wind maar later met de zelfde omstandigheden gelijk de duiven gelost in Quievrain. De duiven van Afd.6 moeten zich meten met die van Afd.5 het is een gezamenlijk concours.  

Zelf alleen duiven mee op Quievrain. De duiven zijn op beide stations om 8.30 uur gelost.

××××××××××××××××××××××××××××××

Wij stonden op tijd op onze post en zagen de eerste meldingen voorbij komen. Ik haalde mijn schouders op want met deze wind ben je volstrekt kansloos om in groot verband ‘vroeg’ te spelen. Plots zie ik er één komen aanknijpen en hij valt direct op het hok. Toch een kippenvel momentje, het is de ‘845’ een plaat van een doffer die zich ook in het begin van het programma al heeft laten zien.

De duiven vielen het hok als vanouds aan en na 48 piepjes konden de kleppen dicht en de antennes opgeborgen worden.

Het seizoen afsluiten met de 1e in de club geeft een goed gevoel. Nu weet ik ook wel dat wanneer je met ‘ingespeelde’ jongen op de nalijn komt🤔….. Ik neem dat goede gevoel toch even mee😀

Hierna bij Peter Beentjes wezen kijken, de man die zijn jonge duiven dit jaar prima in orde heeft.

Ook hier zagen wij dat de eerste meldingen veelal uit de oostkant kwamen, maar ook hier proberen vroeg in de club en kring te pakken en dat lukte bij Peter geweldig. Goede duiven in uitmuntende conditie zorgden voor een prachtige uitslag. Kortom ik heb 2x genoten van de aankomsten en twee keer de eerste zien vallen!

Antennes opgeborgen, lichten uit en nu in de rust en rui modus.





donderdag 3 september 2026

Laatste vlucht van het seizoen.

De laatste week/vlucht van het seizoen 2026.

Vorige week een vlucht met hoge snelheden maar ook met veel regen. 

Deze week af en toe een stevige bui, gelukkig ook veel droge momenten wat zeer welkom was voor de kermisgangers in Heemskerk. Ik kon de duiven laten trainen zonder een regenbui, ook wel lekker.

Het weekend lijkt droog te worden. Na weken gemekker over warmte en de daar bij behorende protocollen, oostenwind die roet in het eten gooide, werden wij de laatste vluchten getrakteerd op buien op de vlieglijn en bij thuiskomst. Voor een gezonde duif met talent/forme maakt het minder uit, maar bij de minste hapering is een duif mandvulling. Wanneer er lokale stortbuien zijn moet je ook nog een beetje geluk hebben.

Heeft het nog zin de duiven ‘verder’ te spelen was de vraag die ik mij stelde? Tweeledig dat ‘verder’ 1e/ om ze sowieso nog te spelen. 2e/ ze op de afstand Soupplets te spelen? Na overleg een compromis en besloten de duiven op Quievrain te spelen. Sluit ik het seizoen toch nog af met een vlucht.

Vrijdagavond gaat dus nog een ploegje mee op Quievrain, zaterdagavond gaat de stekker eruit.


 

Vanuit de afdeling kwam een mail dat de trailers zijn gecontroleerd op de meetapparatuur. De eindconclusie ziet U hieronder. Het is goed te lezen dat onze trailers voldoen. Co2 binnen de normen✅️ automatische deuren✅️ wellicht gezien de klimaatverandering nog eens kijken naar het drinksysteem om de duiven de gehele reis continue van water te voorzien? (Kunnen we op de vergadering inbrengen, zo ook de 1e africhting jonge duiven gelijk 2 nachten mand geven)

××××××××××××××××××××××××××××××××

Ter conclusie:

Uit de meetwaarden kunnen we concluderen dat de co2 waarden die gemeten worden in de opleggers van afdeling 6 binnen de norm vallen van het regelement transport en vervoer. 

Afwijkingen worden veroorzaakt door verschil in ventilatie, echter zijn deze afwijking niet relevant voor de gezondheid en prestaties van de duiven zolang deze binnen de gestelde norm vallen. Verder zien we grotere afwijkingen alleen tijdens piekmomenten. Dit is een momentopname van 1 meting tijdens de hele rit. Gemiddeld genomen is de afwijking een stuk minder en binnen de standaardafwijking van 50ppm (omhoog/omlaag). 

Als we de meetwaarden van alle 4 de wagens bekijken hebben we in de hele maand slechts 1 meting boven de 2000ppm. Volgens de gestelde norm hoeft er pas interventie te worden ondernomen wanneer de 2000ppm wordt overschreden voor 4.5uur tijdens een enkele rit. Het transport gebeurt dan ook ruim binnen de gestelde norm en we kunnen daarom concluderen dat de meetwaarden van de co2 de duiven niet negatief beïnvloeden.

Invloed van vuile manden:

Vuile manden in de wagen zorgen niet voor een hogere co2 uitstoot. Alleen het toevoegen van duiven, aanwezigheid van mensen in de oplegger of de omgeving (denk aan de snelweg) zorgt voor een verhoogde co2 waarde. 

Trackers

Om de meetdata nauwkeuriger te kunnen gebruiken en te kunnen kijken waar de wagens staan is er besloten om de wagens van GPS trackers te voorzien. Tijdens beweging wordt iedere 30 minuten de locatie doorgegeven. 

SMS waarschuwing

Om de kwaliteit te waarborgen zullen de bestuurders van de wagens een sms ontvangen wanneer de co2 grenswaarde wordt overschreden. Zo kan er direct actie worden ondernomen. 

AirTeq

Geschreven door Mike den Hartog

×××××××××××××××××××××××××××××××

Mijn blog gaat einde een paar weken op zwart. Wanneer iets te melden is, zal ik van mij laten horen. Afgelopen maand ruim 21000 views, best bijzonder zoveel ‘kijk momenten’ . Dank voor het bezoeken maar de komende weken geen blog, even geen duiven om later weer met frisse moed plannen te maken voor 2027.




Zaterdag lijkt een droge dag te worden, temperatuur rond de 20 graden en wind uit de westhoek.

Hopelijk voor iedereen een mooie vlucht als afsluiter.






zondag 30 augustus 2026

The day after en nog steeds regen.

 The Day After

Over de vlucht kan ik kort zijn, het was nog steeds beneden maat. De duiven moeten top zijn, zeker wanneer de omstandigheden niet echt lekker zijn. De duiven moesten door wolkenbreuken, het kwam met bakken uit de lucht. Na mijn eerste duif heb ik eerst droge kleren aangetrokken. Duiven die in orde en gemotiveerd zijn, hebben daar minder last van en arriveren eerder😀. Bij mij in de club pakten Carla en Marcel de eerste 4 plekken. Gewoon super!

Mooiere berichtgeving is dat wij een geweldige middag/ avond hebben beleefd met onze clubgenoten. Onze feestcommissie had aangegeven dat ze onze jaarlijkse barbecue 1 week eerder wilde organiseren maar met catering en muziek. Als voorzitter vond ik het een geweldig initiatief, maar ook de leden want er volgde maar liefst 70 inschrijvingen!! 

Aangezien wij niet op mooi weer konden rekenen werden zaterdagmiddag de nodige tenten opgezet, zodat wij allen droog konden zitten en staan. Het werd een knalfeest, geweldige catering en muziek die de sfeer er goed in brachten. Tussendoor kon ik mooi gebruik maken van de microfoon om onze kampioenen van diverse disciplines te huldigen en op het ereschavot te laten plaatsnemen. Het zijn de momenten dat ik glimlachend en trots kan terug kijken. Het zijn de commissieleden en sponsor die dit voor ons mogelijk maakten. Mannen, vrouwen bedankt!

Volgende week de laatste vlucht, misschien kies ik zelf voor de nalijn en dan zit het erop.


Kampioenen huldiging


De catering

De salades




Noeste werkers om de uitslagen te maken

In de rij


Genoeg voorradig

Smullen maar


zaterdag 29 augustus 2026

Morlincourt

Vandaag staat Morlincourt op het programma. Zelf 51 duifjes mee. Hopelijk komen wat momenten dat het droog is. Wanneer het vertrek goed is en met windje mee, kunnen ze de buitjes wel trotseren.

Wie weet verrassen ze mij.

Los om 7.55 uur


donderdag 27 augustus 2026

The day after en het vervolg...

THE DAY AFTER

Het was niet goed, niet blij. Het was slecht en bij mij chagrijn. Geen excuses. Voorlopig geen nieuws.

5 dagen later….

