TEAM NIJMAN HEEMSKERK

The Day After Na ’n paar weken uitstel naar de zondag, voelde het lossingswerk vandaag als ‘n ‘makkie’.   Om 6.00 uur begon de dag en om 9.00 uur waren de duiven los, zelf ook nog geen duiven mee, het voelde als ’n vrije dag.   Uiteraard wel duiven gaan ‘letten’ en wel bij Lex en Steef. Ik was er al op tijd want 12.45-13.00 uur zou misschien toch wel kunnen. Steef hield er ’n andere berekening op na en ging languit in zijn stoel   ‘zitten’ maar na ’n App uit Aalsmeer (12.33) zaten we snel rechtop. Lex/Steef pakten ze prima, net even te kort voor de absolute ‘kop’ maar ze waren in ’n mum van tijd allemaal thuis. Tegen 1285 duiven 11-12-13 enz. (13 vd 17) In rayon A&B kun je echt met deze wind niet in de afdeling winnen maar de duiven kwamen prima door en met her en der ’n buitje is zelfs ’n rayon uitslag moeilijk te ‘lezen’. Het is niet anders.   In Heemskerk vallen ook ’n paar vroege duiven en ook opnieuw komt de rayonoverwinnaar uit onze club! ...

In Heemskerk zijn er voor Morlincourt slechts 296 duiven in gekorfd. (afdeling 2015 8400 in 2014 10.600!) Zelf heb ik niets mee en kan ik zaterdag lekker ontspannen duiven kijken bij ’n ander. Zondagmorgen dan vroeg uit de veren want de duiven krijgen wel ’n trainingsvlucht. Zaterdag hebben wij dus Morlincourt en de Belgen hun 1 e nationale vlucht uit Bourges. Hopelijk zijn de omstandigheden in Bourges ‘goed’ voor onze zuiderburen en is het front op tijd wat opgeschoven. De wind zal ook In Belgie bepalen waar de vroege duiven vallen, prachtig mooi om dit te volgen. Volgende week vliegen wij Bourges en kunnen we zetten voor de auto. Bourges wordt hierdoor ’n meldvlucht, ( binnen 30 minuten melden). De prijs voor de auto is 2.50 per duif. Belangrijker het lijkt eind volgende week eindelijk de ‘goede’ kant uit te gaan met het weer, temperaturen van boven de 20 graden en dit over de gehele vlieglijn. De 2 wagens zijn vanmiddag 13.00 uur (vrijdag)in Morlincourt aangekomen. Onderweg ...

Plan trekken, De eerste dagfondvlucht hebben we achter de rug, al mijn duiven hebben in 2 weken tijd 6 nachten in de mand doorgebracht! Dit jaar wil ik de eerste 4 dagfondvluchten mooie prestaties neerzetten en daar is de voorbereiding geheel op afgestemd maar al die nachten mand zaten nu net niet in de planning. Nu heeft iedereen daar last en is het dus ’n kwestie van berekenen, plannen, verdelen en thuishouden. Ik selecteer mijn duiven dit jaar versneld door en dus ging/moest alles mee met als resultaat dat ik nu wel weet wie de uitvallers/niksnutten zijn, neemt niet weg dat de duiven die wel presteren wel ’n beetje tegen de baas in bescherming genomen moeten worden. De doffers kunnen ’n stuk slechter tegen 3 nachten mand en hier zitten dan ook de meeste uitvallers tussen, de mannen krijgen komend weekend geen mand en (training) vlucht. De duivinnen verteren die nachten mand ’n stuk beter en 17 van de 21 wisten zich zelfs te klasseren. Van deze 21 zijn er 2 helaas gew...

