Pommeroeul

Lossingsplaats	POMMEROEUL (België)
Plaatscode	2401
Lossings-coördinaten	Latitude: + 502707,4 Longitude: + 034331,2
Waar bevindt zich de lossingsplaats	Bij afslag 26 Dour (achter tankstation Q8)
Straat in omgeving losplaats i.v.m. navigatie	Quartier de la Distillerie
Hoe te rijden naar de lossingsplaats vanaf de snelweg	Snelweg naar Valenciennes, afslag Dour Pommeroeul, rechts van de afrit ligt de losplaats.
Hoeveel wagens kunnen er staan	ongeveer 50
Zijn er hinderlijke obstakels	Nee
Is er water aanwezig	Nee
Is er sanitair aan Lossingsplaats POMMEROEUL (België) Plaatscode 2401 Lossings-coördinaten Latitude: + 502707,4 Longitude: + 034331,2 Waar bevindt zich de lossingsplaats Bij afslag 26 Dour (achter tankstation Q8) Straat in omgeving losplaats i.v.m. navigatie Quartier de la Distillerie Hoe te rijden naar de lossingsplaats vanaf de snelweg Snelweg naar Valenciennes, afslag Dour Pommeroeul, rechts van de afrit ligt de losplaats. Hoeveel wagens kunnen er staan ongeveer 50 Zijn er hinderlijke obstakels Nee Is er water aanwezig Nee Is er sanitair wezig	Ja
Eventuele opmerkingen	Er moet betaald worden om hier te mogen lossen. Het is een groot terrein maar het kan er zeer druk zijn. Voornamelijk op zondag staan er zo'n 30 a 40 wagens v.d. Belgen om duiven te lossen.
Correspondent	n.v.t.

Op weg naar Pommeroeul…..

Al weer op weg naar onze 4^e Vitesse vlucht en deze keer gaan we gezamenlijk los. De weersverwachtingen zijn goed, mooie temperatuur en de wind komt wederom uit oostelijke richting.

Met dit warme weer, al valt dat deze week nogal mee, zijn de koppen van het grootste belang. Vorige week hebben we daar al een voorproefje van gehad. Wat ik daar aandoe? Zorgen dat de duiven genoeg weerstand hebben, door natuur producten en zuurstof, zuurstof en nog eens zuurstof. Zorgen voor krijtwitte koppen, de gehemelte spleet open en droge ogen dan weet je dat de slijmvliezen en luchtwegen in orde zijn.

Met het warme weer trainen de duiven bij mij nooit geweldig, dit vind ik niet zo’n probleem, maar ze moeten wel hard gaan. Woensdag en donderdag waren niet zo warm en pakte de duiven de training weer goed op. ( ook wel ’n beetje geholpen door de wind)

Einde week probeer ik ze toch mooi op gewicht te krijgen en wel zo danig dat ze toch genoeg reserves hebben. Zo’n eerste gezamenlijke lossing kan weleens niet zo snel en soepel verlopen en mijn duifjes moeten er over 2 weken echt staan, vandaar de extra reserve…..

Dinsdagavond hebben mijn duivinnen mogen oefenen uit Santpoort (E.J neemt ze dan even mee) en donderdag, samen met de duiven van broer Peter, uit Badhoevedorp. De duiven kwamen gelijk met mij aan en E.J was al aanwezig om ze eventueel gelijk weg te halen, dat konden we nu mooi samen doen. De duiven vielen prachtig op de klep, slechts een viertal kwam ietsje later naar beneden. Een paar minuten later zaten ze allemaal alweer in de ren. Je ziet toch dat door de wind (oost) de duiven er wat langer over doen, het oriënteren duurt langer even ’n extra rondje en moeite om op koers te blijven met die zijwind. Zaterdag hebben we dit weer ook dus kunnen ze er mooi aanwennen.

De doffers worden al ’n beetje meer weduwnaar en die 12 mannen die de jongen moeten verzorgen doen dat perfect en wie weet kunnen de mannen weer voor een verrassing bij mij zorgen.

Mijn overjarige doffers gaan deze week nog mee en zullen de 1^e midfond vlucht thuis blijven om vervolgens de dagfond vluchten te moeten gaan afwerken. Zo komen ze in een ritme ( om de 14 dagen) en je spreidt het risico!  Weten we nog vorig jaar Laon!! Toen moest het Afdelingbestuur ingrijpen en annuleerde de eerste dagfondvlucht en dat gaat het bestuur hopelijk nooit meer doen. Dus zelf nadenken, organiseren en ’n planning maken, ook dat is leuk aan de duivensport. Vriend Steef zegt altijd ‘je bent je eigen baas”en verantwoordelijk voor je daden.

Op Pommeroeul gaat alles wat “goed” is mee.
Update vrijdagavond 22 liefhebbers 397 duiven (100 prijzen) en 166 vrachtduiven. Zelf 50 duiven mee, weet dat het morgen niet makkelijk zal worden, maar wat moet je thuis houden? Duiven zijn goed, ik heb mijn best gedaan. Morgen meer