Geen verwijten naar de duiven of anderen, enkel naar mijzelf. Soms denk ik, hoe oud moet ik worden om niet in de valkuil te stappen. Ik schrijf altijd meten is weten om het vervolgens niet te doen. 

Stom, stommer, stomst. De duiven gaan mee zonder enige verwachting, kan ook niet anders. Ze moeten enkel thuiskomen en wie weet de laatste vlucht???








vrijdag 21 augustus 2026

Wat gaat het worden....

Donderdagavond zijn 640 duiven ingekorfd voor Cambrai. (Zelf 57).

Vrijdagavond >400 duiven voor Bierges. (Zelf geen).

Nu maar hopen dat op zaterdag de buitjes meevallen of dat genoeg droge momenten zijn om te lossen. De zondag lijkt beter te worden dus ook een mogelijkheid. 

De duiven zijn tijdens het overstaan prima verzorgd en zijn aan eten niets te kort gekomen. De manden die retour zijn gekomen waren bezaaid met mais. De duiven hebben blijkbaar met dat warme weer minder behoefte gehad aan eten. 

ZO JAMMER, je mag in Nederland veel zeggen en schrijven, zonder waarheid bevinding. Het is een ex duivenhouder dus moeilijk te corrigeren. Het is niet jammer, het is triest.

https://www.youtube.com/shorts/gixfO2Y30Oc

Zaterdag update 8.20 uur

De duiven in Cambrai worden om 8.45 gelost. Aangepast 8.50 uur.

De duiven in Bierges worden om 8.30 gelost.




donderdag 20 augustus 2026

Cambrai

 

Deze week staat Cambrai op het programma, persoonlijk had ik liever Morlincourt gevlogen, maar dat station staat geprogrammeerd voor volgende week. De opbouw blijft voorzichtig, dat is een keuze. De duiven hebben inmiddels al 2x twee nachtenmand (door weeromstandigheden) gehad alvorens wij nu de eerst geprogrammeerde vlucht 2 nachtenmand krijgen.  Soupplets ( 405 km) zal de laatste vlucht worden een Grand Prix vlucht gezamenlijk met Afd. 5. (Fontenaye staat niet meer op het programma maar zal vast wel vervlogen worden als attractie, maar niet voor de punten)  Het zit er bijna alweer op….

Nu maar hopen dat de omstandigheden zaterdag acceptabel zijn en wij een ‘mooie’ vlucht krijgen.

Onze vorige vlucht uit Duffel stond het concours jong (>500 dv) in Heemskerk net aan 7 minuutjes open. De oude (>600 dv) 12 minuten open. Tijd geleden dat een jonge duivenconcours zo rap sloot.

Over vorige week niet tevreden maar de inmiddels ‘beruchte oogjes’ die soms uitmonden in One Eye Cold doen de duifjes echt geen goed. Je kan van alles doen, in de hoop het ziekte verloop sneller te beëindigen, Virkon S  in het badwater of ze met kop en al onder dompelen in dit water, verzachtende oogdruppels gebruiken, in het donker zetten enz. Zodra je druppels of zalfjes gebruikt voor honden of katten ogen ben je er snel af maar dat zijn vaak de ‘verboden’ producten. Bij mij (de duiven) is het meeste leed nu wel voorbij. Nu is voorkomen beter dan genezen, helaas nog geen idee hoe te voorkomen.

Wat verder …..ik las de brief die Afd. Noord naar zijn leden verzond.  Staat geen woord Chinees in. De vlucht kon helaas niet vroeg gelost worden, anders konden ze hun gelijk helemaal aantonen. Het werd een lastige vlucht maar veel duiven *kwamen de volgende dag(en) na. (*Te lezen op socialmedia)

https://app.enormail.eu/d/v?m=24f22d21061511bf76b4485d1f553c6d

Peter Theunis werd vorige week op zijn vingers getikt en gesommeerd zijn tekst te verwijderen en excuses aan te bieden. Zoniet werd hij verwijderd uit de uitslag. Bestuurder zijn is geen gemakkelijke opgave. Wanneer je dan bestuurder bent van een ‘gedrocht’ van een afdeling. Gedrocht omdat die afdeling veel te breed is, want daar zijn ze het allemaal over eens, *kan je ook de kou uit de lucht halen door te zeggen dat een grondige evaluatie gaat plaatsvinden (praten) of de boel gaat op de schop. (We gaan het veranderen) Het vervoer daar ligt ook onder een vergrootglas en de LC loste zaterdag nog met regen en onweer, dan heb je wel heel veel stof om over te schrijven….

*Donderdag de volgende verklaring

https://www.afdelingzuidwest.nl/nieuws/192652/gezamenlijke-verklaring-gesprek-embregts-theunis-en-bestuur-zuidwest

Vorige week ging Duffel VROEG los, na 2 nachten mand. Het werd een zeer vlotte vlucht. Achterblijvers zullen er weinig geweest zijn. Wel liefhebbers die de zaak overrompelden, grote klasse en  complimenten. Dat laatste geldt ook voor de l.c.!

Deze week een weeromslag waar vooral de ‘natuur’ op te wachten zat. De regen was meer dan welkom. Zelf vind ik het ook wel verfrissend, dan maar met het regenjack aan door de polder lopen. Bijzonder hoe snel geel en verdord weer groen kleurt.

De duiven?  Die gaan gewoon los en trainen en vermaken zich wel wanneer het regent… of het goed is? Ik ga niet wachten tot het droog wordt. Misschien moeten ze zaterdag ook wel regenbuitjes trotseren, weten ze hoe regen voelt😅

Alle jonge duiven gaan mee, ze mogen het laten zien, beetje meer afstand en noordwestenwind.

Het weer voor zaterdag, normale temperatuur (20 graden) wnw wind, met wat kleine buitjes op de vluchtlijn?  Let’s go…

 

 

 

zondag 16 augustus 2026

The day after

 The Day After

Wat een prachtige vlucht, onder goede omstandigheden. Nu was het ook een stukje van niets, maar de duiven die “goed’ zijn, maakten het “mooie” weer. Die jongen waren veelal sneller dan de ouden.

Zelf niet echt tevreden, maar ik had de hele week lopen ‘klooien’ met de oogjes en zelfs een 5 tal uit de ploeg gelaten. De duiven kwamen prima aanzetten vielen het hok aan, maar we willen graag vroeger zitten. Helaas zat het er niet in. Hopelijk is het ergste leed qua oogjes verleden tijd en herpakken de duifjes zich.

Nog 3 vluchten te gaan, is te lezen op de site Cambrai, Morlincourt en Soupplets. 

Ik ga uiteraard proberen de duiven op de ‘rit’ te krijgen. 




zaterdag 15 augustus 2026

Duffel&Duffel

Het oude duiven seizoen was zwaar maar ook het jonge duivenseizoen wordt een moeizaam verhaal, niet door de verliezen (praat voor mij zelf) maar door de omstandigheden (warmte) waardoor maatregelen worden genomen die soms niet goed uitpakken, soms te voorzichtig, soms ontbreekt de flexibiliteit bij het vervoer.

Ook kring 5 is voor onze afdeling een lastig verhaal.  Ze horen, hoe hard het ook klinkt, niet in onze afdeling thuis. Dit jaar hebben ze toezeggingen afgedwongen/ gekregen, die gewoon niet ‘passen’ binnen ons beleid van lossen. Deze liefhebbers zijn de dupe geworden van een herindeling waar niet goed over is nagedacht. Allemaal gesprekstof voor NA het seizoen. Tijd voor oplossingen.

Vrijdagmiddag komt er wederom een bericht van de NPO, de strekking is dat het einde middag nog heel warm is en wij zo laat mogelijk moeten inkorven. Roepen, doen maar vooral kunnen dat zijn verschillende zaken.

In onze club begonnen wij om 19.00 uur, zelf was ik als vz al om 18.30 uur aanwezig. Wij starten met de natour duiven en de jongen L gaan wij na 20.15 inkorven.  Daarnaast bleek dat veel Unikon en Benzing klokken N33 en F33 niet kenden en een nieuw programma geladen moest worden. Dus dat moest eerst gebeuren en daarna inkorven.

Het was nog warm en hebben de nalijn duiven zo snel mogelijk naar buiten gereden en In de schaduw gezet, gelijk de drinkbakken opnieuw gevuld. De laatste duiven werden rond 21.30 ingekorfd. Klus geklaard!

Wij worden laat opgehaald en na ons nog 2 stops en dan door naar Duffel. (Brandweer kazerne) misschien een idee aldaar de wagens nat te spuiten, te koelen😄.