The Day After Feluy is ’n heerlijke snelle vlucht geworden en de winnaar inde club is Gerrit de Boer& Sanne Mens, ze pakken ook nog de 4 e plek en fraai 12 vd 22. Sjaak Weel pakt de 2 e en 3 e plaats en 16 vd 26. Henk Beentjes opnieuw aan de kop nu met de 5 e plaats en 10 vd 13. Gerrie Lotterman liet de dagfond even aan zich voorbij gaan maar de test is zeker goed verlopen 6 en 10 en mooi 6 vd 15. Peter Beentjes pakt de 7-8-9 ondanks 'n minuutje verlet door het omhakken van 'n boom achter zijn hok! Toch toppie.   13 vd 20. En dan begint het wachten en rekenen en vooral wachten want ik had ze eerder verwacht. De eerste telefoontje is van Ron Kuilman die op 15.41 draait en dan duurt het lang maar uiteindelijk pak ik op 54. In de club de 2 e melding.   Winnaar in de club is de combinatie Weel. Kees en Jeffrey   gefeliciteerd! Henk Beentjes pakt de 5 e plek en 5 vd 6! Max van Delden is goed voor de 6 e plaats 3 vd 14 en Gerrit de bo...

Zondag 24 mei, 6.45 uur We zijn er vanmorgen alweer vroeg bij want het lijkt ’n mooie dag te worden! Er staan duiven in Chateaudun en in Feluy, U leest het goed wij kregen , van de Belgen, geen toestemming om op zondag in Quievrain te lossen. Zaterdag, laat in de ochtend, zijn we al vertrokken naar Feluy, de coordinaten zijn 503249.1-041319.7 Er is inmiddels 6.30 uur contact geweest met onze hoofdconvoyeurs en opdracht gegeven de duiven opnieuw water te geven en de   wagens tijdig in gereedheid te brengen.   Het wachten is op ’n zonnig moment in Chateaudun, de verwachting is tussen 8.00 en 9.00 uur te kunnen lossen. Dit zelfde geldt voor de lossingsplaats Feluy. Om 6.30 was het op beide lossingsplaatsen nog veel grondnevel, de verwachting is dat dit snel zal verdwijnen met het opwarmen. Het weerbericht ;   In Frankrijk in de vroege ochtend kans op lokale mistbanken, de inversie verdwijnt al vroeg in de ochtend. De kalme wind in Frankrijk is hoofdzakelijk no...

Donderdagavond zijn er in P.V. Heemskerk door 24 liefhebbers 453 duiven voor Chateaudun ingekorfd. (zelf heb ik 21 duivinnen en 19 doffers mee) Er zijn 113 prijsduiven te verdelen. Vrijdagavond zijn er in P.V. Heemskerk voor Quievrain ruim 500 duiven in gekorfd dus 125 prijzen te verdelen. Toch samen bijna 1000 duiven. Deze week kwamen er wat mailtjes en vragen binnen betreffende het artikel van Willem Mulder, over het voer in de trailers. Even het geheugen opfrissen, dit type voer verstrekken wij al ’n paar jaar! De convoyeurs hebben opdracht het voer in 2 gedeelten/porties te geven, zodat de duiven extra geprikkeld worden om te drinken en ook om geen onnodig voer te verspillen. Dit gaat al ’n paar jaar goed. Bij onze club kwamen donderdagavond ’n dikke 20 manden retour zonder ook maar één korrel voer en dat was vroeger wel anders, er kwamen manden vol met mais terug.   Het karton was na 3 nachten mand niet om aan te zien maar dat is niet anders. De duiven waren prima v...

Voorbereidingen op Chateaudun. Komende zaterdag staat Chateaudun onze eerste dagfondvlucht op het programma , dit zijn de vluchten waar ik naar toeleef en hoop mooie prestaties neer te zetten. Quievrain is voor mij bijzaak en daar gaan dan ook geen duiven op mee. Alles focussen en klaarmaken voor de   Dagfond. 32 duiven hebben net 3 nachten mand achter de kiezen gehad en 8 duivinnen zijn thuisgebleven, deze laatste gaan zeker mee, de overige zullen we donderdag aan ’n laatste inspectie onderwerpen.     Nog even terug naar Pont St Max, die hoge snelheden die ze in oost Nederland halen, lukte niet in onze afdeling , logisch met die harde westenwind. Op de dag van lossing hebben we contact met diverse afdelingen en proberen ‘vermengingen’ tegen te gaan, best ‘n goede zaak (moeten we ook blijven doen) en dat lukt aardig maar afgelopen zondag stonden de Belgen voor, achter, links en rechts van ons en van vele andere afdelingen. Contact, overleg niets van dit alles, kan o...

