TEAM NIJMAN HEEMSKERK

Dagelijks weerbericht in juni voor het africhten van de jonge duiven. Enige maanden geleden kwam het verzoek uit Rayon A, of het mogelijk was dagelijks een weerbericht/advies te geven met betrekking tot de mogelijkheid dit te gebruiken om zelf de jonge duiven af te richten. Ik heb hier wel even over nagedacht maar uiteindelijk positief gereageerd. Tot 21 juni onze laatste opleervlucht zal ik alle dagen rond 9.00 uur ’n advies/weerbericht geven omdat het ontzettend belangrijk is zelf je duiven voldoende af te richten. Het weerbericht zal omvatten de kans op regen, windrichting, zicht en het allerbelangrijkste de aanwezigheid van inversie. Uiteindelijk met de conclusie positieve mogelijkheden of ’n negatief advies. Omdat ik er vanuit ga dat de opleervluchten hooguit 50 kilometer lang zijn en er misschien ook leden van Rayon E en F gebruik willen maken van het weerbericht, zal ik mij beperken tot de vluchtlijn Zuid-Holland/ Noord-Holland. Uiteraard blijft iedereen zelf verantw...

De week naar Soissons, Afgelopen maandag heeft Afdeling 8 zijn duiven gelost in Orléans en gelukkig zijn de duiven redelijk goed naar huis gekomen , let wel na 4 nachten mand!. Ik geloof niet dat iemand op zo’n vlucht zit te wachten. Op menig Blog was de toon dat men tevreden was over de gang van zaken van afgelopen weekend, wel grappig dat Afdeling 5 de besluitvorming van andere afdelingen als ‘gekrakeel’ afdoet. Kwestie van interpretatie zou ik zeggen. ( zelf terug rijden, laat lossen in niet al te beste omstandigheden   en ’n lange concoursduur)   Ook lees je op diverse sites;   is de beslissing van veel afdelingen om de vlucht te annuleren niet te vroeg geweest? Persoonlijk denk ik dat vluchten uit het gebied Orléans/ Bourges niet mogelijk waren. Vroeg lossen was onmogelijk en in Nederland werd het vanuit het oosten rap slechter in de middag. Rekenen en nadenken,   dat lijken geen favoriete bezigheden te zijn   en wat is men toch snel de realiteit ver...

The Day After, Zondag 26 mei, zo laat ik eerst maar eens vertellen dat ik opgelucht ben dat de vluchten goed verlopen zijn. Ik heb diverse positieve mailtjes   ontvangen die ik graag deel met Arie en Cor, mede lossingsverantwoordelijken en uiteraard met het bestuur van de Afdeling. Het was deze week ’n staaltje’ teamwork’. Resultaat redelijk vlot verlopen concoursen en geen verliezen. Uiteraard gaan de felicitaties uit naar de combinatie de Boer & Mens, die de snelste pakte op Nijvel ( wederom met de ‘75’ ‘n super duivinnetje gekregen van Peter Beentjes.) Op Morlincourt onze eerste dagfond vlucht pakt Sam de Jong de 1e plek met ’n mooie tijd. Beide mannen van harte gefeliciteerd. Hoe ging het dan bij me zelf en broer Peter. Voor Orléans had ik ’n groepje van 20 duiven uitgezocht, op 1 jaarling doffer na, allemaal oudere duiven.   Deze duiven voelden goed aan en ondanks de slechte vlucht vorige week zagen E.J. en ondergetekende het met vertrouwen tegemoet. De p...

