The Day after

The Day After,

Het geduld werd beloond, we kregen een prachtige vlucht. De duiven moesten onderweg opboksen tegen de noordwesten wind maar de duiven kwamen prima naar huis en in een mum van tijd konden de kleppen dicht. Zelf ben ik dik tevreden, de eerste duif tikte als enige de nok van het huis aan waardoor ik gelijk wist dat het de ‘585’ was, dit mag hij door de weeks ook graag doen om dan vervolgens als laatste binnen te lopen.  Paar seconden en hij viel de klep aan, direct gevolgd door nog 2 doffer waaronder een getekende, de ‘511’ en mijn ‘747’. Goed voor 5-7-10 tegen 786 duiven
In het rayon tegen 2696 duiven 19-25-30-57-13-121-122-134-138-139-200 enz. 22/30

Martin Knap werd de winnaar van deze vlucht. Martin van harte!'

De uitslag

Martin knap 1, Dirk Ebbers 2, Henk Beentjes 3, Sjaak Weel 4-8, Jos Nijman 5-7-10, De Boer&Mens 6, Comb. Kabalt 9.

"585"

Mijn eerste duif is de ‘585’ mooi gebouwde doffer, goed voor zijn 4^e prijs op rij en komt uit een doffer van Martin van Zon.

Quievrain 30 april

30 april Quievrain

Vrijdagavond zijn er in Heemskerk 786 concoursduiven ingekorfd en 267 vrachtduiven. We hebben 197 prijsduiven te verdelen.

Zelf heb ik 30 duiven mee, 14 doffers en 16 duivinnen. Beduidend minder dan de weken voordien, de duiven die tot nu toe weinig tot niets hebben laten zien heb ik thuis gehouden. Hopelijk hebben we zaterdag de mogelijkheid om te lossen…………..

Update zaterdag 30 april

Dikke bewolking ten oosten van Brussel en Limburg, de westlijn in Nederland ziet er redelijk uit, Belgie, kortstondig weinig wolken, stapelwolken waarin een buitje kan ontstaan, dit zijn lichte buitjes zonder onweer en hagel. Ochtend temperatuur 3-6 graden, in de loop van de middag 8-12 graden, wind draait van Z.W. naar N.W.  De grondinversie verdwijnt tijdens de eerste ochtenduren.

Om 7.00 uur contact geweest met onze H.C. in Quievrain, momenteel zwaar bewolkt, zodra het wat gaat breken wordt contact op genomen.

8.30 uur er komen wat opklaringen in Quievrain, ook in Duffel worden de omstandigheden beter. Afdeling 5 gaat voor ons uit (in overleg) en zijn voornemen nu te gaan lossen.  Nog even geduld.

Het vertrek van de eerste groep 8.35 uur van afdeling 5 was matig (eigen tekst site) zij moeten nog een 2^e groep lossen waar wij ook op zullen wachten, wanneer deze duiven goed vertrekken en onze H.C  geeft groen licht gaan wij pas lossen.  De omstandigheden worden alleen maar beter..

10.00 uur de omstandigheden worden iets beter maar zolang het niet begint te waaien zit er weinig verandering in. We zullen wachten op de 2^e lossing van Afdeling 5, voorlopig geduld
(de site van de afdeling is slecht bereikbaar, graag deze berichtgeving delen)

Update 11.45.
De 2e lossing van Afd. 5 is ook niet echt soepel vertrokken (10.50 uur) Wij hebben besloten er niet achteraan te gaan! Blijven voorlopig wachten.

12.30 uur
Duiven zijn los 12.30 uur, prima vertrek!

Het is nu 14.00 uur, de duiven zijn al 90 minuten los en op mijn hokken is alles in gereedheid gebracht . Nu even tijd om eens te kijken wat de duiven van Afdeling 5 doen en hebben gedaan. Er staan al wat uitslagen op de compuclub en ook Benzing-live is machtig mooi om te kijken of de duiven ‘dik’ vallen. Conclusie, ondanks het matige vertrek komen de duiven goed thuis. Uiteraard kun je de snelheden van Menen en de 2 lossingen in Quievrain niet met elkaar vergelijken maar ze komen van alle drie de lossingen, zoals het nu lijkt, goed thuis. Gelukkig maar…… Wij hebben gewacht en gewacht tot er een momentje kwam dat onze H.C. groen licht gaf.  Terecht want die mannen zaten echt wel met samengeknepen billen toen de duiven eerder op de dag slecht/matig vertrokken.  Onze duiven waren in 2 minuten uit het zicht verdwenen, nu hopen dat de omstandigheden onderweg goed zijn gebleven, de kans op een buitje is gering maar de wind wakkert natuurlijk wat aan. Ik schat zo in dat we boven de 1200 meter blijven en hopelijk krijgen we een fraaie vlucht en keren de duiven weer huiswaarts.

We stonden met 4 wagens met ruim 15.000 concoursduiven in Quievrain. 1 wagen van A met wat manden van E, 1 wagen met C&D, 1 wagen met E en wat manden van E, 1 wagen van B met wat manden van E. De lossing verliep zonder onregelmatigheden en de duiven vertrokken prima.

Later op de middag meer nieuws uit Heemskerk.

 

De duiven kwamen goed af binnen 45 minuten de klep dicht. Prima verloop.
Vanavond de The Day After en Martin Knap, top kerel gefeliciteerd!!!

  

 

 

 

Quievrain

18 #nieuwsvanachterdeduinen#

Zondag 24 april, rond een uur of negen heb ik de duivinnen bij de doffers weggehaald, want  ze mochten voor het eerst een nachtje bij elkaar blijven.  Het stond in de planning maar het kwam ook wel goed uit, de duivinnen marchanderen nog niet helemaal top, worden toch al wat weelderig,  toon ze niet op de dag van inkorven en het was zaterdag een koude dag dus naast mijn voornemen het te doen, ook nog genoeg andere redenen om het woord bij de daad te voegen.  Alle duivinnen weg gepakt, geïnspecteerd en gelijk even in een bad gedompeld. De jonge duiven klep had ik open gezet en de duiven draaiden hun rondjes, tijdens het onderdompelen van de eerste duivinnen keek ik af en toe in de lucht en plots werd het wel heel ‘zwart’, niet veel later stond ik dus duivinnen te badderen en kreeg  ik zelf en mijn jonge duiven de hagelstenen om mijn oren. De gehele zondag bleven deze bijzondere omstandigheden, zonnetje met hagelstenen. De doffers kregen in de middag de gelegenheid een bad te nemen en in een mum van tijd zat de meute er in.

Zaterdag zijn de duiven vlot en compact thuis gekomen en hebben niets te lijden gehad van de koude kopwind mede omdat ze geen ‘regen’ onderweg zijn tegen gekomen.  Nattigheid en kou doet de duiven niet goed maar alleen lage temperaturen kunnen ze goed verteren.   Uiteraard heb ik al weer een blik geworpen op de vooruitzichten en de eerste dagen van de week zijn opnieuw koud en heel wisselvallig, naar het weekend toe gaat de temperatuur wat oplopen, draait de wind van zuidwest naar uiteindelijk noord?. We zullen het beleven maar met de kou de komende dagen weet ik dat het bij de duiven energie vreet en aangezien de hokken ook nog openstaan is het zaak de duiven genoeg brandstof te geven.

Ik kom nog even terug op vorige week vrijdag en zaterdagavond,  vrijdag tijdens het inkorven kwam een journalist en fotograaf van het NH dagblad langs.  Onze penningmeester en stuwende kracht achter het in en uitlezen van onze E.C.S had voor de uitnodiging gezorgd. Het NH dagblad plaatst namelijk niet langer meer de uitslagen van postduiven. Reden;  het is niet interessant genoeg, nu kunnen we ons abonnement opzeggen maar Jack Spaansen heeft ze uitgenodigd om een reportage over de duivensport te maken. Ze zijn een uurtje geweest, kopje koffie in de kantine, kijkje op het kantoor, vervolgens gekeken bij het inkorven hoe de duiven over de antenne worden gehaald en uiteindelijk door de trailer zijn opgehaald. Hopelijk wordt het een leuk stukje promotie!