Zaterdagmorgen werden wij geconfronteerd met onweer en regen en het lijkt de hele ochtend niet droog te worden.

Ik verwacht geen lossing maar je weet het nooit….

10.30 uur Duffel uitgesteld naar de zondag.

Terecht, onweer in lucht en de buitjes blijven uit het niets onstaan (zee water is warm). Voor de bevlogen oude duiven en jongen zou het misschien geen probleem zijn maar ook veel zomer jongen zijn mee. Ook daar moet je aandenken. Morgen nieuwe kans, het is niet anders🤥

• Gisteren werd de vlucht uitgesteld, niet veel later ook de duivenvlucht van afd.5. Het bleef heel lang, dan praat ik alleen over mijn regio, in de middag ‘onbestendig’ weer. Zwaar bewolkt en grijs met een lucht waar je geen vogel in zag vliegen. Voor de oudere duiven die op koers liggen waarschijnlijk geen groot probleem, maar ja er zitten ook ‘natour’ jongen tussen en die zouden het niet makkelijk gehad hebben. Het is mijn aanname en al heb ik geen nalijn duiven mee, begrijp het uitstellen. Het is voor de jonge duiven F de 2e keer een extra nachtje mand en dat kan geen kwaad. Persoonlijk hoop ik wel dat de 3 resterende vluchten goed verlopen en wij doorgaan met Morlincourt, Pont st Max en vervolgens Soupplets. Na 2x Quievrain 244 kan je gerust door naar 340 km.

• Uiteraard keek ik naar de aankomsten in afd. Zuidwest die wel rond het middaguur loste, het zal wel per vlieggebied en per lossingsstation verschillen maar van amper 100 tot 150 km kwamen ze NIET goed/vlot naar huis. Het verzetten van onze vlucht was een goede beslissing.

Nu eerst maar de duiven los en hopen op een voorspoedige vlucht

Duiven los om 8.15.

In Heemskerk prachtige luchten, zie filmpje van 9.00 uur




 

 

 

 

 

donderdag 13 augustus 2026

Warmte problemen🥵



Het kan nog gekker, nog vreemder. Zal wel door de warmte komen. *

Na een duivenvlucht vrij weekend, richten wij ons op…Morlincourt of Niergnies? Je zal toch één vlucht in het vervolg traject moeten schrappen, Fontenaye is de laatste . Op zondag werd het snel duidelijk het is Cambrai/Niergnies geworden, toelichting over het vervolg zal vast nog volgen.

(Dit schreef ik zondagmiddag, het werd een heel ander verhaal met bijzondere wending)

Uiteraard volgde ik de afdelingen die wel een concours hadden, in het bijzonder Zeeland en Zuid-Holland. Dat is ook onze vlieglijn, ik kan wel kijken hoe het in oost Nederland verliep, maar andere lossingstijden en geen vlieglijn met de zee aan je westelijke flank heeft geen zin.  

Ik keek dus naar Zeeland en Zuid-Holland en in het bijzonder naar de tophokken, die ook vaak >100 duiven in concours hebben. Wanneer je met een uur de meeste thuis hebt, kan je spreken van een goed verlopen vlucht. Nu zijn er liefhebbers die vinden dat je niet mag kijken naar de ‘grote’ mannen. Ik vind, deze mannen doen er alles aan en wanneer jij dat ook doet dan moet jij ze ook thuis krijgen. Winnen van die mannen is lastiger want ze beschikken naast kwantiteit vaak over heel veel kwaliteit maar ook dat is een uitdaging. Op Facebook plaatste ik een foto dat ik mijn duiven zaterdagmorgen had weggebracht, kreeg bijval van de nodige liefhebbers die ook hun duiven hadden weggebracht. Prachtig! Van mijn kant geenszins de bedoeling om een discussie te starten over ons duivenvlucht vrij weekend. Sterker ik vind het niet gepast, wanneer je dan ook nog persoonlijk in een hoek gezet wordt, is de delete knop mijn ‘vriend’. 

Wanneer je voorbereiding door wat voor reden ook, te kort heeft geschoten dan zal de vlucht minder voorspoedig verlopen. Het is nu de tijd van de ‘oogjes’ en dat kan ook leiden tot mindere conditie en terugval in prestaties. 

Mijn duiven heb ik regelmatig een drachtje geven, de gang moest erin blijven, ze moeten vertrouwen hebben ‘makkelijk’ thuis te kunnen komen. De africhting sloeg ik over want ik zit niet verlegen om tussen al die virussen te zitten en dat bedoel ik niet denigrerend maar het is mijn ervaring. De trailer is vaak een broeinest van virussen.

De volgende hittegolf heeft ons inmiddels bereikt. Het enige wat ik doe is mijn duiven voorbereiden.

Daarmee begon ik gelijk zaterdagmorgen vroeg, duiven in de mand en rijden. 18 graden bij het lossen. Licht ozo windje. Deze training verliep prima. Zo volgden nog een aantal kleine trainingsvluchtjes. 

Donderdag en vrijdag zou het warm worden, wat gaat besloten worden? Zaterdag gaat na verwachting de temperatuur een paar graden zakken, maar kopwind.

Voor dinsdagavond 18.00 uur moesten wij de hoeveelheid duiven opgeven voor Cambrai, je geeft ze op maar je weet dat ze donderdagavond en de gehele vrijdag in de trailer zitten met een ‘buiten temperatuur’ die kan oplopen tot >35 graden +?. Gezond verstand zegt nee.

Dinsdagavond opende afdeling 5 het ‘bal’ met de annulering van de jonge duivenvlucht. Eerst maar horen wat de NPO beslist.

Woensdag kwam de NPO met code rood voor de donderdag inkorving. Mijn afdeling besloot het zelfde te doen gelijk Afd.5. Vrijdag inkorven jonge duiven F gelijk met de natour duiven en ze gaan naar het natour station waar ze tegelijk losgaan. Daar denk ik het mijne van.

*Later in de avond lees ik dat code rood is omgezet in een dringend advies en Afd. Noord daardoor donderdagavond gaat inkorven. Het hek is van de dam, totaal ongeloofwaardig. Los van het feit dat ik ook bedenkingen heb bij 2 nachten mand. Je kan ook een andere oplossing bedenken…..

Zelf heb ik de vraag gesteld aan het bestuur, kunnen wij (afd.6) niet zaterdagmiddag inkorven voor Cambrai en zondag los. Helaas door vervoer technische reden niet mogelijk, was het antwoord. Ik vind dat jammer want nu blijven er weinig F vluchten over. Nu gaat F33 Duffel ook nog tellen….

Het is donderdag al heel warm en het wordt vrijdag nog warmer, dus die code rood, wat GEEN code rood bleek te zijn begrijp ik, dat WIJ GEEN gebruik kunnen maken van de zondag is jammer.

Wij hebben een vlucht na een paar tropische dagen en zoals gewoon in de tropen volgen buitjes en die lijken zaterdag later op de dag te vallen. 

Wat een week, warmte, code rood, geen code rood, zonverduistering en ook een beetje verstandverbijstering.

Nu eerst maar eens overleggen, hoe wij in Heemskerk 1200 duiven op de juiste wijze kunnen inkorven. 

Succes zaterdag, ik geef alleen F33 jonge duiven mee.





vrijdag 7 augustus 2026

Nadere uitleg

Nadere uitleg F32 en N32

Door Het Bestuur | aug 7, 2026

Het leek ons als bestuur goed om een verklaring te delen over de beslissing om de vluchten van aanstaand weekend af te lassen.

Al vrij snel deze week werd duidelijk dat de weersvoorspelling van aanstaand weekend een ZO wind was (zeker in het westen van Nederland) in combinatie met een zaterdag behoorlijk oplopende temperatuur versus vrijdag. De afgelopen jaren hebben wij als afdeling (vaak in tegenstelling tot andere afdelingen) desastreus verlopen vluchten gehad met ZO wind. Laatste voorbeelden daarvan zijn Fontenay van dit jaar en Vitry van vorig jaar, waarbij de wind ook ZO was en de temperatuur opliep vanaf vrijdag. Ook toen vielen de verliezen in andere afdelingen (met uitzondering van 5) gelukkig mee. Bij ons in de afdeling helaas niet.