Zaterdag 25 mei, <Vrijdag even rond 14.00 uur zijn de 2 wagens gearriveerd in Morlincourt. Onze hoofdconvoyeur op deze vlucht, Berend May, wist te melden dat de regen met bakken uit de hemel viel. Ze gingen de auto’s, 2 stuks op ’n mooie plek zetten want ze waren tot nu toe de enige, hierna gelijk water geven en rond 17.00 uur de duiven voeren en opnieuw het water vullen/controleren. Probeer daar maar eens de middag door te komen op zo’n mistroostige plek met al die regenbuien. Het moet er als de voorspellingen goed zijn morgenochtend droog zijn.  Afgesproken dat Cor Limmen ze morgenochtend om 6.30 uur zal bellen.   Verder nog even met elkaar kortgesloten wat de mogelijkheden in Nijvel zijn en ook afgesproken dat de wagens daar vanavond naar toe rijden. > Morlincourt blijft ’n T.T. vlucht maar de auto zal niet vervlogen worden. Dus denk om het melden! Update zaterdag 7.00 uur De omstandigheden zijn in Nederland redelijk tot goed, de verwachting is dat na 14.0...

Vrijdag 24 mei 9.00 uur. Mededeling, Woensdagavond heeft het bestuur besloten het inkorven voor Orléans op donderdag te laten doorgaan. De vooruitzichten waren op dat moment voor bovengenoemde lossingsplaats niet echt goed. We worden echter dit jaar met vooruitzichten en verwachtingen geconfronteerd die zo maar de laatste 12 uur compleet kunnen wijzigen. Daarom vonden we het te prematuur om deze vlucht op voorhand te annuleren. Afgesproken dat vrijdagmorgen vroeg, nog voordat de chauffeurs ( 2 wagens) moeten beslissen af te slaan richting Orléans, wij nogmaals naar de verwachtingen zullen kijken. Na bestudering van de kaarten/tabellen en vooruitzichten zien wij geen mogelijkheden om in Orléans te lossen, zeker niet vroeg. ( ten zuiden van Parijs is het gewoon niet mogelijk). In noord Frankrijk zijn naar onze waarnemingen (nog) wel kleine mogelijkheden. Rekening houdende met ’n stevige wind op de kop zullen de duiven misschien hooguit ’n snelheid van 70 km kunnen halen. De v...

In het Pinksterweekend nog eens nagedacht over de, en laat ik het vooral bij me zelf houden, voor mij slecht verlopen Peronne vlucht . Ik was niet de enige in het land en vooral in het oosten van het land bijvoorbeeld Afdeling 10 zag ik uitslagen met op zondag doorklokken! Friesland, midden Nederland, (ja waar niet) verliep het nog trager met heel veel achterblijvers.   Maar eigen smart voel je zelf het meest. Zondag kwamen er nog ’n paar door en zowaar maandagmorgen nog eentje. Ik mis er nog steeds….en toch moet ik nu relativeren en mijn plan weer trekken maar vooral weer vertrouwen in mezelf en de duiven krijgen. Om mij heen hoor ik alleen maar verhalen van   ‘niets aan de hand alles thuis’ en dan denk ik gelukkig maar voor je, hoef je nergens aan te twijfelen! Het kan toch niet gebeuren dat in 1 weekje tijd bijna alle vertrouwen weg is. Dan rest maar 1 ding om ziekten uit te sluiten en dat is de gang naar de dierenarts dus dinsdag als eerste naar Pedro even de gezondh...

Kijk hier hebben we wat aan! Dank aan Zimoa en Eric, de link gaat naar Afdeling 7, die het op zijn site heeft geplaatst. Helaas is onze Afdeling (6) niet meegenomen in het onderzoek maar in het verlengde van Afdeling 5, zijn we ook de Afdeling die de minste 'klappen heeft gekregen'. Klik op de link voor de evaluatie van afgelopen weekend: Vlucht evaluatie