*

Zaterdagavond werden we allemaal, bij het klok uitslaan, verrast met een grote punt vlaai. De firma van Someren had voor deze geste gezorgd, een blijk van waardering dat onze Duivenmarkt ook voor hun bedrijf een succes is geweest. Terug na deze week.

Dinsdag bezoek van Richard Visscher uit Glanerbrug, ik ken Richard al wat jaartjes en samen met Steef maar ook met broer Peter zijn we  jaren geleden bij Richard op bezoek geweest. Richard nu uitgenodigd een keertje naar Noord-Holland te komen en een bezoekje aan Lex Udo te brengen. Ook de duiven in Heemskerk werden bekeken.  Klapstuk vond ik de ‘41’ bij Lex, adembenemende conditie, 2 weken achtereen de eerste in het Rayon! Wat een beauty een supertje en daar draait het om! Geweldige dag en tijd te kort.

 

*

Donderdag, de jonge duiven met het ‘kwastje’ gevaccineerd tegen pokken. Vorige week waren ze aan de beurt voor de verplichte ‘paramixo’ vaccinatie en van enige terugval was geen sprake dus  donderdag de laatste vaccinatie in hun nog jonge leventje.  Begin mei gaan we ze in de mand zetten en zullen we ze toch langzamerhand proberen klaar te stomen voor de eerste africhting met de trailer van 18 juni.  (De eerste wedvlucht is op 25 juni Minderhout en de 2^e op 2 juli wederom Minderhout). Tussen28 mei en 18 juni mogen de rayons nog 2 africhtingen plannen maar eerlijk gezegd heb ik er geen vertrouwen in dat mijn Rayon dit gaat organiseren. Mogelijkheden genoeg want ze kunnen wellicht mee met een ander rayon of richting Numansdorp.  De jongen beginnen de laatste dagen spontaan te trainen maar wegtrekken is er nog niet bij maar de omstandigheden zijn natuurlijk verre van ideaal.

Koud, gure wind, hagelbuien en voor de tijd van het jaar lage temperaturen zijn de ingrediënten van deze week. De werkende liefhebber ziet bijna geen kans zijn de duiven te laten trainen, zelf kon ik wat afwijken van de ‘vaste’ tijden maar ik betwijfel het of het enige zin heeft gehad. We lijken wel gek, we zullen en we ’moeten’ de duiven laten trainen,  we ‘moeten’ ze vrijdag weer de mand in steken en dan weer hopen dat het zaterdag ‘meevalt’. Ik las op een Belgische site, de volgende koppen; Het lot blijven tarten, is niet het beste idee. We moeten ‘rampvluchten’ zoveel mogelijk uit de gazetten proberen te houden. Voor ze ons de sport de nek omdraaien, zouden we ‘dierenwelzijn’ niet beter een beetje meer te vriend houden?

Zelf ben ik echt geen haar beter want tegen beter weten in, probeer ik ze zo goed mogelijk voor te bereiden want wie weet valt het zaterdag  toch weer mee. De kick, de spanning blijft overheersen en ik vind het vitesse spelletje niet eens echt belangrijk en toch…. 

Donderdagmorgen de duivinnen eruit, redelijk weer, zelfs het zonnetje prikt er door heen. 8.30 uur de duivinnen naar binnen maar mis er nog 2 die aan de haal zijn. Toch de doffers los tegen 9.30 uur zie ik er 6 naar beneden komen en denk ‘haal ze binnen’, op het zelfde moment komen er hagelstenen naar beneden en de overige 14 doffers  en 2 duivinnen weg!!!!  De hagel bui werd gevolgd door natte sneeuw.  Rond 10.00 uur nog geen veer te zien zijn die duiven ‘gevlucht’ voor het noodweer, vliegen ze er om heen?  Om 10.15 uur toch maar naar mijn broer om de jongen te vaccineren en vertel ik het verhaal dat er nog 14 doffers en 2 duivinnen ergens rondvliegen.  Het zal ons allemaal weleens overkomen zijn maar het zat mij niet lekker. 11.15 kom ik thuis en gelukkig zit alles in het hok, incluis de 2 duivinnen. Ze hebben een extra handje voer gekregen, ben benieuwd hoe ze dit verteren…….

 

Brengt ons bij de vooruitzichten voor zaterdag; de wind draait en is westnoordwest. De Nederlandse kustlijn (N-H, Z-H, Zeeland) lijkt het droog te houden met regelmatig zonnetje/half bewolkt. Belgie lijkt nu het probleem te worden, zwaar bewolkt waar het zonnetje sporadisch doorheen kan komen en er valt regelmatig een buitje. We worden al 3 weken positief op de zaterdagmorgen verrast dus wie weet?  Het alternatief is zondag.

 

 

 

The Day After

The Day After,

De meeste liefhebbers waren er vrijdag  toch niet helemaal gerust op, wat zou het weer zaterdag doen?  Vandaag een vroege lossing, geen inversie maar wel koud en dat zou de gehele dag  zo blijven dus zo snel mogelijk het juiste momentje kiezen……en dat liep goed af. Zelfs de meeste buitjes hebben de duiven kunnen ontlopen.  De duiven kwamen rap en dicht op elkaar naar huis. Natuurlijk zijn er de nodige uitschieters maar dat zijn dan ook de duiven die super gemotiveerd huiswaarts zijn gekeerd. Er zullen er vandaag weinig doorgevlogen zijn en de kleppen konden bij de meeste  liefhebbers vrij snel dicht.

Bij mezelf niet veel anders, via de App kwamen er al wat tijden door en al snel drong het door dat ik niet met de snelste mee zou doen. De duiven kwamen echter wel geweldig thuis en de meeste vielen de klep aan, zonder een draai te maken. Natuurlijk hoop je op een snelle duif, de verwachting was er ook, maar vandaag kwamen ze gewoon een paar minuten te kort tegen het snelle vitesse werk.

Winnaar in Heemskerk is Dirk Ebbers, al een paar weken zit hij er dicht tegenaan, beetje pech gehad maar vandaag de 1^e tegen 873 duiven maar ook de 1^e in het Rayon.

Henk Beentjes 2-3-4-6 en 21/26 Super. Sjaak Weel 5^e,Ton Dam 7^e, Sam de Jong 8^e, Nico van Duivenvoorde 9^e en Gerrie Lotterman 10^e. Mannen gefeliciteerd met jullie prestaties.

In het rayon tegen bijna 3000 duiven begint onze club met de 1^e en aan de 100^e plaats heeft Heemskerk er 59. Best opmerkelijk met kopwind op de verste afstand.

Zelf begin ik tegen 2954 duiven 37-55-56-74-105-117-136-147-164-191-192-194-247-253-254-291-296 ( 17 duiven bij de eerste 10% en 29 van de 45 prijs)

Peter Nijman begint tegen 2954 duiven met de 19-31-39-42-71-78 enz. (20 van de 30 prijs)

De combinatie Udo/duijn pakken in Rayon A tegen 2615 duiven 1-4-7 en 13/16 Top mannen. 

Op verzoek plaats ik; Wilt U nog enten, keel uitstrijkjes.

Komende woensdag 27 -4  komt Hans v/d Sluis om 10.00 uur

Bij AZV Olympiaweg 1a te ALKMAAR.   