Dit heeft de LC, in samenspraak met het bestuur, doen besluiten de jonge duiven vlucht naar een vrijdag lossing te verplaatsen. Dit na veel overleg tussen de LC, het IWB (die het op grond van de voorspelde windrichting en de risico tabellen ook niet verantwoord vonden) en het bestuur. Dit allemaal in het belang van de duif en om een nieuwe zeer slecht verlopen vlucht te voorkomen. Gelukkig kwam om 14:30 akkoord vanuit het NPO op dit verzoek en is richting de leden gecommuniceerd dat we vrijdag losgaan. Er is toen ook meteen besloten om Duffel voor de natour af te lassen. Volgens de voorspellingen was in Duffel geen vroege lossing mogelijk en dit in combinatie met een ZO wind en hoge temperaturen vonden wij voor late jongen onverantwoord.

Terwijl de vrachtwagens al onderweg waren en de eerste verenigingen de duiven al in de manden hadden werden wij om 17:30 gebeld door de voorzitter van de NPO. Er was een fout gemaakt binnen het NPO en wij mogen toch niet lossen op vrijdag. Naast dat wij de gang van zaken binnen het NPO zeer betreuren begrijpen wij nog steeds niet waarom de duiven op vrijdag niet gelost mogen worden. Het welzijn en de verliezen met de duiven staat hier jammer genoeg niet voorop. Toen dit bericht binnenkwam is besloten om de vlucht af te lassen, ook omdat wij het niet verantwoord vonden om met de temperaturen van dit weekend mogelijk tot maandag te moeten overstaan of met de duiven te rijden en op kortere afstand te lossen (waar we zeer slechte ervaringen mee hebben vanuit Zevenhuizen in 2024).

Wij begrijpen dat de gang van zaken de nodige frustratie heeft veroorzaakt. Wij betreuren dit zelf ook, maar hebben gehandeld in het belang van de duiven.

Namens het bestuur.


Note, je ziet hoe belangrijk communicatie is! Wat had je eerder kunnen communiceren van bovenstaande?

We kijken vooruit...naar de africhting komende dinsdag. In Heemskerk worden veel, heel veel duiven opgegeven. Een nieuwe warmte golf gaat komende week ons land maar ook Belgie en Frankrijk bereiken volgens de diverse weerstations. Wat gaat het ons brengen, wat is het programma, wat is het vervolg. Communiseren en anticiperen...poehhh




donderdag 6 augustus 2026

Afdeling 6 maakt er een klucht van


Gedane zaken nemen geen keer, maar einde donderdagmiddag was ik vol onbegrip en eerlijk gezegd ik begrijp het nog steeds niet. Ik ben zelf in het verleden een aantal jaren mede ‘lossingsman’ geweest en je hoopte dat die verdoemde zuidoostenwind niet te vaak voorkwam. Warme omstandigheden, scherpe inversie en een stevig zuidoostenwind deed veel duiven over zee vliegen, kwamen in o.a. Engeland of Scandinavië terecht of in een gunstig geval kwamen ze over de wadden eilanden in Groningen en Friesland terecht. Ik heb Vitry van vorig jaar nog op mijn netvlies. Warmte, tijdstip, locatie en stevige zuidoostenwind zorgde voor veel liefhebbers in een klein drama en dat waren oude duiven!  Nu schrijven wij over jonge duiven, maar een totaal ander beeld. Stonden alle seinen wel op rood!

Niet warm en windkracht 1 tot 2

Was het niet voorbarig om ook de zondag uit te sluiten want alle weerstations geven echt geen oost aan. De NPO trekt zijn toestemming om vrijdag te lossen in. Zie tekst. De Belgen waren al op de hoogte. Zie tekst. Wat een paniek voetbal!!

Is de afspraak niet, inkorven en rijden en kan of wil je niet lossen, ga je naar de zondag? Alleen bij uitzonderlijk voorspelde omstandigheden ga je anticiperen met uitleg en argumenten.

Ik ken een liefhebber die komt terug van vakantie, een ander moet zijn afspraak verzetten, andere moesten hals over kop een vrije dag regelen en last minute wordt alles geannuleerd. Ik snap de frustratie want wat nu is gebeurd kan echt niet en verdient uitleg.

Een heel lang vrij weekend is wat overblijft.

 

 



Bijzondere wending/besluit...

De komende 5 weken staan in het teken van de jonge duivenvluchten lang. Oude duiven zijn geselecteerd en zal ik niet meer spelen. Vooralsnog zitten er nog 9 doffers en 9 duivinnen, die zijn nog niet zeker van hun plaats maar mogen voorlopig nog even blijven. Uit deze duiven zullen wij een ploegje formeren voor de DF. Zij hebben als 2 jarige en de meeste als jaarling ervaring op gedaan op 6 DF vluchten. Het was geen gemakkelijk jaar!

De kweekduiven konden gescheiden worden en ook daar ook een voorlopige selectie doorgevoerd. Het ruimt en lucht op.

Herintreder….

Mijn vriend EJ in Friesland is in 2025 met duiven begonnen. Hij is een herintreder want hij heeft zeker meer dan 45 jaar geleden de sport verlaten. Tot zijn verhuis na Friesland was hij een trouwe kijker bij mij en konden wij heerlijk over duiven praten en nam hij regelmatig duiven mee voor een drachtje die hij nabij Haarlem losliet. Het begon in Friesland te kriebelen en zijn vrouw gaf het laatste zetje. Hij bestelde een kopie van mijn hok (rennen) maar wel met alle aanpassingen die ik in de loop van de jaren had aangebracht. De hr. Suk plaatste een prachtig duiven onderkomen. De duiven kwamen van Steef en mij maar waren best jong voor de eerste tour. Steef werd de hof leverancier. Naast duiven kreeg hij welgemeende adviezen. Het jonge duivenseizoen was vallen en opstaan maar overhouden was ook belangrijk en dat lukte. Einde jaar had hij andere ‘zaken’ aan zijn hoofd.

De duiven werden hierdoor laat in 2026 geselecteerd en de koppeltjes gezet. Ze moesten toen nog 2 ronden grootbrengen alvorens ze op weduwschap gezet konden worden. De boodschap was probeer de oude in conditie te brengen en ga spelen. De duiven pakten laat de juiste conditie op, maar op de C vluchten in Friesland werden vroege duiven gedraaid met als hoogte punt vorige week de 1e in de afdeling en snelste van het hele (oud en jong) concours. Geweldige prestatie maar ook een heerlijke opsteker. Duivensport in optima forma, passie, toewijding en ontspanning. In Heemskerk lopen ook 2 trotse mannen rond.

Zondag stond een summier berichtje op de afd. site en kwam een mail binnen dat de africhting werd gecanceld en misschien opgeschoven werd naar de woensdag. Maandag volgt verdere berichtgeving. Uitleg? Op de site van afd.5 staat het zelfde bericht maar met de uitleg dat het maandag en dinsdag code rood is etc. Uiteindelijk is de africhting verschoven naar woensdag en de lossingsplaats is Bavel. Eind goed al goed😃 alhoewel het ‘regende’ in Heemskerk van de afmeldingen!

Het was maandag en dinsdag ‘drukkend’ warm, je begint eraan te wennen en de duiven ook!!. De dagen daarna heerlijk zomerweer. Voor zaterdag staat Duffel (nalijn) en Niergnies/Cambrai op het programma.

Woensdag eerst nog de lossing uit Bavel. Goede omstandigheden met een stevige zuidwestelijke wind. Het werd een fraai trainingsvluchtje. (6 nog niet gechipte duifjes mee)

Voor zaterdag wordt mooi zomerweer voorspeld met oostelijk, ozo wind. Ook dat moeten ze ervaren.

Duffel een paar herintreders/zomerjong voor training mee

Cambrai 53 stuks mee.

• DONDERDAGMIDDAG komt een berichtje binnen dat de LC een lossing zaterdag en zondag vanwege de wind niet ziet zitten en bezig is om een vergunning te krijgen voor vrijdag. Voor de Natour kan in Duffel niet gelost worden, wordt Bergen op Zoom. Nader bericht volgt vrijdag.

• Vrijdag los? Waar? Zondag niet zien zitten?

• DE BESLISSING.

• Wij vliegen vrijdag Cambrai en de natour vlucht wordt gecanceld.

Ik kan mij voorstellen dat niet iedereen de beweegreden begrijpt. De werkende man/ vrouw wordt overvallen door dit besluit!!

De zondag lijkt gewoon prima omstandigheden te geven met westenwind. Alles één dag opschuiven was blijkbaar geen optie. Persoonlijk vind ik oost zuidoost windkracht 2 zonder hoge temperatuur niet bezwaarlijk.