The Day After Na 3 nachten mand konden de duiven eindelijk los. Prima omstandigheden met ’n pittige westen wind waar onderweg   ook nog wel wat zuid in zat, want anders kunnen de duiven nooit de snelheid van 90 kilometer aan tikken.   We zitten met deze wind aan de kust niet echt goed en ik heb deze keer ook wel heel veel duiven uit het ‘binnenland’ zien komen. De snelste duiven komen altijd uit de goede hoek, zo ook nu en doen in Afdelingsverband toch nog aardig mee. Pont St Max wordt in Heemskerk gewonnen door Ton Dam. Ton woont in de broekpolder ’n prachtige nieuwbouw wijk en heeft voor Heemskerk de kortste afstand. Een hok vol duiven van Peter Beentjes en dan moet het ook wel ’n keer gaan lukken en vandaag was de heugelijke dag. De eerste in de club maar ook de eerste in het Rayon!!!!! Ton, van harte.  Ton van harte! I n de club pakt Henk beentjes de 2 e -3 e -6 e -8 e -9 e     Henk super. De 4 e en 5 e plek zijn voor me z...

Zondag 17 mei Pont St Max. Vrijdagmiddag om 14.30 nog contact gehad met onze hoofdconvoyeur. De wagens hebben genoeg vers drinkwater en voer voorradig en de mannen gaan de duiven om 16.30 uur voeren. De duiven waren opmerkelijk rustig en weinig kabaal in de manden en dat zijn goede berichten. Om 14.15 uur regende het nog in Pont St Max.   Afgesproken zondag om 6.30 weer contact op te nemen. Zondag 6.45 uur Het ziet er voor vandaag goed uit, droog, half bewolkt waar het zonnetje op de meeste plekken regelmatig zal doorkomen. De wind komt voornamelijk uit de westhoek met af en toe ’n beetje zuid er in. De duiven krijgen nog een keer vers water en we gaan hierna   beginnen met het start klaar maken van de wagens. Het wachten is op het wat oplopen van de temperatuur. We verwachten ’n lossing omstreeks    8.30 uur.   E.e.a. in overleg met afdeling 7 . Rond 8.30 uur de volgende update. Update 7.35 uur De wagens staan klaar, prima omstandi...

Donderdagavond 32 duiven ingekorfd , wel wat minder dan dat ik voornemens was. Om 16.30 uur kwam mijn maat E.J., vaste tijd, vaste prik, om samen de duiven in te korven. Wij pakken altijd eerst de duivinnen één voor één uit de ren, beoordelen de duif om vervolgens de duivin via de ren van het weduwnaarshok bij de doffer te laten. Ze waren goed van gewicht, half kropje voer, mooi gezwollen, ogenschijnlijk prima maar toch waren erbij waar de oogjes niet droog   genoeg waren. Wanneer alles bij elkaar zit en samen in de broedschotel liggen, halen we de doffers weg. De doffers maken al 2 weken het mooie weer en ook nu waren ze prima in orde. Hierna pakken we de duivinnen en opnieuw waren we heel kritisch en omdat de weersverwachtingen toch niet optimaal zijn met ‘n kleine kans op overstaan en kopwind, hebben we alle duivinnen waar maar het minste aan mankeerden thuis gelaten. Best frappant dat het bijna mijn gehele oude duivinnen ploeg betreft. Hierbij alle duivinnen die vorig jaar v...