Asse Zelik 2

Asse Zelik 2

Donderdagavond kwam het advies van het I.W.B. de vluchten in te korten, voor de langste afstand naar maximaal zo rond de 210 kilometer.

Wat je ook als lossingscommissie beslist, je hebt voor en tegenstanders. Zelf zit ik ook tegen zo’n advies aan te kijken en realiseer mij en krijg het ook te horen dat er ook liefhebbers zijn, die wijs genoeg zijn om zelf hun plan te trekken en niet op interventie van wie dan ook, zitten te wachten. Ik weet gelijk veel duivenliefhebbers dat de ‘verwachtingen’ voor zaterdag nu niet direct florissant zijn. Afdeling Limburg last zelfs zijn vlucht voor zondag af. Wind op de kop en lage temperaturen hoeven niet desastreus te zijn maar wanneer daar nog een buitje met misschien nog wel wat ‘hagel’ overheen komt, kunnen duiven langere tijd uitgeschakeld zijn. We staan op de derde vlucht al in Quievrain en een klein stapje terugdoen, lijkt mij (ons) dan niet bezwaarlijk en geeft zelfs wat meer ruimte voor de lossingscommissie om te beslissen op welk tijdstip de duiven gelost kunnen worden. (minder druk van andere afdelingen want we willen natuurlijk allemaal op het meest ideale tijdstip lossen, want er staan nogal wat afdelingen in Quievrain).  

Laten we hopen dat het morgen op tijd, wat opklaringen/zonnige momenten geeft, we de eventuele buien goed in beeld krijgen en we het juiste moment kunnen ‘prikken’ te lossen.  Hopelijk krijgen we een mooie vlucht en zijn alle voor en tegenstanders toch weer tevreden.

In Heemskerk zijn 1315 duiven ingekorfd waarvan 442 vrachtduiven. 873 duiven in concours en 218 prijsduiven.  (zelf 45 duiven mee, 19 doffers en 26 duivinnen)

Zaterdag om 8.00 uur de eerste update……………….

Het weer, er trekken de gehele dag buitjes die boven de Noordzee ontstaan het land op, in de middag worden deze steeds actiever. Er staat een stevige wind uit het noorden, later noordwest. We hebben geen last van ochtend inversie. De temperatuur is rond 10.00 uur 8 graden en zal niet veel meer stijgen.

Om 7.30 uur is het eerste contact geweest met onze H.C. in Asse Zelik. Momenteel nog zwaar bewolkt maar de lucht begint wat te breken. Zodra de omstandigheden daar beter worden, wordt contact opgenomen.

We staan in Asse Zelik met 4 wagens met totaal 15105 wedstrijdduiven,  zodra de mogelijkheid zich voordoet zullen wij gaan lossen in Asse Zelik, uiteraard zal dan de vlieglijn wel acceptabel moeten zijn.

Update 8.45 uur
De omstandigheden zijn prima in Asse Zelik om de duiven te lossen.
Wij gaan los om 9.00 uur.
Succes, de lossingscommissie.

Update 12.30 uur.

De duiven zijn om 9.00 uur gelost en zijn begonnen aan de wedstrijd, wederom een vroege lossing.  Vandaag geen grondinversie en met de wetenschap dat het echt niet veel warmer zou worden en we in de middag eerder meer last van buien zouden kunnen krijgen was de beslissing genomen zodra de omstandigheden in Asse goed zouden zijn te gaan lossen.

Ondertussen zijn de duiven gevallen en ik praat voor mezelf, de duiven kwamen vlot achterelkaar. In een kleine 12 minuten er 30 van de 45 in de klok. Ik begin gewoon te laat maar dat kan gebeuren.

In Heemskerk draaien Dirk Ebbers op 11.28.45 en Henk Beentjes op 11.28. 21 de snelste. Hierna veel liefhebbers op ‘30’.  Gewoon ’n hele mooie vlucht.  Dirk gefeliciteerd, gezien de tijden pak jij vandaag de eerste.

17 #nieuwsvanachterdeduinen#

Zondag is de ‘evaluatie’ dag, ook werp ik gelijk ’n blik op de weersverwachtingen voor komend weekend en om met dit laatste te beginnen, het ziet er voor bijna de gehele week prima uit, kopwind met veel oost, vrijdag een slechte dag en voor de zaterdag draait de wind later op de dag toch meer richting Noord/West. De duiven gaan 3 weken lang naar het lossingstation Quievrain en dat biedt de mogelijkheid om wellicht duiven in te houden omdat er de komende weken geen sprongen worden gemaakt. (Op zondag, de mogelijkheid om de twijfelgevallen in te korven voor een oefenvluchtje uit Numansdorp)

Zaterdag 16 april Asse Zellik was voor mij een aangename verrassing met een aantal kopduiven in het rayon dus met de gezondheid zal het wel goed zitten, toch gaan we maandag de duiven laten controleren, kwestie van kort op de bal spelen! Jarenlang waren de doffers het ondergeschoven kindje omdat ik ze niet aan de praat kreeg. Af en toe had ik wel ’n doffer die het ‘deed’ maar het was eerder een uitzondering dan regel. Ik heb wat kopzorgen gehad, waren de duivinnen nu echt zoveel beter, ik heb mij er nooit bij neergelegd en einde seizoen 2014 vroeg ik aan ’n clublid, wil jij een extra raam plaatsen in mijn weduwnaarshok. Ik weet nog dat George zei ‘maar het is midden in het seizoen’ en ik antwoorde, ‘doe het toch maar’. De laatste vluchten in 2014 begonnen de doffers prijs te vliegen, in 2015 deden ze het bij vlagen goed en nu in 2016…….Asse Zellik 17 doffers mee en 13 in de prijzen!

Nu kun je denken en die duivinnen dan…..naar aanleiding van de ervaringen in 2015 waar ik weer vertrouwen in mijn doffers kreeg, durf ik het aan mijn duivinnen dit jaar rustig te brengen en er het één en ander aan te doen om de pennen rui zolang mogelijk uit te stellen. Vanaf volgende week gaan we dat weer afbouwen en proberen we ook de duivinnen op tijd in de juiste conditie te krijgen. Licht en lucht zijn 2 prachtige onderwerpen om mee te spelen.

Van Asse Zellik zijn de duiven gelukkig allemaal, op de dag van lossen, huiswaarts gekeerd, al kwam de laatste, ’n paar uurtjes na sluiting van het concours met een halve staart en halve broek, thuis. Dit jaarling duivinnetje is voor lange tijd uitgeschakeld, wat er gebeurd is? Geen idee. De jaarlingen komen na 3 x in de container gezeten te hebben, steeds beter naar huis, wederom ’n positief punt.

Afgelopen vlucht is dus prima verlopen en stemt tot tevredenheid, de vitesse vluchten zullen nooit echt mijn specialiteit worden, ook zijn de duiven voor de afstanden 300-700 kilometer veel geschikter, toch zal het de lezers van mijn Blog niet ontgaan zijn dat de duiven het vitesse werk blijkbaar wel met goed resultaat kunnen afwerken. De zelfde bloedlijnen zie je bij de combinatie Lex Udo/Steef Duijn terug, natuurlijk niet vreemd want Steef duijn is op beide hokken hofleverancier geweest. Lex en Steef hebben wel wat meer affiniteit met het kortere werk maar we gaan ze zeker op de dagfond tegen komen.

Voorlopig hebben we eerst nog 3 vitesse vluchten te gaan en nu maar eens kijken wat ze met kopwind op deze afstand klaarspelen. Quievrain is voor mij 245 kilometer, kopwindje 1300 mtr/m is rond de 3 uur vliegen……altijd weer spannend hoe ze het er afbrengen en hopelijk zonder kleerscheuren.

