Posts

Posts uit juni, 2020 tonen

THE DAY AFTER

THE DAY AFTER Zaterdag stond Pont ST Maxence op het programma , na de voor mij onbegrijpelijke vlucht uit Peronne had ik besloten slecht 2 doffers en verder 21 duivinnen te spelen want met donderdag en vrijdag ‘bloedje’ heet en op zaterdag een omslag in het weer met kans op buien en misschien wel geen lossing, leek mij dat de beste keuze. Het niet kunnen lossen bleek gelukkig niet van toepassing en op de plaats van lossing was het zelfs prima weer. De duiven werden gelost om 8.15 en een klein rekensommetje leerde dat ze ‘achter’ de duiven van afdeling 5 vlogen dus zouden wij mooi de snelheden in de gaten kunnen houden.   Wanneer dan de 1 e tijden doorkomen neemt de spanning toe, maar om nu te zeggen dat ze aan een touwtje kwamen in afdeling 5, was ook te veel gezegd.   Het zou dus weleens een vlucht met grote verschillen en gaten kunnen worden, wij hebben natuurlijk geen idee wat ze onderweg tegenkomen . Toen de eerste tijd van afdeling 6 op het scherm verscheen wa...

PONT ST MAXENCE

Afbeelding
PONT ST MAXENCE De duiven zijn vanmorgen om 8.15 uur gelost. Ik zag een filmpje van Claire Gourdin die onze lossing filmde.   Prachtige lucht en de duiven knalden eruit.   Op een verdere afstand waren afdeling zeeland en afdeling 5 al gelost (7.30 uur). Deze duiven vliegen dus voor de onze vooruit en kunnen wij mooi de snelheid volgen. Misschien onderweg nog een buitje? De duiven hebben windje mee, zuidwest 3. Hopelijk een mooie vlucht, later de tijden uit Heemskerk………… Toen ik de tijden uit afdeling 5 zag, dacht ik die gaan snel maar vond ook dat er wel veel gaten tussen zaten en dan komen de eerste tijden uit afdeling 6.....1800 mtr. ??? Uiteindelijk komen er 2 om 11.54 uur en de rest volgt gestaag. Ook een bijzondere vlucht met enorme tijdverschillen,,,

#nieuwsvanachterdeduinen#

Ik kom nog even terug op vorige week, onze 1 e MF vlucht uit Peronne, een schitterde vlucht maar mijn duiven schitterden door afwezigheid. Ik wil nu eenmaal alles weten en begrijpen maar nadat mijn duiven maandagmorgen door de dierenarts waren gecontroleerd, was ik nog geen steek verder. Inmiddels nam de warmte toe en een blik op diverse weersites gaven voor donderdag en vrijdag en in mindere mate voor zaterdag hoge temperaturen aan. Nu kunnen duiven goed tegen warmte, zeker wanneer de duiven conditioneel tiptop in orde zijn en forme hebben . Ik ben begin van de week ook diverse keren naar mijn hok gelopen en nog eens goed naar de duiven gekeken want je begint aan alles te twijfelen. Uiteindelijk de knoop door gehakt, de doffers blijven thuis op één na en verder gaan de duivinnen mee. Die zijn taaier en rustiger in de mand of het wat gaat worden…ik laat mij verrassen. De jonge duiven konden mooi wennen aan de tropische omstandigheden want ik heb het vermoeden dat wij nog we...

THE DAY AFTER

The Day After Wanneer ik dit schrijf, kom ik net terug van mijn dagelijkse loop door de polder. Regelmatig dwaalden mijn gedachten af naar de vlucht van gisteren………… Prachtige omstandigheden voor de 1 e Midfondvlucht, de snelheden bij de vroeg geloste afdelingen loopt richting de 1400 mtr maar bij het zien van de eerste snelheden van afdeling 5 moesten we die snel naar boven bijstellen… Wij staan met zijn drieën in de lucht te turen wanneer om 1 minuut na 13.00 uur de 1 e melding uit Beverwijk komt. De spanning neemt toe maar er komt geen duif, pas 10 minuten later arriveert de eerste duif. De duiven komen gestaag naar huis maar de teleurstelling maar ook ongeloof is van onze gezichten af te lezen. Totale off day van de duiven en van de baas. Reden, redenen, geen idee, het enige wat ik kan doen is de boel checken. Het is al een mooi tijdje geleden dat mij dit is overkomen. Deze mooie vlucht heeft ook zijn winnaars die al credit verdienen. De vlucht werd gewonnen door de ...