The Day After, Winnaar in onze club werd Henk Beentjes maar Henk werd ook de grote winnaar in het Rayon tegen 2800 duiven en pakt zijn 2 e duif op de 3 e plek. Dus 1 en 3 tegen 2800 duiven ! Dan te bedenken dat Henk donderdag met zijn duiven voor de vaste deur van het clubgebouw stond en vrijdag avond het stoom nog uit zijn oren kwam. Zijn sportieve revanche heeft hij genomen. Henk van harte gefeliciteerd! Vriend Steef Duijn pakt keurig de 2 e plaats en dat is ook goed voor de 2 e plaats in het rayon. Piet van Vuuren gewoon weer de 4 e plaats in de club en rayon en broer Peter pakt de 5 e plaats in de club en dat is weer goed voor de 6 e plaats in het Rayon. Onze club pak dus alle kopprijzen in het rayon.   Jan Vogelzang pakt er 8 van de 10 in de prijzen en dat is gewoon top en wil ik graag even vermelden.   Zelf zakte ik compleet door het ijs en dat met 53 mee!   Zaterdagmiddag even 16.00 uur   belde ik Martin van Zon om te vragen hoe de duiven...

Zaterdag 18 mei 8.00 uur Goede morgen, Zojuist contact gehad met onze hoofdconvoyeur in Peronne. De wagens zijn in de vroege ochtend uurtjes gearriveerd (5.30 uur) en gelijk goed neergezet, de duiven zijn uiteraard direct van water voorzien. De meeste mannen liggen na deze rit allemaal nog even te bed en we laten ze voorlopig ook nog maar even liggen. Alleen onze hoofdconvoyeur Jan Oussoren is en blijft uiteraard aanspreekbaar. We staan in Peronne met 4 wagens. U heeft allemaal gisteren kunnen lezen, hoe en waarom we nu uiteindelijk in Peronne staan. We gaan vandaag proberen de duiven op het juiste moment te lossen. Wanneer U het weerbericht heeft gelezen begrijpt U dat we voorlopig even in de wachtstand gaan.   Over Frankrijk/België op uitgebreide schaal nevel en lage stratus bewolking in de ochtenduren, wat vroeg lossen niet verstandig maakt. Geleidelijk oplossend en sterk verbeterend. Over Nederland een neerslagzone met veel bewolking en enkele pittige bu...

Terug komen op je beslissing is niet makkelijk want leg het maar eens uit. Maar goed het gaat om de duiven en niet om de poppetjes vandaar het volgende nieuws Vanavond inkorven voor Peronne en toch op zaterdag proberen te lossen! Vrijdagmorgen vroeg heeft het bestuur in samenspraak met de lossingscommissie besloten om op zijn eerder genomen beslissing   zondag te lossen terug te komen! Met de kennis van dit moment hebben we ’n verkeerde beslissing genomen om de vlucht te verschuiven naar de zondag. In Nederland is het zondag redelijk tot goed weer maar zijn er in Frankrijk en Belgie weinig tot geen mogelijkheden tot lossen.   De   vooruitzichten voor de zaterdag zijn in Nederland in de ochtend slecht maar in de loop van de middag, redelijk tot goed   en de omstandigheden zijn in Frankrijk/Belgie gunstig. Wat kunnen we nog veranderen, wat zijn de mogelijkheden, hoe flexibel kunnen en mogen we zijn maar het meest belangrijk blijft toch dat we beslissinge...

Wijziging….let op….wijziging Morlincourt wordt vrijdag inkorven en zondag vervlogen! Het bestuur heeft in samenspraak met de lossingcommissie besloten Morlincourt 1 dag later te vervliegen. De vooruitzichten voor a.s. zaterdag zijn zeer SLECHT en we weten bijna zeker dat we hierdoor zullen moeten uitwijken naar de zondag ( naar het zich laat aanzien iets betere omstandigheden). Omdat we de duiven niet extra en onnodig langer dan 2 dagen in de mand willen hebben zijn we tot dit besluit gekomen. Dit besluit is nu reeds genomen omdat het e.e.a. ook met de vervoersbedrijven geregeld moet worden.   Vanmorgen vroeg is er telefonisch contact geweest en zijn we tot dit besluit gekomen en dat gaat echt niet zo van, 'laten we dat maar even doen'. Neen, alle vooruitzichten zijn gewoon slecht en dichterbij gaan staan is ook geen optie, wel het wachten en lossen op zondag. Dan zitten we inmiddels op 3 nachten mand en ook de zondag is niet echt goed en dan zouden we zomaar...