Zondag was een mooie dag om de duiven een bad te geven, prachtig weer alles dook er zonder enige schroom in en lagen na het badderen heerlijk in de rennen te drogen. Mooie gelegenheid de administratie op orde te brengen en bovenstaande alvast aan het papier toe te vertrouwen om er vervolgens lekker op uit te trekken. Maandag zijn de duiven weer aan de beurt!

Maandag, de duiven kunnen de vleugels weer laten wapperen en de afspraak met Pedro, de dierenarts, was snel gemaakt en nog de zelfde middag kon ik terecht. De uitslag was nu niet direct een verrassing alle 5 duiven brandschoon t.w. de kelen en krop. Ik had 2 doffers en 3 duivinnen meegenomen, alle vijf zaten niet in de prijzen afgelopen weekend. Ik neem altijd duiven mee, die het minst strak zitten en gemist hebben. Om de 2 weken bied ik mijn duiven ter controle aan en worden ze enkel op Trichomonas en slijmen na gekeken. Coccidiose, wormen en paratyfus zijn van die kwalen waar je een mestmonster voor mee moet brengen en voor de laatste kwaal moet je een paar dagen op de uitslag wachten. Einde seizoen laat ik weleens een check doen maar eerlijk gezegd, Coccidiose, wormen en paratyfus zijn nog nooit aangetroffen. Al jaren krijgen mijn duiven een scala aan natuurproducten, nu mogen we van “de wetgeving” aan natuurproducten geen curatieve eigenschappen toedichten, ook goed maar mijn duiven hebben/krijgen geen last van bovenstaande kwalen.

Vandaag ook het jonge duivenhok uitgemest, roosters eruit en scheppen, een groene vuilnisbak vol. Het geeft mij een voldaan gevoel maar of het de duiven wat uitmaakt? Sterker wanneer het spel op de wagen is, maak ik het hok echt niet meer schoon en verander ik het milieu zeker niet. A.s. donderdag komt Pedro bij mij langs om de jonge garde te vaccineren tegen paramixo, over een paar weken zal ik ze zelf met het kwastje vaccineren met de pokken entstof en zijn we klaar om ze ’n keertje in de mand te steken…….

Donderdag middag zijn de 54 “verduisterde’ jonge duiven en de eerste 12 jonkies uit hok 2 gevaccineerd tegen paramixo. Bij mij geen paratypus, herpes vaccinaties, wat ook niet gaat gebeuren is straks de vaccinatie tegen paramixo herhalen. Je leest op internet en Facebook liefhebbers, die 3 en zelfs 4 maal de spuit erin zetten om vervolgens te schrijven dat ze geen of minder last van ‘colli’ hebben gekregen. Prima wanneer je dit zo ervaart. Bij de mens worden vaccinaties, nadat uiteraard onderzocht is of ze daadwerkelijk werken tegen de kwaal waar ze voor zijn ontwikkeld, ook nog jaren gemonitord om te kijken of ze geen negatieve neveneffecten geven. Over positieve effecten hoor je nooit wat, nu is er natuurlijk een groot verschil tussen wetenschappelijk onderzoek of het wanhopig omarmen van een sprankje hoop, iets gevonden of ervaren te hebben.

Duivensport positief in het nieuws, vorige week een prima stukje promotie in het N.R.C. (krant) en tevens in een radio programma, deze week op dinsdagmiddag bij MAX op NPO 1 werd opnieuw onze sport in beeld gebracht. Bas Verkerk deed drie keer van zich spreken en bij de T.V. uitzending gaf ook onze kersverse voorzitter Maurice van der Kruk acte de presence. Leuke verfrissende beelden waarin onze sport positief in beeld werd gebracht. Zo moet het en je mag er van mij ook nog geld aan uitgeven om de promotie te betalen! In het verleden zijn er tonnen verspild aan rechtszaken, rekenbureau en onzinnige onderzoeken/ beleidsnota’s. Eindelijk wordt de sport nu eens gepromoot met de juiste p.r. en wanneer dit resulteert in nieuwe leden, hoop ik dat zij ook echt geholpen worden...in woord en daad en ze niet aan hun lot worden overgelaten.

Het weer voor zaterdag;

De wind zit in de noordhoek met een beetje oost later draaiend naar west, kracht 3 en oplopend naar 4. Het is ronduit KOUD en de temperatuur haalt met moeite de 10 graden. Het gaat een bewolkte dag worden met een kleine kans op lokaal ’n buitje. Met die kou is het zaak de duiven droog thuis te krijgen, zeker in combinatie met die pittige kopwind. Het lijkt er op dat er genoeg momenten komen dat het zonnetje er doorkomt, dus mogelijkheden tot lossen zijn er.  Het zal wel puzzelen en meten worden daarnaast zijn we ook niet de enige die Quievrain aandoen.

Zelf heb ik lopen te dubben, geef ik alles mee of alleen de duiven die zich tot nu toe hebben laten zien? Hoe zijn de omstandigheden zondag om ze eventueel op Numansdorp mee te geven. Andere wind, andere duiven…ik weet weinig of niets van mijn jaarlingen, wanneer de duiven droog thuis kunnen komen, zal die 4 uur kopwind ook geen ‘pijn’ doen.  Ze gaan mee!

Succes……………

Donderdagavond 23.00 uur. Mail van het I.W.B.

Goede avond,
Zaterdag en zondag worden maximum temperaturen verwacht van 8 graden.
Verder een NNO wind kracht 3-4.
Het IWB adviseert daarom een maximum vliegduur aan te houden van 3 uur voor de verste afstand voor de eerste duiven.
Dat betekent bij 70 km/uur rond de 210 km.
Groet    Kees

Vrijdag 8.30 uur Afdeling 6 gaat naar Asse Zelik!  

 

 

The Day After

The Day After

Het weer liet zijn grilligheid en onvoorspelbaarheid nog maar eens zien. Er zullen er niet veel geweest zijn, die een vroege ochtendlossing in gedachten hebben gehad.  Ik zelf was blij verrast dat de omstandigheden rond 8.00 uur prima waren en het er naar uit zag dat het de komende uren nagenoeg droog zou blijven. Het was dan ook snel handelen want we waren niet de enige die op Asse Zellik stonden, bijkomend was het wel eens prettig om voor de meute uit te kunnen lossen. Weinig inversie, zonnetje en een stevig Z.W. windje zorgden voor een super vertrek. 4 wagens met ruim 16.000 duiven en alles functioneerde naar behoren en dat is ook wel eens fijn om te vermelden. Goed gedaan mannen.

Hoe dichter de duiven bij huis kwamen, hoe meer ze te maken kregen met de ‘westen’ wind, die steeds heftiger werd en zelfs de overhand kreeg. Ook kwamen er op de vluchtlijn toch nog wel wat zware donkere wolken tevoorschijn, die lokaal voor wat regen zorgden.  Het Vitesse spelletje blijft dan ook een vlucht rond de “kerktoren” want de wind bepaald, dit zullen we zeker in de uitslagen terug zien.

Zelf had ik mijn maat E.J. op tijd geappt dat de duiven los waren want met de sluiting van de Velsentunnel  en de snelheid van de duiven kun je maar beter vroeg van huis vertrekken….je weet het nooit.

We stonden dan ook al om 10.00 uur met een kopje koffie in de hand voor de hokken, ondertussen trok een bonte stoet van wielrenners langs (De Ronde van N-H) al honderden renners in de vroege uurtjes en je kon duidelijk zien dat ze de wind in de rug hadden. Plots om 10.15 uur zien we  één duif verschijnen, ’n doffer machtige klappen, vleugels samen getrokken en pats in ene op het klepje, niet veel later gevolgd door de andere duiven. E.J stond te genieten, wat kwamen ze machtig mooi aan, gelijk kurketrekkers uit de lucht om het hok aan te vallen en dan staan we echt samen te glimmen. Zal het  misschien een vroege zijn, de club App geeft nog geen vroegere aan, maar het is altijd wachten op Henk Beentjes en Sjaak Weel die niet in de groepsApp zitten.  Uiteindelijk komen alle tijden door en Sjaak Weel wordt opnieuw de winnaar in de club en nu ook in het Rayon. Grote klasse Sjaak!  Sjaak de eerste in het rayon tegen 2865 duiven.