PERONNE

Afbeelding
Peronne 20-06-2020 De duiven 12.522 staan in Peronne onze 1 e Midfondvlucht. Onze kring is met 1845 duiven, de kring met de minste hoeveelheid duiven. In de club ruim 700, waaronder 35 van mij zelf en 40 van Peter. Update 9.00 uur Het wachten is op betere omstandigheden in Peronne, gelukkig is de temperatuur vandaag niet te hoog en is de verwachting dat het in Peronne snel zal opknappen. De duiven zullen ongetwijfeld onderweg ook een buitje krijgen of er omheen vliegen. De duiven zijn om 9.30 uur gelost……………… later op de dag de tijden uit Heemskerk Prachtige omstandigheden en vrij hoge snelheden. Mooie vlucht en de winnaar komt nu uit Beverwijk en wel Henk Zoontjes. Henk van harte gefeliciteerd! Zelf heb ik hoofdschuddend staan te kijken en te turen in de lucht terwijl de App maar bleef gaan. Een totale off day van mijn duiven. Snel maar de gedachten verzetten

#nieuwsvanachterdeduinen#

Wij gaan ons opmaken voor onze 1 e Midfond vlucht uit Peronne (donderdag inkorven) en dat gaat weer een geheel ander vluchtje worden dan Quiévrain!   Quiévrain was er één uit de categorie ‘gejaagd door de zuidoostenwind’ waardoor logischer wijs de snelste duiven aan de kust vielen maar deze zelfde wind zorgt wel al jaar en dag voor de nodige achterblijvers en een rommelig verloop. Ook ik ontsprong de dans niet, 3 mooie vroege duiven in de club en kring daarna kwamen de meeste prima door maar dan stokt het en zit je op 4 duivinnen te wachten (in mijn geval 4 nonnen). Zondag zaten de eerste alweer vroeg op het hok……   Ik zag vlucht verlopen (afdelingen) waar de concoursen 30 tot 45 minuten openstonden.   Michel Beekman, haalde het net op en vroeg aan menig liefhebber zijn mening http://www.beekman-tilmans.nl/2020/06/14/lossen-met-zuidoostenwind-altijd-tricky/ informatief en leuk om te lezen. Michel bedankt!   (Persoonlijk ga ik mee met wat Ruud Moes zegt, wa...

Trainingsvlucht jonge duiven

Beste Leden, Na overleg met de vervoerder kunnen we voor de jonge duiven de volgende africhting organiseren: Datum inkorven: maandag 6 juli Datum lossing: dinsdag 7 juli Kring 1 en 2 gaan naar Zevenhuizen Kring 3, 4 en 5 gaan naar Numansdorp Lossing per kring.

THE DAY AFTER

Quiévrain, THE DAY AFTER…… De duiven werden om 8.00 uur gelost, waaronder 829 uit Heemskerk. In de afdeling bijna 15.000 duiven en in mijn Kring(3) ruim 2200 duiven. Zomerse omstandigheden, warm, hoge luchtvochtigheidsgraad, waardoor het benauwd aanvoelde.   Gelost met zuidelijkwindje, licht variabel maar toch ook met de nodige wind uit de oosthoek. Allemaal ingrediënten waarvan je weet dat er hoge snelheden gehaald kunnen worden MAAR DAT HET NIET in een paar minuutjes gedaan is. Voor sommige jaarlingen maar ook voor een enkele oude duif werd het afzien en zij moesten duidelijk wennen aan deze omstandigheden. Ook zijn er bij veel liefhebbers nog wel wat duifjes onderweg…………………. Bij mij kwam de 1 e duif, een doffer, om 10 uur 38 uit de lucht vallen, niet veel later gevolgd door nog 2 duiven, de duiven kwamen gezien de omstandigheden goed door. Op de verenigingsapp werd snel duidelijk dat een toptienklassering mogelijk was en broer Peter sowieso de snelste duif pakte maar...

Quievrain

Afbeelding
Quiévrain De duiven werden om 8.00 uur gelost, waaronder een 829 uit Heemskerk. Zomerse omstandigheden, warm, hoge vochtigheidsgraad, zuidelijkwindje. Licht variabel met het nodige uit de oosthoek. Allemaal ingrediënten dat je weet dat er hoge snelheden gehaald kunnen worden MAAR DAT HET NIET in een paar minuutjes gedaan is. Bij mij kwam de 1 e duif een doffer uit de lucht vallen, niet veel later gevolgd door nog 2 duiven, de duiven kwamen gezien de omstandigheden goed door, slechts een paar jaarlingen zijn nog zoekende. Broer Peter pakt de 1 e plek in de club, van harte, wederom top gedaan want hij krijgt de eerste duiven aan een touwtje

#nieuwsvanachterdeduinen#

Vorige week was de 3 e Roosendaal er één uit de categorie “gejaagd door de wind” maar dan moet je ook duiven pakken. Het was een vluchtje met weinig tot geen grote inspanning, ze zagen er hooguit wat verwaait uit. Voor de 1 e keer mochten ze een nachtje bij elkaar blijven, broedschotel ter beschikking, bad in het hok want ik hou van schone, frisse duiven, zondag een uurtje uitvliegen om vervolgens weer terug te keren naar hun eigen verblijven.   De verduisteringsplaten op geborgen, al kan de lichtintensiteit nog wel wat meer opgevoerd worden maar voor nu is het even genoeg. Vorige week zag ik ook het nieuwe nationale vliegprogramma voorbijkomen dus verwacht ik dit weekend nog ’n Vitesse vlucht om daarna 2 MF vluchten te krijgen, alvorens de 1 e DF vlucht vervlogen gaat worden. Maandag verscheen het nieuwe vliegprogramma op de site en deze staat ook op dit blog en lost het ‘probleem’ op. Tevens vraagt de Afdeling ‘ínput’ over de nog (eventueel) te vervliegen Vitesse vluc...