Voorbereiding op…………. Ja, ik zet allemaal puntjes, want Breuill La Verte is niet ‘n geschikte lossingsplaats. Enige jaren geleden hebben we daar gelost op ’n onverharde plek, die zeker wanneer het geregend heeft niet geschikt is voor onze wagens. Ook voor volgende week is Chateaudun nog ’n vraagteken, enige maanden geleden heeft de N.P.O. deze lossingsplaats geskipt en ’n alternatief aangeboden, op de zelfde hoogte dan Chateaudun. We melden het en zoeken vervolgens naar alternatieven en geven dat door aan het bestuur/vervoerscommissie.   Samen komen we dan met een alternatief met vaak de zelfde afstand. We zoeken naar ’n goede (liefst verharde ondergrond), veilige lossingsplaats ( met geen obstakels) voor de duiven. Ook nemen we in onze afwegingen mee dat het een goed geoutilleerde plek is voor de chauffeurs en convoyeurs.   10 kilometer meer of minder, westelijker of oostelijker maakt voor de duiven geen fluit uit.   Het bestuur zal woensdag beslissen wat te doen...

The Day After , De eerste Midfondvlucht met snelheden tegen de 115 kilometer per uur, wordt in onze club gewonnen door mezelf met de 2013 1098903. Deze blauwe doffer komt van Nico de Jong en dat is ’n vermelding waard. ‘903’ komt uit de ingeteelde Schaerlaeckens ( uit zoon Blue Wonder 715 x Zus van de 715) x ‘999’ kleindochter Olympiade   ( vader B 05- 6425230 zoon Olympiade Hermans-Ceusters x B07 6371133). De "903" in zijn broedhok zijn vaste duivin de Vierzon is net weggehaald.   De ‘903’ liet zich vorige week pas weer eens zien en komt duidelijk in conditie en pakt dus mooi de overwinning tegen 782 duiven in de club en de 6 e plaats in het Rayon tegen 3023 duiven . Mijn 2 e duif is mijn eerst getekende de ‘747’ en dat is toch wel ’n fijne duif alleen dit jaar al 3 prijzen 1:100! Ook vandaag opnieuw veel doffers voorop en daar ben ik heel gelukkig mee, eindelijk lijkt het dat het hok ‘goed ’is. De duivinnen gaan de komende weken wel komen, de nachten m...

Lossing Peronne, Update zaterdag 09 mei 7.00 uur. Vanmorgen vroeg zijn de eerste telefonische contacten geweest met de H.C.   De 5 wagens staan in Peronne en zijn daar om 4.15 uur gearriveerd.   Uiteraard zijn eerst de duiven verzorgd. De H.C. vertelde dat de omstandigheden goed zijn, licht bewolkt.   Na bestudering van de weersites en het bericht van Meteo Consult,   is het goed mogelijk   dat de duiven er in de loop van de ochtend gelost kunnen worden. In de loop van de middag lijkt het in Frankrijk minder goed weer te worden en komen er wat buien binnen drijven, dus concentreren wij ons op de ochtend. Wij hebben in de vroege ochtend wat inversie, die snel zal verdwijnen bij het opwarmen. De vluchtlijn is in het algemeen bewolkt, zichten prima en op sommige plekken/plaatsen kan ’n buitje ontstaan. De wind is voornamelijk zuidwest en zal in Nederland aan de kust toenemen naar > windkracht 5. De verwachting is dat zo rond 10.00 uur de vluchtlijn ...

Voorbereidingen op Peronne, onze 1 e Midfondvlucht! Het zal toch wel niemand zijn ontgaan dat we Peronne gaan vervliegen met één nacht mand, en nu maar hopen dat de weergoden ons goed gezind zijn, anders hebben we zomaar toch 2 nachten mand! Peronne wordt met zijn 320 kilometer en vrijdag inkorven in de voorbereiding gewoon ’n Vitesse vluchtje. Wel zal ik de weersverwachtingen nauwlettend volgen en zo nodig mijn voorbereiding aanpassen. Droog of regen, noord of zuid, wellicht de mogelijkheid van overstaan, zaken die bepalen hoeveel ik er meegeef en wat ze aan energie meekrijgen. Bovenstaande regels zit ik op zondag te typen, terwijl buiten de regen weer gestaag naar beneden komt, wat hebben we zaterdag dan ’n mazzel gehad met de omstandigheden en ’n mooi vluchtje gehad en het valt nog maar te bezien of we zulke omstandigheden ook voor komend weekend krijgen. De zondag was ’n mooie dag om de rennen maar weer eens schoon te maken want er lag weer genoeg stront in, kurk...