Sjaak Weel opnieuw de eerste in de club

 

Zelf pak ik de volgende prijzen; tegen 823 duiven 2-6-7-9-22-23-29-59-60-61-87-89-92-94 enz. Tegen 2865 duiven 2-11-12-14-29-30-40-115-116-118-181-193-195 enz (21/44)

'327' 2e plaats tegen 2895 duiven

'585' 11e plaats tegen 2865 duiven

  

In de club, de eerste tien; Sjaak Weel 1, Jos Nijman 2-6-7-9, Gerrit Twaalfhoven 3, Martin Knap 4, Jan Vogelzang 5, George van Brienen 8, Henk Beentjes 10.  (Henk pakt er maar liefst 21 van de 26)

Hoe ging het bij Lex en Steef in Heiloo, de mannen kregen ze wederom mirakels en spelen tegen 2895 duiven 1-2-3-4-14 enz

 

Ik heb wat over de afstammingen vernomen en geschreven, ondertussen heeft Steef mij 'n mail gestuurd met ringnummers  en de juiste afstammingen. Ik laat Steef dan maar even aan het 'woord'

Hier dan even de juiste afstamming.

15-'241, duivin, vader is een van de stamdoffers van het hok  de '230' van 2005 "CARTOUCHE". Hij is een zoon van "INKSPOT" en dat is een volle broer van de '902 en van jouw '51" Moeder "AMY", R.v.d. Zijde"(Inteelt x Evita).

15-'211, duivin, komt uit  "NEUS"  (Nico de Jong) waarvan jij de broer hebt, x '664, 'n dochter van de '902.

14-'399, duivin, komt uit "DE BOER"(broer '616,'356,'254 etc.) x de super duivin "LA TOYA '040.

(Deze duivin gaat je op de EF af en toe pijn doen. In 2015 3x mee 3 x prijs waaronder een 7e en een 1e in het rayon.)

15-'247, doffer, kwam vorige week als laatste licht gewond thuis. Is het laatste kind van de '616. Verkeerde bij het inkorven in een heel goede conditie en MOEST mee, terwijl hij op het lijstje 'niet mee' stond.

15-'240, duivin, komt uit de '646 (zoon '616) x '795 (Vader Cartouche x moeder La Toya).

15-'217, duivin (Steef's favoriet) komt uit 11-'252 ('356 x Amy) x 10-'226 (Super '902 x jouw '855 uit '154 x 694).

Zo kan ik nog wel even doorgaan. Al met al is het een pot nat!

Maar nu jij. Jij moet van je eerste duiven natuurlijk ook even de origines vermelden.

Doe je best,
Steef.

 

Hier komen dan de afstammingen van mijn eerste 10 duiven

 

15-327, doffer komt uit Rooie 51 (43 x 15 duivin Stamkoppel Steef Duijn) x Cindy komt uit dochter 'Kleine Dirk'

.

13-585, doffer komt uit doffer Martin van Zon (Crack x Asduif Nooyens) x Stefaantje (Lambrechts x Schaerlaeckens)

 

14-510, duivin komt uit Munnik doffer (Mickey x dochter van Johnny Boy) x duivin uit de '616' Steef x Massieve Martin van Zon

.

14-523, doffer komt uit de '17' ( lamme 30, kl,zn.02 x '42' 1e N.P.O. Bourges) x  Geeloog Eijerkamp

 

13-903, doffer komt van Nico de Jong!

 

14-511, doffer komt uit Rooie 51 (43 x 15 duivin Stamkoppel Steef Duijn) x Cindy komt uit dochter 'Kleine Dirk'.

 

14-517, doffer komt uit '44' zoon 02 Steef x '26' komt uit de Martin x '855' uit 54 x 94 Steef.

 

14-527, duivin komt uit de '55' komt uit de '44' x Martina (Martin van Zon) x 031 Steffie ( uit de 43 x 15 Steef Duijn)

 

14-443, duivin komt uit de '254' (nu bij Lex) zoon 54 x94 x duivin Peter van de Merwe. Lijn Ad

 

14-452, duivin komt uit Munnik doffer (Mickey x dochter uit Johnny Boy) x duivin uit de '616' Steef x Massieve Martin van Zon

 

 

 

Berichtje van de Gouden Wieken in Limmen.

Wij gaan maandagavond 18 april van 17.30 tot 18.00 uur enten tegen paramixo.

Dierenarts de Ridder komt dan bij de Gouden Wieken  op de Damphegeest in Limmen.

Asse Zellik

Zaterdag 16 april Asse Zellik,

Gisteravond zijn er in Heemskerk 46 manden met de vrachtwagen meegegeven, door een technische storing van één van de klokken was er toen ik de club verliet nog geen uitdraai van de wed en vrachtduiven. Het zullen er toch wel 1150 geweest zijn. (1 mandje minder dan vorige week).

Zelf heb ik er 44 mee en heb er 4 thuis gehouden, de weervoorspellingen zijn niet echt rooskleurig, maar mochten ze moeten overstaan hebben dan hebben mijn jaarlingen gelijk 2 nachten mand achter de kiezen. Zover is het natuurlijk nog niet, wie weet ziet het er zaterdag toch iets beter uit….

Zaterdag 1^e update 8.15 uur.

Het weerbericht; half tot zwaarbewolkte dag. Meeste opklaringen aan de westkant. Wind in de ochtend Z.W. In de middag na passage van het koufront draait de wind naar West. In Friesland en Noord-Holland in de namiddag naar N.W. Inversie is rond 9.00 uur boven de 500 meter.

We staan in Asse Zellik voor de verste afstand tegen de 240 kilometer, we zullen rekening moeten houden met een vliegduur van rond de twee en half uur voor deze duiven.

Er is contact geweest met Asse Zellik waar de omstandigheden goed zijn, rond 9.30 uur krijgen we daar weer te maken met een regenfront maar zijn de duiven al lang en breed weg en is de vlieglijn schoon. De andere afdeling is voornemens om op 9.45 te lossen in 2 groepen, hierna wordt het voor ons te laat. Wij wachten op toestemming van de correspondent ter plekke.

Er is inmiddels toestemming en wij zijn voornemens om 8.30 uur los te gaan.

De duiven zijn los om 8.30 uur. Fantastische lossing zonder problemen en met een super vertrek.
Succes allemaal........

Nieuws uit Heemskerk

De duiven kwamen voortreffelijk maar helaas hoorde ik ook over lokaal hier en daar een buitje en donkere wolken. De wind draaide ook nog steeds meer naar westhoek en dat zullen we vast in de uitslagen zien.

*Zover ik het kan bekijken maakt Sjaak Weel opnieuw de hoogste snelheid t.w. 1749.814 Top Sjaak ! zelf maak ik 1746.967 meter en wie weet kom ik daar mee in de top 5.

*alles onder voorbehoud.