Hopelijk doen mijn duifjes het vrijdag goed.





zondag 2 augustus 2026

The day after

 

Donderdagavond werden in PV Heemskerk voor Orléans toch meer dan 100 duiven binnengebracht en wel zo’n 130.

Bij de jonge duiven stond de teller op 670 duiven, dat gaat rap achteruit.

De weeromstandigheden waren wat gewijzigd, in Nederland lijkt de wind te draaien naar zuid, zuidwest.

De duiven werden gelost om 7.30 uur in Orléans en om 8.00 uur in Quievrain. In Heemskerk in de ochtend  was het de gehele dag prachtig weer, blauw, zonnetje, met aangename temperatuur en een zwak windje.

Uiteraard stonden wij ruimschoots op tijd klaar en zagen op compulive de eerste tijden uit de voorvlucht verschijnen. Wij deden vandaag niet mee voor kopprijzen, maar ze kwamen goed naar huis en geen achterblijvers. De duiven waren begin van de week gescheiden, dus geen drang naar nestjes. Ze weten nu dat ze bij thuiskomst elkaar weer zien. Van de 5 aangewezen duiven zitten 4 stuks bij onze eerste duiven. Wie weet sprokkelen ze nog wat puntjes voor de asduiven jong kort.

Hierna begon het wachten op de Orléans duiven. Je ziet ze in Zuid Holland vallen en je denkt met iets wat oplopende wind dat je een duif op tijd kan draaien. Mooi niet, dus kijk je in de club, cc, kring en Afdeling. Het viel mij allemaal niet mee.  Ik houd het maar bij mijzelf, keihard selecteren want als figurant te fungeren of kanonnen voer te zijn daar pas ik voor.

Dit seizoen alle 6 de DF vluchten meegedaan en dat resulteerde in de club PV Heemskerk dat wij als eerste onaangewezen eindigden. Ook de 1e-2e-3e- 4e Asduif DF.

Bij de jonge duiven kort als 2e. Onaangewezen. Achter Peter Beentjes!  2-3-6-9-22-15-16-24-34-40-42-46-49e Asduif jong kort.

kring 1B,  1-2-3-6e Asduif jong

Het oude duivenseizoen zit erop, want de nalijn speel ik niet. De focus op de laatste 5 jonge duivenvluchten.

donderdag 30 juli 2026

Orleans en Quievrain

Deze week de voorbereiding op onze 6e en laatste DF vlucht. *Orléans was ingewisseld voor Vierzon en daar heb ik mijn mening al over gegeven. Het zal wederom een ‘stevige’ vlucht worden. *Inmiddels is de organisatie op aandringen van het bestuur van afd. 5, ingegeven door de warmte, op zijn besluit terug gekomen en gaan wij Orléans spelen.

Ik heb een 20 tal op het oog en zal daar 15 duiven van spelen. Ik heb dit jaar gezegd “ik ga alle 6 vluchten spelen en hard selecteren” en ik houd mij aan het plan.

De jonge duiven gaan opnieuw naar Quievrain en hoop dat ze zich revancheren, want ik was niet tevreden over het ‘verdere’ verloop. Na deze vlucht volgt JONG LANG dus alle puntjes op de i gezet. Vorige week was ook de eerste keer dat kring 5 gelijk met de andere kringen losging. Voor deze kring geluk dat er veel ‘west’ in de wind zat. Toch las ik een opmerkelijk bericht op Facebook van een liefhebber waarbij de meeste duiven pas op zondag thuiskwamen. Ook berichten van liefhebbers uit de andere kringen met de strekking dat nogal wat duiven onderweg waren.

Wanneer ik dan zie dat de ‘oostkant’ overheerst in de uitslag mogen ze daar niet mopperen. Zelf blijf ik erbij dat alle oefenvluchten in kring verband essentieel zijn, hierna totaal lossingen. Het kan ook niet anders door al die splijtleden. 

Zelf was ik niet tevreden omdat veel van mijn duiven toch mee waren gevlogen met duiven van de oostkant. Het is all-in the game.

Vanuit mijn tuin kon ik het prachtig zien, bij mijn eerste 10 duiven zag ik al een aantal uit de oosthoek (Uitgeest / Akersloot) komen. Ook weer een leerproces voor de duiven. Zondagmorgen om 7.15 uur zat onze 1e getekende gelukkig op de klep.

Die zelfde zondag eindigde de TdF in Parijs, gewonnen door de GOAT Pocagar. De finale echter door MvdP, gewoon buitencatagorie!

In de uitslagen van Narbonne en Bergerac viel vooral de prestaties van de Comb. Hommes op. Provinciaal maar ook Nationaal kopduiven!!! Ook de prijspercentages vielen op, buitengewoon hoog. Paar jaar geleden waren ze in de club (Heemskerk) uitgenodigd om hun verhaal te vertellen. Ik weet nog goed dat ze begonnen te vertellen wat hun doelstelling was. De doelstelling hadden ze toen al bereikt maar vervolgens vertelde zij over hun systeem en ideeën . Wat mij bij bleef was hun selectie wijze en zie zondag hoe de mannen draaiden. Indrukwekkend, chapeau.

Dinsdag een africhting uit Zevenhuizen, onder prima omstandigheden, veel mooier kan je het niet krijgen!! De oude duiven kwamen geweldig.

Vorige week liep ik een rondje Muiden/ Muidenberg en mijn vrouw opperde toen om deze week in Marken te gaan lopen. Woensdag in de loop van de ochtend naar dat prachtige Marken en als duivenmelker kijk je toch in de lucht, vorige week draaiden ze daar uitstekend. Langs een paadje wat naar de dijk kronkelde stonden wat duivenhokken en werden duiven binnengehaald. Ik kan het niet laten dan even een praatje te maken. Ik begrijp dat je daar met westenwind vroeg kan draaien. Ik vind het prima…zaterdag wellicht anders. Ik ga zeker nog een keer terug wanneer de dijk volledig is gerenoveerd want dan kan je het rondje helemaal lopen.

Ik las woensdag de aankondiging van Martin van Zon dat hij ging minderen met de hoeveelheid duiven en alleen op vereniging niveau met een paar duifjes door zou gaan. Hij stopt dus niet maar gaat zich niet meer ergeren aan de grote liefhebbers, de gemaakte trek en aan het vervoer. (GEEN automatisch opende deuren en bevoorrechte belading). In het verleden vaak met Steef bij Martin op bezoek geweest. Top melker, goede duiven en veel geleerd. Ook echt goede duiven bij Martin weggehaald. Waar hij tegen aanloopt kennen wij niet in Afd.6. Geen echte grote hokken/ commerciële hokken. Wij hebben trailers met automatisch opende deuren. Daar zal gerust ook weleens wat aan mankeren. Zijn ook wel wat zaken die voor verbetering vatbaar zijn en wat gaat er met die wagens in de toekomst gebeuren?

Wij herkennen ons gelukkig niet in het probleem wat bij Afd. 5 speelt maar wij worden wel 1 afdeling! In het najaar zaken/vragen die op de agenda gezet kunnen worden. 

De vooruitzichten voor zaterdag zijn goed, zomerse temperaturen, de ergste warmte lijkt vrijdag verdwenen te zijn, de wind noord in België en Nederland. De één zegt met oost de ander met west. Wat het ook gaat worden in de club, cc of kring proberen vroeg te spelen.

Orléans 15 duiven, Quievrain 53 die meekunnen.




zaterdag 25 juli 2026

The day after...

The Day After,

Alweer de 4e jonge duivenvlucht. Zaterdag in de vroege ochtend reeds prachtig mooi weer! Wel was er ‘n waarschuwing om niet te vroeg te lossen vanwege *scherpe inversie. Onze afdeling liet hierdoor afd. 5 voor gaan en besloot om 9.00 uur te lossen. Wat is wijsheid? (*De duiven in Afd.5 kwamen bij de specialisten super af)

De eerste meldingen waren veelbelovend maar komen allen uit de ‘oostkant”. De voorspelde Z.Z.W. bleek west te zijn geworden met zelf in de kop van Noord Holland W.N.W.

Wij bleven vol goede moed en op ‘46’ zagen wij een koppeltje van 12 duiven, 2 duiven doken eruit en kwamen als kanonkogels richting hok. Dirk gooide de lokkers los en pats boem vielen ze op de antennes. Hierna kwamen de duifjes redelijk door, menig duifje kwam aanknijpen uit de totaal verkeerde richting, uit de oostkant. Het is niet anders maar ik kan oprecht genieten van hoe ze het hok aanvielen.

