TEAM NIJMAN HEEMSKERK

The Day After, Het geduld werd beloond, we kregen een prachtige vlucht. De duiven moesten onderweg opboksen tegen de noordwesten wind maar de duiven kwamen prima naar huis en in een mum van tijd konden de kleppen dicht. Zelf ben ik dik tevreden, de eerste duif tikte als enige de nok van het huis aan waardoor ik gelijk wist dat het de ‘585’ was, dit mag hij door de weeks ook graag doen om dan vervolgens als laatste binnen te lopen.   Paar seconden en hij viel de klep aan, direct gevolgd door nog 2 doffer waaronder een getekende, de ‘511’ en mijn ‘747’. Goed voor 5-7-10 tegen 786 duiven In het rayon tegen 2696 duiven 19-25-30-57-13-121-122-134-138-139-200 enz. 22/30 Martin Knap werd de winnaar van deze vlucht. Martin van harte!' De uitslag Martin knap 1, Dirk Ebbers 2, Henk Beentjes 3, Sjaak Weel 4-8, Jos Nijman 5-7-10, De Boer&Mens 6, Comb. Kabalt 9. "585" Mijn eerste duif is de ‘585’ mooi gebouwde doffer, goed voor zijn 4 e prijs op rij en kom...

30 april Quievrain Vrijdagavond zijn er in Heemskerk 786 concoursduiven ingekorfd en 267 vrachtduiven. We hebben 197 prijsduiven te verdelen. Zelf heb ik 30 duiven mee, 14 doffers en 16 duivinnen. Beduidend minder dan de weken voordien, de duiven die tot nu toe weinig tot niets hebben laten zien heb ik thuis gehouden. Hopelijk hebben we zaterdag de mogelijkheid om te lossen………….. Update zaterdag 30 april Dikke bewolking ten oosten van Brussel en Limburg, de westlijn in Nederland ziet er redelijk uit, Belgie, kortstondig weinig wolken, stapelwolken waarin een buitje kan ontstaan, dit zijn lichte buitjes zonder onweer en hagel. Ochtend temperatuur 3-6 graden, in de loop van de middag 8-12 graden, wind draait van Z.W. naar N.W.   De grondinversie verdwijnt tijdens de eerste ochtenduren. Om 7.00 uur contact geweest met onze H.C. in Quievrain, momenteel zwaar bewolkt, zodra het wat gaat breken wordt contact op genomen. 8.30 uur er komen wat opklaringen in Quievra...

18 #nieuwsvanachterdeduinen# Zondag 24 april, rond een uur of negen heb ik de duivinnen bij de doffers weggehaald, want   ze mochten voor het eerst een nachtje bij elkaar blijven.   Het stond in de planning maar het kwam ook wel goed uit, de duivinnen marchanderen nog niet helemaal top, worden toch al wat weelderig,   toon ze niet op de dag van inkorven en het was zaterdag een koude dag dus naast mijn voornemen het te doen, ook nog genoeg andere redenen om het woord bij de daad te voegen.   Alle duivinnen weg gepakt, geïnspecteerd en gelijk even in een bad gedompeld. De jonge duiven klep had ik open gezet en de duiven draaiden hun rondjes, tijdens het onderdompelen van de eerste duivinnen keek ik af en toe in de lucht en plots werd het wel heel ‘zwart’, niet veel later stond ik dus duivinnen te badderen en kreeg   ik zelf en mijn jonge duiven de hagelstenen om mijn oren. De gehele zondag bleven deze bijzondere omstandigheden, zonnetje met hagelstenen. De...

The Day After, De meeste liefhebbers waren er vrijdag   toch niet helemaal gerust op, wat zou het weer zaterdag doen?   Vandaag een vroege lossing, geen inversie maar wel koud en dat zou de gehele dag   zo blijven dus zo snel mogelijk het juiste momentje kiezen……en dat liep goed af. Zelfs de meeste buitjes hebben de duiven kunnen ontlopen.   De duiven kwamen rap en dicht op elkaar naar huis. Natuurlijk zijn er de nodige uitschieters maar dat zijn dan ook de duiven die super gemotiveerd huiswaarts zijn gekeerd. Er zullen er vandaag weinig doorgevlogen zijn en de kleppen konden bij de meeste   liefhebbers vrij snel dicht. Bij mezelf niet veel anders, via de App kwamen er al wat tijden door en al snel drong het door dat ik niet met de snelste mee zou doen. De duiven kwamen echter wel geweldig thuis en de meeste vielen de klep aan, zonder een draai te maken. Natuurlijk hoop je op een snelle duif, de verwachting was er ook, maar vandaag kwamen ze gewoon een p...