 

 



 

16 #nieuwsvanachterdeduinen#

16 #nieuwsvanachterdeduinen#

De spreekwoordelijke kop is eraf en ik moet zeggen de favorieten in de club hebben hun rol meer dan waar gemaakt, natuurlijk werden de nodige liefhebbers geconfronteerd met duiven die niet wilden vallen. De duiven zaten enorm hoog en wanneer je er dan ’n paar gelijk krijgt of er gaat een buizerd boven hangen, kun je het ‘schudden’ en ben je weg voor een mooie klassering.  Zelf heb ik daar geen last van, ze zaten wel mega hoog, wellicht ook een reden dat er nogal wat duiven door gestoven en zelfs niet terug gekeerd zijn. Harde wind op de staart dan zie ik ze zelden aankomen en hangen ze plots boven het hok en komen van achteren, ook goed als ze maar op tijd zijn en vlot achterelkaar klokken en dat laatste is aardig gelukt. Ze zijn gezond en op de Mid/Dagfond moeten ze er pas echt staan.

Ook bij mij een paar jaarlingen achter, jammer want in de hand waren het  ‘knappe’ duiven , vorig jaar slecht op geleerd…….zal nog wel een keer gebeuren.

De jonge duiven stuiven inmiddels naar buiten en kiezen nu ook gelijk het luchtruim. Een machtig mooi gezicht, ruim 50 stuks.  De volgende stap is dat ze gaan trekken en dat je ze door het luchtruim ziet klieven, ondertussen heb ik de eerste 10 jongen (3^e broed) in het 2^e hok geplaatst ( 10 naar broer Peter en 10 voor mezelf).  Hok 2 wordt mijn ‘reserve’ hok, alle duiven die hier op worden geplaatst moeten met de natour mee en alleen uit mijn betere koppels zet ik nog duiven bij en wanneer er een 20/25 in zitten is het wel genoeg.  Dit hok wordt niet verduisterd en ook deze duiven worden puur natuur gehouden, daarnaast zal ik aan deze groep weinig aandacht (kunnen) schenken en mogen ze straks lekker struinen op de uurtjes die over zijn.

De oude duiven trainen redelijk tot goed en zien er prima uit, er zullen er ’n paar thuis blijven maar de overige moeten toch aan de bak, ritme, ervaring en conditie opdoen.  Mijn duiven gaan 2x daags naar buiten, 2 maal één uur en die van mij zijn echt geen 20 minuten uit het zicht. In de vroege ochtend uren hebben  in de buurt weinig liefhebbers duiven los dus dat gezamenlijk optrekken of bij een andere groep rondjes mee draaien doen ze niet. In de middag zo rond 15.30 uur gaan de doffers weer los en ook dan is er nog weinig ‘verkeer’ in de lucht. 16.30 wanneer de duivinnen eruit gaan, zie je dat ze even weg zijn, zich vermengen of terugkomen met een enorme sliert andere duiven maar om nu te zeggen “ze trainen er zit snit op” maar dat hoeft ook nog niet. Zo zal het bij iedereen wel net even anders zijn maar ik kijk liever naar ‘alle veertjes  die goed moeten liggen, compact, kleiner worden, rode warme pootjes en dat ze sokken aan krijgen” wanneer dat  zover is, trainen ze ook naar behoren.

Het bestuur heeft op de Afdeling site tekst en uitleg gegeven over het probleem bij het lossen in St Job. Wanneer vrijdag bij het ophalen de laatste plooitjes zijn gladgestreken en we op  ’scherp’ staan bij de lossingen/vervoer moet het lukken maar……ik ben bang dat nu de weersomstandigheden roet in het eten kunnen gooien.

Het is inmiddels donderdag en voor het eerst deze week krijgen we in de ochtend (9.00 uur) een buitje, de duiven vinden het prachtig en liggen allemaal in de ren tegen het gaas, blijft een bijzonder gezicht. Ze krijgen vandaag allemaal sowieso ‘n bad  Ondertussen kijk ik op de laptop en besluit samen met een fietsmaat de racefiets maar binnen te laten staan en ga wel een uurtje in de sportschool  'trappen' want me nat laten regenen heb ik geen trek in.  Ik kijk nog even naar de verwachtingen voor vrijdag en zaterdag en dan word ik niet blij, ook kijk naar het vliegprogramma, zaterdag Asse Zellik en dan 3x Quievrain.  Mogelijkheden genoeg de duiven in te spelen.  Blijft de vraag;  moet ik ze allemaal spelen of alleen wat oude? Zondag is ook nog een optie.  Ik sla de laptop dicht, trek de klep van de jongen open.  Vrijdag zien we wel verder……

Het is vrijdag en het moment om te beslissen wat te doen, wanneer ik zo op de weersites kijk, zijn er voor zaterdag toch misschien wel wat mogelijkheden en zal  de buienradar wel veel bezocht gaan worden. Ik kan van te voren al vertellen dat het geen garantie is om je duiven droog thuis te krijgen, want de spontaniteit hoe buien tegenwoordig ontstaan wordt steeds grimmiger. Groot voordeel de duiven hebben staart wind (met deze keer wat west er in).  Met windje mee, heb ik minder moeite wanneer ze door een buitje moeten, dan met kopwind.

Er gaan er toch wel 40 mee.  Succes allemaal…………..

The Day After

The Day After

De kop is er af.

Wat gingen ze ‘hard’ vandaag, dik boven de 100 km/p.  De discipline ‘Vitesse’ geniet nu niet direct  mijn voorkeur toch is wel een maatstaf om te zien hoe het met de conditie van de duiven is gesteld. Ik had maar liefst 47 duiven in de strijd, waarvan 25 jaarlingen die vorig jaar alleen de nalijn (door omstandigheden) hebben gehad en die komen (voorlopig)  nog  te kort.

Niet ontevreden over de uitslag in P.V. Heemskerk tegen 943 duiven 17-20-21-23-35-36-44-53-56-72=82-92 enz. (19/47) In het Rayon tegen 3073 duiven  32-39-40-43-52-88-89-105-139-142-174-195 enz. 19/47

De winnaar in Heemskerk is Sjaak Weel, fantastisch hoe hij zijn duiven heeft gekregen. Vorig jaar werd Sjaak vitesse kampioen in het Rayon maar deze start is overweldigend! Tegen 943 duiven 1-6-7-8-12-30-31 enz (22/15) De ‘911’ voorop gelijk ’n Porsche en ook een dochter van deze geweldenaar in de top tien. Henk Beentjes pakt de plaatsen 2-3.  Martin Knap de 4^e plaats C&J Weel de 5^e en ook Simon Durge heeft een dubbelklapper 9 en 10.

(Onze club, Sjaak Weel begint met de 5^e plek en pakt 42 plaatsen bij de eerste 100. Grote winnaar in het rayon Ron Kuilman & Theo Zwanenburg, knal vooruit met de eerst getekende. Gefeliciteerd!) 

Nog even een terugblik op zaterdagmorgen, de 5 wagen stonden keurig in St Job. De omstandigheden in Noord-Holland leken al vroeg in de ochtend goed te zijn, toch was er genoeg heiigheid en lokaal mist op de vlieglijn, daarbij kwam nog de inversie die pas rond 11.00 uur opgelost zou zijn.  Het I.W.B. probeerde de afdelingen op de lijn Meer, St Job, Duffel te bewegen gelijktijdig om 11.00 uur te lossen maar helaas……..wij hebben dan ook onze lossingstijd aangepast dan maar een kwartiertje later, so far so good.  De wagens werden in gereedheid gebracht en uitgerekend bij één wagen met het nieuwe systeem wat moet verhinderen dat de deuren vroegtijdig kunnen openspringen, ging het mis en sprong  toch één deur open. Welke wagen en over de juiste toedracht, het is niet aan mij om daar over te schrijven, de vervoerscommissie zal met een verslag moeten komen. Ik moet toch ook wel even kwijt dat ik het niet gepast vind dat de duiven van rayon B in een wagen zitten die met de hand wordt gelost, zeker niet op de Vitesse vluchten waar elke seconde telt.