Na verloop van tijd even de app. en compulive bekeken. De eerste 2 duiven zijn goed voor toptien klasseringen in club, cc en kring. Later bleek het toch in onze omgeving een taai vluchtje te zijn geworden, de duiven die te diep zaten hebben moeite gehad om tegen de wind ‘ op tijd’ huiswaarts te keren.

Niet tevreden moet beter

Kring 1 (vlieggebied 1) 1799 duiven 4-5-18 enz.





vrijdag 24 juli 2026

QUIEVRAIN...

Deze week één vlucht op het programma en wel de 4e jonge duivenvlucht uit Quievrain.

Na 3 goed verlopen vluchten verander en doe ik niets anders dan de afgelopen weken. Gezond houden vind ik het belangrijkste, dus vooral observeren. In de vroege ochtenden mag de ploeg die nog bij en door elkaar zit, een 90 tal minuten trainen. De temperatuur is de hele week gewoon lekker geweest, goed voor mens en dier dus genieten van de zomer, de natuur en soms van een spatje regen.

Zondag eerst de nakomers van Issoudun verwelkomen en verzorgen, vervolgens kwam de deceptie dat Pocagar zijn enige grote tegenstander in de TdF verloor, jammer voor de spanning, in de avond zag ik Spanje terecht winnen. De Argentijnen verdienden helemaal niets, slecht voetbal, slecht gedrag, slechte verliezers.

Maandag zag ik het bericht voorbij komen dat Nationaal Orléans wordt gewijzigd in Vierzon. Zal vast wel een reden voor zijn, maar gewoon weer een dikke 100 km verder. Voor de één te ver voor de ander tekort. Ik vind het vreemd, je loopt Orléans te promoten, veel afdelingen hebben sowieso geen DF vlucht meer op het programma staan, je probeert ze te verleiden met Orléans en dan 14 dagen 8voor de wedstrijd wijzig je de boel. Lobbyisten? Op het einde van het seizoen vind ik een vlucht van een 500 km ver genoeg.

Vogelgriep in Woerdense verlaat/Nieuwkoop, je zal er maar wonen…einde seizoen. (ook leden Afd. 6 zijn getroffen) Ik zou bijna oproepen tot burgerlijke ongehoorzaamheid. Het is toch mesjokke die onredelijk/onrechtvaardige maatregelen. ik zag het aankomen, 2 weken geleden streken de ganzen weer in groten getale neer in de polder achter mijn huis. Volgens mij zijn ze 2 maanden te vroeg. In de nabije omgeving worden al de nodige dode watervogels gevonden. Soms blauwalg, soms de vogelgriep de oorzaak. Best zorgwekkend.

Voor veel marathonmannen is Bergerac de afsluiter en het lijkt erop dat de vrijdag in Frankrijk prima is om te lossen. Ook nu weer kopwind dus ook Bergerac (25.000 duiven) kan een stevige vlucht worden. 

Voor zaterdag ziet het er goed uit, de wind waait grotendeels uit de zuid (west)hoek. Je moet ermee dealen en proberen in eigen omgeving op tijd te zitten.

De ploeg bestaat uit 55 junioren, hopelijk gaan ze ons weer verrassen en blij maken.

Na het weekend staat de 1e africhting voor de natour alweer op het programma….het einde seizoen nadert snel. Hopelijk gaat het door en niet opnieuw door te weinig animo een annulering. Op de Afdelingssite bij VERVOER kijken.



zondag 19 juli 2026

The day after.

 The Day After.

Ik schreef al eerder dat ik mijn wenkbrauwen fronsten bij het lezen dat de jonge duiven om 8.00 uur gelost waren. Ten onrechte bleek later!

Wat zou snelheid kunnen worden? Compulive liet zien dat de eerste op de voorvlucht begonnen te vallen en dat daar ook ‘regelmaat’ in zat. Dan komt de eerste melding uit Haarlem, vervolgen uit Heemskerk op de kortere afstand en plots komen 3 duiven aan duiken. Just in time de figurita los en pats, boem vallen ze op de klep. Snel wordt duidelijk dat het in Heemskerk toptien duifjes zijn en later bleek dat ook in vlieggebied 1. In Heemskerk was Peter Beentjes de grote uitblinker. Gefeliciteerd!!

De duiven kwamen geweldig aanzetten en vielen het hok aan. Met 15 minuten zitten 30 van de 55 duiven in de ‘klok’. Inmiddels de drinkbakken bijgevuld en gestaag komen nog zo’n 15 duiven thuis. De latere hebben duidelijk verkeerd gezeten, al met al tevreden en konden wij ons klaarmaken voor Issoudun.

Rond 14.30 begon het te miezeren in Heemskerk, na 16.00 uur was dat gedaan met dat miezeren, ondertussen vallen ze in Zuid Holland. Ik kan kort zijn het was voor mijn duiven een brug te ver. Ik had het mij anders voorgesteld. Volgend jaar een nieuwe ploeg en terug naar mijn oude systeem . Een lach en een traan liggen dicht bij elkaar, wel een ervaring rijker.








zaterdag 18 juli 2026

Issoudun en Bierges

Issoudun en Duffel zijn respectievelijk om 7.30 en 8.00 uur gelost.

prima omstandigheden in Frankrijk met een noordwestelijke wind. In België en Nederland echter de hele ochtend dichte bewolking maar blijkbaar is het goed genoeg om te lossen. Onze duiven zijn voor de meute van Afd. 5 gelost. 

Ik had en heb nog steeds bedenkingen bij de lossing uit Bierges. De eerste duiven kwamen ‘goed’ naar huis maar na 20 minuten zag je nog steeds groepen duiven overtrekken, die duiven zijn waarschijnlijk niet goed vertrokken. Bij Afd.5 was het vertrek uit Lennik niet goed schrijven ze op de site. Het is gebeurd en de meeste zijn wel thuis. Altijd na afloop een rondje bellen en feliciteren en wat opviel bij al deze liefhebbers ..de duiven zagen ‘scheel’ van de dorst.

In de club top 5 en in de kring misschien wel 3 stuks toptien


PETER gefeliciteerd met je overwinning!!

donderdag 16 juli 2026

Bierges & Issoudun

Zondag nog even nagenoten van de uitslag jonge duiven uit Bavel. Heb in mijn leven nog nooit zo’n uitslag neergezet. Het gaat de boeken in. Een lach en een traan liggen vaak dicht bij elkaar, maar deze was met een lach.

Maandagmorgen weer ‘vroeg’ de jongen los en ze hadden er weer zin in. We gaan ze voorbereiden op Bierges bijna 200 km. De verwachting is dat in het weekend de temperatuur wat gaat zakken, met een matige noordwestenwind. Zal toch een pittig vluchtje worden en hopelijk zit het mee dat ze op tijd los kunnen. Het is geen 3 uurtjes vliegen.

Voor de oude duiven staat de nationale vlucht uit Issoudun op het programma. Nu waren tot nu toe alle DF vluchten ‘stevig’, maar deze gaat met kopwind ook zeker een ‘harde’ vlucht worden. Het is bij mij nog kijken wat meekan omdat ik de laatste 2 vluchten van spelsysteem ben veranderd.

De TdF zucht onder de warmte, zeg maar hitte. Wielrenners klagen niet snel maar het was tot maandag te gortig.

Natuurlijk keek ik maandag regelmatig op de meldlijst of de Dax gangers begonnen te vallen, dat was internationaal één handje vol. Het is gewoon niet goed, het is te gortig. Uiteraard respect voor de thuiskomers. Clubgenoot John Hardebol pakte Nationaal de 10e plek en internationaal de 1e bij de jaarlingen! Chapeau👍( in NH staat het 2 dagen open, 20 deelnemers waarvan 14 één of meerdere duiven klokken. 6 man hebben 2 dagen in de lucht getuurd in de hoop op, dat is ook incasseren.) Nu komen de meeste marathon duiven wel na…

Op Facebook volg ik Schipperen Skytrain. Hij plaatst met grote regelmaat filmpjes hoe hij o.a. met zijn duiven omgaat en de sport beleefd. No nonsens, heel relaxed, out of the box denken en simpel houden. Het gaat om goede duiven, ondertussen ontgaat hem niets. Prachtige verhalen van een man met een missie…komende jaren knallen op Barcelona.

Frankrijk wordt momenteel geteisterd door bosbranden, ook nabij Parijs. Hoe kom je op de lossingsplaats, hebben duiven last van de rookpluimen? Ik heb geen idee, weet wel dat Afd.5 Agen 200 km heeft ingekort vanwege warmte en zwaarte.