Asse Zelik 2 Donderdagavond kwam het advies van het I.W.B. de vluchten in te korten , voor de langste afstand naar maximaal zo rond de 210 kilometer. Wat je ook als lossingscommissie beslist, je hebt voor en tegenstanders. Zelf zit ik ook tegen zo’n advies aan te kijken en realiseer mij en krijg het ook te horen dat er ook liefhebbers zijn, die wijs genoeg zijn om zelf hun plan te trekken en niet op interventie van wie dan ook, zitten te wachten. Ik weet gelijk veel duivenliefhebbers dat de ‘verwachtingen’ voor zaterdag nu niet direct florissant zijn. Afdeling Limburg last zelfs zijn vlucht voor zondag af. Wind op de kop en lage temperaturen hoeven niet desastreus te zijn maar wanneer daar nog een buitje met misschien nog wel wat ‘hagel’ overheen komt, kunnen duiven langere tijd uitgeschakeld zijn. We staan op de derde vlucht al in Quievrain en een klein stapje terugdoen, lijkt mij (ons) dan niet bezwaarlijk en geeft zelfs wat meer ruimte voor de lossingscommissie om te besliss...

17 #nieuwsvanachterdeduinen# Zondag is de ‘evaluatie’ dag, ook werp ik gelijk ’n blik op de weersverwachtingen voor komend weekend en om met dit laatste te beginnen, het ziet er voor bijna de gehele week prima uit, kopwind met veel oost, vrijdag een slechte dag en voor de zaterdag draait de wind later op de dag toch meer richting Noord/ West. De duiven gaan 3 weken lang naar het lossingstation Quievrain en dat biedt de mogelijkheid om wellicht duiven in te houden omdat er de komende weken geen sprongen worden gemaakt. (Op zondag, de mogelijkheid om de twijfelgevallen in te korven voor een oefenvluchtje uit Numansdorp) Zaterdag 16 april Asse Zellik was voor mij een aangename verrassing met een aantal kopduiven in het rayon dus met de gezondheid zal het wel goed zitten, toch gaan we maandag de duiven laten controleren, kwestie van kort op de bal spelen! Jarenlang waren de doffers het ondergeschoven kindje omdat ik ze niet aan de praat kreeg. Af en toe had ik wel ’n doffer d...

The Day After Het weer liet zijn grilligheid en onvoorspelbaarheid nog maar eens zien. Er zullen er niet veel geweest zijn, die een vroege ochtendlossing in gedachten hebben gehad.   Ik zelf was blij verrast dat de omstandigheden rond 8.00 uur prima waren en het er naar uit zag dat het de komende uren nagenoeg droog zou blijven. Het was dan ook snel handelen want we waren niet de enige die op Asse Zellik stonden, bijkomend was het wel eens prettig om voor de meute uit te kunnen lossen. Weinig inversie, zonnetje en een stevig Z.W. windje zorgden voor een super vertrek. 4 wagens met ruim 16.000 duiven en alles functioneerde naar behoren en dat is ook wel eens fijn om te vermelden. Goed gedaan mannen. Hoe dichter de duiven bij huis kwamen, hoe meer ze te maken kregen met de ‘westen’ wind, die steeds heftiger werd en zelfs de overhand kreeg. Ook kwamen er op de vluchtlijn toch nog wel wat zware donkere wolken tevoorschijn, die lokaal voor wat regen zorgden.   Het Vitesse sp...

Zaterdag 16 april Asse Zellik, Gisteravond zijn er in Heemskerk 46 manden met de vrachtwagen meegegeven, door een technische storing van één van de klokken was er toen ik de club verliet nog geen uitdraai van de wed en vrachtduiven. Het zullen er toch wel 1150 geweest zijn. (1 mandje minder dan vorige week). Zelf heb ik er 44 mee en heb er 4 thuis gehouden, de weervoorspellingen zijn niet echt rooskleurig, maar mochten ze moeten overstaan hebben dan hebben mijn jaarlingen gelijk 2 nachten mand achter de kiezen. Zover is het natuurlijk nog niet, wie weet ziet het er zaterdag toch iets beter uit…. Zaterdag 1 e update 8.15 uur. Het weerbericht; half tot zwaarbewolkte dag. Meeste opklaringen aan de westkant. Wind in de ochtend Z.W. In de middag na passage van het koufront draait de wind naar West. In Friesland en Noord-Holland in de namiddag naar N.W. Inversie is rond 9.00 uur boven de 500 meter. We staan in Asse Zellik voor de verste afstand tegen de 240 kilometer, we zull...

16 #nieuwsvanachterdeduinen# De spreekwoordelijke kop is eraf en ik moet zeggen de favorieten in de club hebben hun rol meer dan waar gemaakt, natuurlijk werden de nodige liefhebbers geconfronteerd met duiven die niet wilden vallen. De duiven zaten enorm hoog en wanneer je er dan ’n paar gelijk krijgt of er gaat een buizerd boven hangen, kun je het ‘schudden’ en ben je weg voor een mooie klassering.   Zelf heb ik daar geen last van, ze zaten wel mega hoog, wellicht ook een reden dat er nogal wat duiven door gestoven en zelfs niet terug gekeerd zijn. Harde wind op de staart dan zie ik ze zelden aankomen en hangen ze plots boven het hok en komen van achteren, ook goed als ze maar op tijd zijn en vlot achterelkaar klokken en dat laatste is aardig gelukt. Ze zijn gezond en op de Mid/Dagfond moeten ze er pas echt staan. Ook bij mij een paar jaarlingen achter , jammer want in de hand waren het   ‘knappe’ duiven , vorig jaar slecht op geleerd…….zal nog wel een keer gebeuren....