Het laatste euvel was de website van de afdeling die onbereikbaar is wanneer hij massaal wordt bezocht. Goed teken dat we de site bekijken maar wanneer je nieuwe informatie wilt verstrekken en je zit meer dan 30 minuten je op te vreten voordat je er op kunt zetten.  Het was een ochtend om snel te vergeten, gelukkig kwamen de duiven prima naar huis, want daar doe je het voor.

Volgende week nieuwe kansen voor de duiven maar ook voor alle betrokkenen om het goed te doen, het zou wel een keertje fijn zijn……………

St Job in 't Goor

St Job in het Goor

Vrijdagavond zijn er in Heemskerk maar liefst 1196 duiven ingekorfd. 243 vrachtduiven en 943 in concours. (236 prijzen) De vrachtwagen kwam reeds om 19.15 uur aanrijden, 1^e stop was Beverwijk waar alles klaarstond dus ruim op tijd in Heemskerk waar de laatste duiven net ingekorfd werden. !9.35 vertrok de trailer richting Uitgeest, hopelijk is het vervolg ook voorspoedig verlopen en kunnen we dit morgen melden.

Zelf heb ik 48 duiven mee, waarvan 1 niet gechipte. 20 doffers en 28 duivinnen…………

Zaterdag 8.00 uur.

Het weer in de ochtend, eerst nevel en lokaal mistbanken met de nodige inversie. In de 2^e helft van de ochtend wordt het zicht over de hele vlieglijn goed en wordt het een mix van flink wat zon met wat wolken partijen. De wind  in Belgie is zuidelijk (kracht 2/3) in Zuid en Noord-Holland Z.Z.O. De temperatuur zal rond 11.00 uur 10 graden bedragen.

Het is vooralsnog geduld hebben, wij verwachten ook voor 10.30 uur geen lossing.

Vanmorgen is het eerste contact gelegd met onze hoofdconvoyeur van dienst, wij staan met 5 wagens in St Job.

Update 10.15

Wij zijn nu voornemens om 11.15 te lossen, het I.W.B. heeft vanmorgen geprobeerd tot een afspraak te komen om op onze vluchtlijn Duffel, St Job en Meer  allen gelijk om 11.00 uur te lossen. Dit overleg is helaas mislukt waardoor wij nu genoodzaakt zijn toch ietsje later dan onze planning te lossen.

De duiven zijn gelost om 11.13 uur.
De website van de afdeling ligt eruit.
S.v.p geeft deze tijd door

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

#nieuwsvanachterdeduinen# 15

Week 15 #nieuwsvanachterdeduinen#

Na een goede africhting op zaterdag waren zondag de ‘jaarlingen ‘aan de beurt. De wekker op 6.00 uur gezet, duiven pakken en snel naar broer Peter om daar met nog 2 clubleden te vertrekken richting Noordwijk. Dit ritje maak ik al enige jaren op de zondagen om de thuisblijvers een trainingsvluchtje vanuit Numansdorp(80 kilometer) voor te schotelen en nu dus op weg met mijn jaarlingenploeg(25 stuks). Het motregende maar er zouden opklaringen komen met zelfs mooie vooruitzichten. In Noordwijk aangekomen, de duiven in de manden gedaan, afrekenen en even aan tafel plaats genomen met een heerlijk kopje koffie. Nog een 5 tal clubgenoten, allemaal marathonmannen, waren aanwezig en onder het genot van het bakje troost totaliseerden we de hoeveelheid duiven van B ’Wijk, Heemskerk, Uitgeest en Castricum, ruim 350 duiven! Dit zijn dus voornamelijk fondduiven, oude, jaarlingen en late jongen, slechts een kleine 50 zijn programma duiven. Na de koffie snel naar huis, manden uitladen, duiven verzorgen en daarna  ontbijten. Zo rond 10.45/11.00 uur arriveren meestal de duiven. In Heemskerk waren op dat moment de omstandigheden prima, blauw met wat wolken en een zonnetje wat er door heen prikte. Even na 11.00 uur arriveren er 4 tegelijk, 3 minuten later nog 3, vervolgens een tijdje niets en dat ben ik niet gewend. Broer Peter gebeld, die bijna 50% thuis had (9 van de 18) maar gelijk even erbij vertelde dat buurman Bert ( een Marathonman) er wel 20 tegelijk kreeg…….Dan val ik van mijn stoel want die van mij zijn in het algemeen toch wel wat rapper thuis. Niet veel later een App van ’n ander fond liefhebber (C.N.) die informeerde hoe de stand bij mij was, hij moest er nog een paar krijgen en ik zat toen net aan de 50%. Ondertussen betrok het weer, na 13.00 uur, klaarde het op en werd het trouwens een prachtige middag. De duiven zijn allen thuisgekomen ( 1 op maandag)maar hebben er uren overgedaan en daar snap ik helemaal niets van……Het is een training/opleervluchtje maar dat namen ze nu wel heel letterlijk. Tegen de avond hoorde ik dat er toch wel wat meer duiven nog niet thuis zijn gekomen. Ik ben er zonder kleerscheuren vanaf gekomen en waar de fondmannen zeggen “toch een mooi opleervluchtje”, snap ik er helemaal niets van en heb de hele middag met één oog naar het hok en de ander naar de Ronde van Vlaanderen gekeken en op het moment dat Sagan over de finish kwam viel nummer 24 pas op de klep. Zaterdag mogen ze laten zien dat ze werkelijk iets geleerd hebben.

Vanaf maandag was het gedaan met de jonge lanterfanters en heb ik het tennisballetje gebruikt om ze te bewegen te gaan vliegen. 1 april begonnen met verduisteren* en lichter voeren en vanaf 4 april de lucht in. Ze vliegen, trainen is een te groot woord, maar toch moet ik alle middagen de klep voor één of meer ‘nakomers’ open zetten, er komt schot in zullen we maar zeggen. Het verduisteren begint nu om 18.00 uur  tot 23.00 uur want dan gaan de boel weer open, volop zuurstof en met het ‘krieken’ van de dag gelijk de eerste zonnestralen. Over een paar weken wordt het verduisteren vervroegd naar 16.00 uur. Zo worden toch de nodige ‘verduister’ uren gemaakt, komt er genoeg zuurstof in het hok en zien ze het ochtend gloren….. so far so good

De training van de oude duiven is afgelopen week ook geïntensiveerd en de duiven komen al een beetje in de juiste wedstijdconditie. Het is natuurlijk nog veel te koud en het weer blijft grillig, zo heb je een mooie dag met het zonnetje en zo heb je een buitje op je kop met een koud windje . De hokken staan bij mij open, zijn fris en zuurstofrijk  en dan moet je het de komende weken hebben van de gezondheid. Dit is een bewuste keuze want ik kan de hokken ook dicht zetten en de duiven ‘pamperen’. Op de vitesse vluchten moeten ze bij mij enkel goed en dicht op elkaar naar huis komen.  Wie weet laten ze zaterdag zien dat de conditie toereikend genoeg is om toch met de bovenste mee te doen want dat geeft toch wel vertrouwen voor de komende weken.

Afgelopen dinsdag heb ik het nieuwe ophaalschema op de site geplaatst, achter de schermen is er het nodige contact geweest met de clubs die voor de knelpunten zorgden en is men gezamenlijk tot een oplossing gekomen. De bakwagen was nu niet direct een daverend succes en de clubs gaan nu veelal aanleveren. Naast het nieuwe schema is er ook overleg geweest over o.a. de volgende aandachtspunten, water tanks vullen bij aanvang met ontsmettingsproduct, het leeg laten lopen van de tanks bij thuiskomst, voer meenemen, G.P.S. systemen meenemen, conditie deuren/systemen van de wagens controleren, telefoonnummers uitwisselen enz. Het moet  beter, allemaal de schouders er onder, gedane zaken nemen geen keer, achterom kijken heeft geen zin meer en maakt je ook niet vrolijk dus vanaf nu volle kracht vooruit!