Nieuwste vliegprogramma 8 juni

Afbeelding

THE DAY AFTER

Zaterdag 6 juni, wederom een schitterende vlucht met een supersnel verloop. De duiven stonden voor de 3 e keer in Roosendaal en werden om 8.45 uur gelost. De duiven kwamen geweldig aan maar daar bleef het bij want het is wel de bedoeling dat je zo snel mogelijk de antenne aantikt. Hoge snelheid, harde wind zorgde voor vertraging maar ja bij wie niet!  😉  De duivinnen kwamen deze keer beter af dan de doffers en dat doet mij deugd want de dames zaten nog in een aardige dip. Het concours stond een 4 minuutjes open en de duiven waren binnen een half uurtje thuis en in menig afdeling duurde het langer en kwamen de duiven ook niet geheel droog thuis. Ook de enige verloren zoon op de 1 e vlucht, kwam nadat hij in zeeland was gelost thuis (bedankt Peter Borremans). De vliegploeg is na 3 vluchten nog compleet. De uitslag was niet bijzonder maar tegen 1380 duiven 35-42-53-56-89 enz. Broer Peter deed het een stuk beter met de 3-4-63-87-90 enz. Wederom zijn duivin de 366 voo...

Roosendaal 3

Afbeelding
ROOSENDAAL 3 Vrijdagavond zijn er in Heemskerk ruim 900 duiven in gekorfd waarvan een dikke 700 in concours. In kring 3 totaal slechts 1380 duiven. Inmiddels staan wij voor de 3 e achtereen volgende keer in Roosendaal dus de Vitesse mannen komen wel aan hun trekken. Zelf heb ik 39 mee. Zaterdagmorgen was het wachten op betere omstandigheden in Roosendaal en konden de duiven om 8.45 uur los.   Zelf hield ik er rekening mee dat de duiven dik 100 km p/u zouden halen dus op tijd op mijn post. Prachtig mooi kwamen de eerste 2 aanzetten maar met deze wind, hoop je dat het er slechts één is. Uiteindelijk worden ze geklokt en binnen een halfuurtje kon de klep dicht. Prachtige vlucht, andere duiven voorop maar wanneer je dit verwachtte, valt het niet tegen…………… Frank Rodenburg pakt fraai de 1 e plek (gisteravond korfde ik zijn duiven in, samen met Gerrie Lotterman en wij zeiden tegen elkaar zo moeten ze aanvoelen!) Frank van harte!!    

#nieuwsvanachterdeduinen #

ALLES KOMT TOCH NOG GOED…… Vorige week zaterdag kon ik genieten van een prachtige vlucht, gevolgd door mooie pinksterdagen. Dagen dat ik terugkeek op de prestaties van de duiven en nadacht over het vervolg, ook al was dit toen nog een beetje koffiedik kijken. Ik ga niet meedoen aan die woordspelletjes over , vlucht, oefenvlucht, wedstrijd, uitslag, aankomstlijst. De duiven zijn 2x in de mand geweest, 1x per kring en 1x totaal gelost, de klokken zijn gezet dus de snelste is de winnaar. J.C. zei wanneer jij de bal hebt, kan de tegenstander niet scoren, en wanneer je niet meedoet, kan je niet winnen. Wanneer je de duiven niet klokt of de bestanden niet verzendt of kan verzenden kan je niet winnen maar wellicht wel plezier hebben. Mijn duiven hebben ondanks de ‘verduistering’ op beide vluchten (onder wisselende omstandigheden) aan de kop gespeeld. Het prijspercentage is echter nog beneden peil. De doffers doen het namelijk beter dan de duivinnen maar dat heeft met het vers...

protocol en vliegprogramma

Afbeelding
V23 Roosendaal 6 juni 2020 en Covid protocol 2.0 GEPLAATST  4 JUNI 2020   JELGER KLINKENBERG Beste Leden, Gisteravond is tijdens het overleg met de Covid 19 werkgroep en de afgevaardigden van de afdelingen protocol 2.0 besproken en definitief vastgesteld. Versie 2.0 biedt de mogelijkheid om met een 2e inkorftafel te gaan werken. Dit geeft met name de grote verenigingen ruimte om de duiven sneller in te kunnen gaan korven. Deze 2e inkorftafel dient buiten het verenigingsgebouw te zijn. Bij het toepassen van een 2e inkorftafel wordt het aantal personen gemaximeerd tot maximaal 9 personen. Daarnaast is het maximaal aantal personen voor het inladen van de manden verhoogd van 4 naar maximaal 9 personen. Wij verzoeken hierbij de verenigingen hiervan gebruik te maken zodat het uitladen en inladen van manden sneller kan plaatsvinden en er minder vertraging ontstaat bij het ophalen van de duiven. Een andere wijziging is dat het met versie 2.0 toegestaan is om een ...