The Day After De kop is er af. Wat gingen ze ‘hard’ vandaag, dik boven de 100 km/p.   De discipline ‘Vitesse’ geniet nu niet direct   mijn voorkeur toch is wel een maatstaf om te zien hoe het met de conditie van de duiven is gesteld. Ik had maar liefst 47 duiven in de strijd, waarvan 25 jaarlingen die vorig jaar alleen de nalijn (door omstandigheden) hebben gehad en die komen (voorlopig)   nog   te kort. Niet ontevreden over de uitslag in P.V. Heemskerk tegen 943 duiven 17-20-21-23-35-36-44-53-56-72=82-92 enz. (19/47) In het Rayon tegen 3073 duiven   32-39-40-43-52-88-89-105-139-142-174-195 enz. 19/47 De winnaar in Heemskerk is Sjaak Weel, fantastisch hoe hij zijn duiven heeft gekregen. Vorig jaar werd Sjaak vitesse kampioen in het Rayon maar deze start is overweldigend! Tegen 943 duiven 1-6-7-8-12-30-31 enz (22/15) De ‘911’ voorop gelijk ’n Porsche en ook een dochter van deze geweldenaar in de top tien. Henk Beentjes pakt de plaatsen 2-3.   ...

St Job in het Goor Vrijdagavond zijn er in Heemskerk maar liefst 1196 duiven ingekorfd. 243 vrachtduiven en 943 in concours. (236 prijzen) De vrachtwagen kwam reeds om 19.15 uur aanrijden, 1 e stop was Beverwijk waar alles klaarstond dus ruim op tijd in Heemskerk waar de laatste duiven net ingekorfd werden. !9.35 vertrok de trailer richting Uitgeest, hopelijk is het vervolg ook voorspoedig verlopen en kunnen we dit morgen melden. Zelf heb ik 48 duiven mee, waarvan 1 niet gechipte. 20 doffers en 28 duivinnen………… Zaterdag 8.00 uur. Het weer in de ochtend, eerst nevel en lokaal mistbanken met de nodige inversie. In de 2 e helft van de ochtend wordt het zicht over de hele vlieglijn goed en wordt het een mix van flink wat zon met wat wolken partijen. De wind   in Belgie is zuidelijk (kracht 2/3) in Zuid en Noord-Holland Z.Z.O. De temperatuur zal rond 11.00 uur 10 graden bedragen. Het is vooralsnog geduld hebben, wij verwachten ook voor 10.30 uur geen lossing. Van...

Week 15 #nieuwsvanachterdeduinen# Na een goede africhting op zaterdag waren zondag de ‘jaarlingen ‘aan de beurt. De wekker op 6.00 uur gezet, duiven pakken en snel naar broer Peter om daar met nog 2 clubleden te vertrekken richting Noordwijk. Dit ritje maak ik al enige jaren op de zondagen om de thuisblijvers een trainingsvluchtje vanuit Numansdorp(80 kilometer) voor te schotelen en nu dus op weg met mijn jaarlingenploeg(25 stuks). Het motregende maar er zouden opklaringen komen met zelfs mooie vooruitzichten. In Noordwijk aangekomen, de duiven in de manden gedaan, afrekenen en even aan tafel plaats genomen met een heerlijk kopje koffie. Nog een 5 tal clubgenoten, allemaal marathonmannen, waren aanwezig en onder het genot van het bakje troost totaliseerden we de hoeveelheid duiven van B ’Wijk, Heemskerk, Uitgeest en Castricum, ruim 350 duiven! Dit zijn dus voornamelijk fondduiven, oude, jaarlingen en late jongen, slechts een kleine 50 zijn programma duiven. Na de koffie snel naar...

Nieuw ophaalschema Afgelopen weekend (ophalen Gorinchem) verliep niet vlekkeloos, de redenen hoeven we niet meer uit te leggen.   Het bestuur heeft de afgelopen dagen contact gehad met diverse verenigingen om tot verbeteringen te komen. Zo was de bakwagen niet direct een succes, ophaal en aanrijtijden niet juist en zo zijn er nog wel wat puntjes. Na contact met een aantal verenigingen, die constructief hebben meegedacht en meegewerkt en na een grondige evaluatie maandagavond zijn ze tot een nieuw ophaalschema gekomen. Speciale aandacht wordt er gevraagd om op een correcte wijze en op tijd , de hoeveelheid manden, vereniging en wagennummer door te geven. De lossingscommissie heeft ook aan het vervoer een aantal aandachtspunten meegegeven, zoals het goed afvullen van de tanks voor vertrek met water met een ontsmettingsmiddel   http://nl.schroeder-tollisan.com/produkte/tollisan/df3000-trinkwasserdesinfektion.php , alsmede het laten leeglopen na de vluchten,   het v...