*De verwachting voor zaterdag (St Job in het Goor). De wind is voornamelijk zuid 2/3 (beetje oost in de ochtend en late middag west), het lijkt een half bewolkte dag te worden met temperaturen die tegen de middag kunnen oplopen richting de 14 graden. In de nacht van vrijdag naar zaterdag, valt de wind weg en ontstaat er mist/heiigheid en laaghangende bewolking. Hopelijk laat het zonnetje zich op tijd zien, en krijgen we in de loop van de ochtend mogelijkheden de duiven te lossen.  Zeker geen slechte vooruitzichten en met de wind op de staart zullen ze ongetwijfeld hoge snelheden maken.  De duiven gaan gezamenlijk los, één totale lossing.  * bron Meteo Consult, vrijdagmorgen. 

Bij mezelf gaat alles wat ‘goed’ is mee en dat kunnen er zomaar 48 zijn, moet ik wel nadenken over de 25 eerst getekende, gezien de prestaties van de jaarlingen afgelopen zondag komen die niet in aanmerking maar je zult het meemaken……allemaal succes zaterdag!

Nieuw ophaalschema

Afgelopen weekend (ophalen Gorinchem) verliep niet vlekkeloos, de redenen hoeven we niet meer uit te leggen.  Het bestuur heeft de afgelopen dagen contact gehad met diverse verenigingen om tot verbeteringen te komen. Zo was de bakwagen niet direct een succes, ophaal en aanrijtijden niet juist en zo zijn er nog wel wat puntjes. Na contact met een aantal verenigingen, die constructief hebben meegedacht en meegewerkt en na een grondige evaluatie maandagavond zijn ze tot een nieuw ophaalschema gekomen.

Speciale aandacht wordt er gevraagd om op een correcte wijze en op tijd, de hoeveelheid manden, vereniging en wagennummer door te geven.

De lossingscommissie heeft ook aan het vervoer een aantal aandachtspunten meegegeven, zoals het goed afvullen van de tanks voor vertrek met water met een ontsmettingsmiddel  http://nl.schroeder-tollisan.com/produkte/tollisan/df3000-trinkwasserdesinfektion.php , alsmede het laten leeglopen na de vluchten,  het voldoende meenemen van voer, G.P.S. systeem etc.  Ook het toezien dat de juiste coordinaten op de compuclub worden gebruikt.

Het moge duidelijk zijn dat erbij het aanleveren van de manden de ‘wedstrijdveiligheid’ gewaarborgd moet zijn en het bestuur zal hier op toezien, voor Rayon B speelt het sluiten van één van de tunnels nog een rol en zijn er kleine verschuivingen om alles onder controle te houden. Komend weekend zullen de nodige bestuursleden nog een keer meerijden op bepaalde routes om een juist beeld te krijgen. We hopen op een vlekkeloos verloop bij het ophalen, gevolgd door een mooie vlucht.

AFDELING 6 /2016 (dd. 05/04/2016)

OPHAALSCHEMA A (MAY CONTAINER M3)

1305	Altijd Verder	Anna Paulowna	18:45
1313	Nieuwe Diep	Den Helder	19:05
1314	Den Helder	Den Helder	19:20
1321	Meteoor	Warmerhuizen	19:45
1322	Ons Genoegen	Waarland	20:00
1304	Snelle Vleugels	Alkmaar	20:45
1300	A.Z.V.	Alkmaar	21:00
1316	Egmonds Luchtpost	Egmond	21:30
1317	De Toekomst	Egmond	21:45
1329	Gouden Wieken	Limmen	22:00

 

 

OPHAALSCHEMA B (HOGENHOUT CONTAINER 4)

1401	Ons Genoegen	Beverwijk	19.00 vervroegd ivm gesloten tunnel
1416	PV Heemskerk	Heemskerk	19.30 vervroegd ivm gesloten tunnel
1333	De Vliegende Vleugels	Uitgeest	19.40 vervroegd ivm gesloten tunnel
1425	Snelle Wieken	Santpoort	20.25
1428	Pleines	Zandvoort	21.05
1409	P.V. de Snelvlieger	Haarlem	21.35
1408	Snelpost	Haarlem	21.50
1246	Postduif	Halfweg	22.15

 

 

OPHAALSCHEMA C  (BVZ WAGEN De Postduif)

1268	B.V.Z.	Zaandam	20.15 vertrek naar 1263
1263	Strijd en Vriendschap	Westzaan	20.40 vertrek naar 1320
1320	De Reisduif	de Rijp	21.05 vertrek naar Wormerveer
1264/1265/1266	ZN DP DK	Wormerveer	21.30 (CONTAINER M1)

Ophaalschema gewijzigd eerst de Rijp 20.15 dan BVZ 20.45, vervolgens Westzaan 21.15 en door naar Wormerveer

 

 

OPHAALSCHEMA D (MAY CONTAINER M1)

1334	Wieringer Expresse	Hippolytushoef	18.45
1337	Snelvliegers	Slootdorp	19.05
1326	De Eenhoorn	Hoorn	19.45
1307	Eerste Streeker LP	Bovenkarspel	20.30
1318	de Luchtpost	Enkhuizen	Aanl.Bovenkarspel
1319	de Snelpost	Enkhuizen	Aanl.Bovenkarspel
1332	Koggenland	Koggenland	21.00 aanl.McDonalds

 

 

OPHAALSCHEMA E ROUTE (HOGENHOUT CONTAINER H1)

1141	Luchtpost	Weesp	19.15
1252	Gouwzee	Monnickendam	19.55
1253	DVS	Marken	20.10
1243	Stormvogels	Volendam	20.30
1241	SVEL	Edam	20.45
1256	BEP	Purmerend	21.15
1248	Ons Genoegen	Landsmeer	21.45 na de busstop
1229	de Luchtpost	Diemen	22.10 rotonde bij winkelcentrum

 

OPHAALSCHEMA F /E Ams. (HOGENHOUT CONTAINER B3)

1211	De Nieuwe Brug	Amsterdam Noord	19.55
1207	Insulindepost	Amsterdam Oost	Aanl.1216 onder voorbehoud
1216	IJvogels	Amsterdam Noord	20.10
1210	de Postiljon	Amsterdam Sloterdijk	20.30
1205	P.V. Bovenkerk	Bovenkerk	21.15
1206	De Snelvlieger	Ouwerkerk	Aanl. 1259
1259	P.V. Rond de Amstel	Uithoorn	21.30
1202	Strijd en Vriendschap	Aalsmeer	Aanl. 1201
1245	de Gevleugelde Vrienden	Badhoevedorp	Aanl. 1201
1201	de Telegraaf	Aalsmeer	22.00

 

OPHAALSCHEMA AFD.6 OVERNACHT NIC’s (R. Den Dunnen)

1314	Den Helder	Den Helder	Aanl. 1300
1318	P.v. De Luchtpost	Enkhuizen	19:15
1425	Snelle Wieken	Santpoort	20:00
1300	P.v. A.Z.V.	Alkmaar	20:15
1264	P.v. Zaanstreek	Wormerveer	20:45
1241	P.v. S.V.E.L.	Edam	21:15
1211	P.v. Nieuwe Brug	Amsterdam	21:45
1205	P.v. Bovenkerk	Bovenkerk	22:15

 

 

LET OP NIEUW MELDINGSNUMMER!!!!!

Aantallen manden melden per SMS / Whatsapp voor 20.30 op mobiel nummer 0612152064

Onder vermelding van CONTAINERNUMMER en VERENIGINGSNUMMER gevolgd door het aantal manden !!!!!

CONTAINER M1 / M3 / 4 / H1 / B3

 

Voorbeeld sms: M3 1305 22 manden