Nationaal Issoudun met kopwind lijkt voor de verste afstanden een hele opgave. Nationaal geen eer te behalen ook in NH zijn wij kansloos, maar dat deert mij niet.

Ik vind 500 tot 600 km genoeg. 2x Orléans op het einde seizoen zou ik zelf prefereren na dit zware seizoen.

Je ziet de deelname ook kelderen, in mijn eigen club met veel moeite slechts >100 duiven bij elkaar gesprokkeld. Net genoeg om in te korven Het oude duivenseizoen Vitesse en Midfond is klaar en waar in het verleden men toch nog wat duifjes inkorfden, is de animo totaal verdwenen.

Het is Issoudun ruim 649 km, er gaat een mooie ploeg heen. (30 duiven)

Op Bierges gaan 55 jonge duiven mee. 

Op zaterdag is, in Frankrijk, de temperatuur goed met een noordwestelijk windje, deze wind trekt in Nederland aan.

In de vroege ochtend lijkt het in België en Nederland zwaar ‘bewolkt’ , de lucht begint pas rond 11.00 /12.00 uur wat open te breken. Hopelijk valt het mee. Het zijn maar ‘verwachtingen’😃 de zondag lijkt een stuk beter te worden. 


 






zondag 12 juli 2026

The day after

 

The Day After

De jonge duiven werden met een dagje vertraging op zondag om 8.00 uur gelost in Bavel met een stevig N.N.O. windje. (Prima beslissing)

Vorige week een bombardement van duiven 50 van de 60 in 10 minuten, maar helaas 10 minuten na de eerste duiven in de regio. Nog steeds een raadsel. Ze waren goed, zo ook deze week dus vrijdag 59 stuks ingekorfd. Je hoopt op een revanche en wanneer het dan lukt, kan je zondag niet meer kapot. Eén zwaluw maakt nog geen zomer maar …

De stambomen laten zien dat de duiven uit het kweekhok van Dirk Klaasen komen. De meeste duiven uit de koppelingen kinderen  “Al Capone koppel” x duiven van Christian van de Wetering. De eerste resultaten zijn veelbelovend.










Bavel


Vandaag zondag zijn wij om 8.00 uur los.

Goede omstandigheden, nog ‘koel’ maar wel een stevig windje.

Uiteraard zaterdag het nodige gevolgd en je kan de conclusie trekken dat jonge duiven laat lossen niet verstandig is. Ik volg speciaal Afd. 5 want dat is grotendeels onze vlieglijn. Ik dacht dat de vluchten wat stroef verliepen maar de jonge duiven kwamen goed maar huis. Ik kijk dan naar de specialisten. Ook de oude duiven kwamen daar goed af in vergelijking met onze afdeling. Je moest ze op deze vlucht goed in orde hebben. 

Terug naar Bavel, op de vereniging app verschijnt de eerste melding uit Haarlem dus de lokkers klaar en het voerblik in de hand tuurden wij in de lucht. Eind 24 melden zich 5 duiven en gelukkig vielen ze zonder noemenswaardig tijdverlies op de klep. Opnieuw deden de lokkers hun werk.

Het lijkt in de club en kring een mooie uitslag te worden. Met 10 minuten 40 vd 59 in de klok, beetje herhaling van vorige week! Toen begonnen wij 10 minuten te laat. Nog steeds een raadsel. Vandaag revanche😃


zaterdag 11 juli 2026

Het zit niet mee...

Het was vrijdag even ‘schakelen’ toen ik het bericht las dat Duffel verviel en Bavel in de plaats kwam. De reden waarom Duffel afviel begrijp ik, je moet het risico, niet vroeg kunnen lossen, niet nemen. Dat Bavel telt, ondanks het tekort aan kilometers, is prima. Ik vind het prima want het raakt mij niet, begin seizoen een hoop heisa want Roosendaal was te kort. Voor Heemskerk is Bavel zo’n 105 km.

Waarom ik even moest schakelen? Ik liet in de ochtend de ploeg nog even trainen. Prachtig gezicht zo’n 65 duiven door het luchtruim te zien scheren. Ze hadden er zin in, ondertussen maakte ik het voer klaar..160 km, windje tegen, warmte. Wat te geven? Voer is al snel ‘ballast’ en nu werd het ook nog geen 100 kilometer. Duifjes stonden er goed op en 59 zijn ingekorfd voor Bavel.

Geen duiven mee op Morlincourt, ik hoop wel dat deze duiven ook vroeg los kunnen, want ze moeten met de warmte en kopwind dealen. Kan een mooi vluchtje worden. Wat rest zijn nog 2 oude duivenvluchten beide DF.

Je kan wel spreken van een ‘stevig’ oude duivenseizoen en met de jonge duiven is het nu ook al passen en meten. Voordeel van het teruggaan naar een kortere afstand is dat je eventueel (nog) kan instappen met een nieuw ploegje jonge duiven.

Hopelijk vandaag vlotte vluchten

Morlincourt los om 7.15 uur

De jonge duiven was het wachten, uitgerekend het noordelijk deel Zuid Holland en geheel Noord Holland had in de vroege ochtend te maken met ‘dichte’ bewolking. Afdeling 5 begon wel vroegtijdig met lossen, afd. 6 zal dus moeten wachten tot dat deze duiven ruim voorbij Bavel zijn. Al je goede bedoelingen vallen in duigen, maar wie weet. 

Zo vlot kwamen de duiven van Zeeland en Zuid Holland niet. De duiven zullen ongetwijfeld ‘last’ gehad hebben van de scherpe inversie en een lucht waar geen enkele trek in zat. Daarnaast was het grote stukken totaal bewolkt, broeierig en vochtig.

Afdeling 6 gaf vroegtijdig aan niet na 12.00 uur te lossen, dat is ook afgesproken en vastgelegd. 

2 nachtenmand op een korte afstand kan ook een voordeel zijn. Ze leren drinken. Om 11.15 het bericht uitgesteld naar zondag.





vrijdag 10 juli 2026

Duffel❌️ nu Bavel...

Deze week, voor mij enkel ‘n jonge duivenvlucht, wederom uit Duffel.

De oude duiven krijgen een weekje ‘rust’, ga kijken of wij toch nog extra motivatie erop kunnen krijgen voor de volgende DF vlucht.

De jonge duiven kregen dinsdag een trainingsvluchtje voor geschoteld, de overige dagen gingen ze in de vroege ochtend los. Inmiddels zijn veel koppeltjes gevormd en moet ik voorzichtig zijn om niet op de eitjes te gaan staan.

Waarom vorige week geen één duifje aan de tijd was en ze toch op één na allemaal thuis kwamen. Het is een raadsel, pech en mazzel vielen samen. De ironie is dat je met zo’n uitslag 50/60 “ Grootmeester’ kan worden😅

Vorige week was de vlucht der vluchten uit Barcelona. Ad Fortuin is de glorieuze overwinnaar met een duif, gekweekt uit louter winnaars , die weer nationale winnaars geven. Jelle Jellema is de absolute smaakmaker, ongelooflijk wat een serie. By far al jaren het beste Barcelona hok. 

De vlucht uit Chateauroux werd in NH gewonnen door Frits Jonker, super!

Zelf was ik ‘tevreden’ geen kopduiven, maar ze kwamen aardig door. Uiteindelijk miste ik nog één doffer, uitgerekend ’n duif met 3 uit 3. Donderdagmiddag viel hij met een hoop bombarie op de klep. Kan niet anders dan dat hij een tussenstop bij een collega heeft gemaakt. Hij mag de laatste DF vlucht nog ’n keer mee. Ook opmerkelijk, ik was benieuwd naar de tussenstand asduiven DF en tikte ook afd. 5 aan. De afdeling waar naar mijn menig het ‘hardst’ gespeeld wordt en vaak alle duiven alle vluchten mee gaan. Bij de eerste 100 duiven staat geen enkele jaarling!

De temperatuur liep gedurende de week iets op. Nu zijn wij en de dieren/duiven inmiddels gewend aan de warmte en zo warm is het ook niet geworden.

Zaterdag oostenwind, O.N.O. Aan de kust altijd wat koeler. Inmiddels weten we het wel, gewoon wanneer mogelijk vroeg los. 160 km moet binnen 2 tot 3 uurtjes gedaan zijn.

Voor de laatste MF vlucht zijn in Heemskerk slechts 160 duiven ingekorfd.

Duffel jonge duiven volgens opgave rond de 750/800.

De afdeling heeft prima geanticipeerd door een andere lossingplaats te zoeken, omdat een vroege lossing in Duffel niet mogelijk zou kunnen zijn van wege thuiskomst Belgische duiven. De Keuze is op Bavel gevallen nog geen 100 km voor mij. 







zondag 5 juli 2026

The Day After


Zijn van die dagen dat je niets meer begrijpt van je duiven. 3 goed verlopen africhtingen en 60 mee op Duffel. Ze waren goed, alles volgens plan en schema en vooral geen gekke dingen gedaan. 

Ik, wij stonden gespannen te wachten, je hoort de eerste tijden uit de voorvlucht dus 10 over moet je een duif pakken. Na de eerste melding lokaal, nog 10 minuten in de wacht. 10 tergend lange minuten waar wij elkaar verbijsterd en vol onbegrip aankijken. Wat is dit? De eerste valt en met 6 minuten 40 v.d. 60 over de antenne, nog steeds vol ongeloof over zo laat klokken volgen er nog 16. Wat een flutvlucht.  Dan komt het eerste telefoontje “ kreeg je ze niet binnen”  nog steeds kwam de stoom uit mijn oren “ wel nee we verspelen niets, ze waren er gewoon niet”. Dan komt de onvermijdelijke vraag, “ hoeveel moeten jullie er nog” , nog 4 van de 60.  Vervolgens krijg je te horen hoeveel duiven elders nog onderweg zijn.

Langzaam komen wij weer bij zinnen, wij hebben uiteindelijk op 1 na, de duiven thuis. (59/60)

Resultaat in de kring CC, 50 van de 60 in de prijzen. Heel bijzonder…

Kijken wat Chateauroux ons gaat brengen, al snel wordt duidelijk dat ook de 4e DF vlucht in ieder geval bij ons, geen vlotte vlucht gaat worden.  In de club en kring, best een aardige serie maar ‘ tevreden’.  Zondag het ‘net’ ophalen en plannen maken. Opgeven is geen optie! Iets van duiven begrijpen? 

Zaterdag staat voor mij opnieuw Duffel jonge duiven op het programma. De oude duiven blijven thuis, weekje rust. Een aantal gaan op de volgende  2e Nationale DF vlucht mee.

Het lijkt prachtig mooi weer te worden, maar de temperatuur stijgt opnieuw naar 30 graden met noordoosten wind. Wat zal het worden???


vrijdag 3 juli 2026

Chateauroux & Duffel

Het weekend van de Nationale vluchten. Allereerst Barcelona die het meest tot de verbeelding spreekt, vervolgen Bressols en voor de DF mannen Chateauroux. Voor de één te ver, voor ’n ander te kort, elk jaar het zelfde gezemel..

Zelf heb ik mee op Chateauroux, een ploegje van 35 duiven. 

De warmte valt zaterdag mee, de eerste 200 km wind op de kop maar vanaf Parijs wzw tot zuidwest, oplopende wind.

Ook een ploeg jonge duiven (60) mee op Duffel onze 1e wedvlucht. Altijd spannend want wij hebben gelijk een totaal lossing en met windje mee moet ze wel gelijk het hok aanvallen. 

De jonge duiven hebben een goede voorbereiding gekend, naast de tientallen keren zelf wegbrengen met vooral mand gewenning, gingen hierna gelukkig 3 van de 4 africhting van de afdeling door. Groepslossingen zijn in mijn optiek essentieel, duiven moeten leren. Duiven enkel de laatste africhting meegeven met een gebrekkige voorbereiding, verloopt zelden voorspoedig. Afgelopen woensdag de nodige tijd met mijn duivenvriend over de voorbereiding gepraat. Nu zijn wij gelijk gestemd, sterker hij heeft mij ooit wegwijs gemaakt hoe te werken. Inmiddels 85 jaar en nog zo scherp als een mes en vol plannen. Ach tegenspoed ligt altijd op de loer, maar uiteindelijk gaat het om de duiven die je overhoudt en dan ook nog die paar die kunnen kopvliegen.

In Duffel staat ook Afd.5 met zijn konvooi jonge duiven en in Bavel één kring van Afd. Oost. Wij gaan ongetwijfeld als eerste los met hopelijk ook goed vertrek😉, gezien de meute achter en naast ons.

Afwachten en hopen op mooie vluchten en genieten van de aankomsten.


dinsdag 30 juni 2026

Mooie africhting enz



De meeste ‘hitte’ was maandagmorgen uit de lucht.

Even een resumé….

Vrijdag was het tropisch warm, in Nederland gingen bedrijven, pretparken, scholen etc. dicht of kwam een aangepast rooster.

Menig liefhebber schermde zijn hokken af, of zette de ramen open of dicht, legde natte doeken in het hok op spoot met de tuinslang de daken nat. Alles om de temperatuur maar iets te drukken. Misschien nog belangrijker was de drinkpot diverse keren te verversen en een bad in het hok te zetten. Gewoon alles doen om het onze duifjes naar de zin te maken.

In de ochtend konden we lezen dat de marathonvluchten werden uitgesteld. Terecht. *) De duiven krijgen in de manden genoeg water/voer en hoeven geen inspanning te leveren, ze zijn beter af dan ze te lossen.

Zaterdag wat minder warm maar nog steeds drukkend met in de middag en avond ‘ontlading’ met onweer….het knapte een beetje op.

Tot mijn stomme verbazing las ik dat de Belgen de nationale vlucht Valence zaterdagmorgen om 6.40 gelost hadden (700 km) tegen 19.00 uur waren 37 duiven gemeld. De Hollanders besloten uit Ruffec terug te rijden naar huis. Zondagmorgen werden die in de ‘achtertuin’ van André van de Wiel gelost, die een filmpje plaatste maar ook een *) kijkje nam in de trailer en constateerde dat de duifjes er goed uitzagen.

Die duifjes zijn tenminste thuis maar ook de chauffeurs en begeleiders waren er wel klaar mee en blij thuis te zijn, was later te lezen.

Zondagmorgen liet ik de jonge garde rond 7.00 los, nog steeds drukkend warm, niet verwacht na een avond regen met onweer. Al vroeg kwam wederom de melding dat de Marathonvluchten uitgesteld werden naar maandag.

Zelf ben ik mijn jongen aan het voorbereiden op de trainingsvlucht uit Bavel (100km) voor dinsdag en natuurlijk de ploeg die naar Bourges gaat. 

Veel bijzonders doe ik niet met de jongen. 1x per dag los, in de vroege ochtend. Wanneer ze de brui eraan geven haal ik binnen.

Het voer heb ik tijdens de warmte wat lichter gemaakt en de hoeveelheid pas ik ook aan. IK wil ze een beetje ‘graag’ houden.

In het water alle dagen colinol. Op deze wijze probeer ik de darmen ‘gezond’ te houden en niet te belasten. Met dit weer ligt een darmontsteking op de loer. Het kan de beste overkomen, maar ik blijf alert.

Maandagavond zijn de jonge duiven naar Bavel gegaan (3e keer in de trailer). Dinsdag liep de temperatuur niet hoger op dan 23 graden, de wind is veranderlijk. Het lijken mooie omstandigheden voor onze laatste africhting.

Bavel ging om 7.40 los, kring 1 en 3 tegelijk omdat de omstandigheden minder zouden worden. Ik vind het wel goed, weten een aantal dat ze de rem parachute wat eerder moeten gebruiken. De lucht bewolkt, wind nihil dus wachten op de eerste groepen. Groepen gelijk de vorige africhtingen niet gezien! Om 8.58 dienen de eerste 2 zich aan en het vervolg was goed. Natuurlijk een aantal die de hele dag erover deden. Ook selectie. Mijn duiven waren best stressvol en dorstig, maar wij zijn tevreden. Wij hebben inmiddels 3 goede africhtingen achter de rug, op Duffel mogen ze het laten zien😃.

Inmiddels vielen de duiven van Bergerac en Agen in NH gestaag door. Hopelijk bereikten velen het huishonk.

Einde week gaat de temperatuur weer wat stijgen (België en Frankrijk) maar ‘acceptabel’ met een licht noordwestelijk windje.

Bourges wordt Chateauroux

Hopelijk mooie vluchten!




ALWEER OKTOBER

 Oktober….. Al weer Oktober en voor de tijd van het jaar ‘zacht’ weer. Ik vind het prima, de korte broek hoeft nog niet ingewisseld te word...