zaterdag 26 april 2014

The day after


The  Day After,

Voordat ik over de uitslag in de club begin, was er in de loop van de middag enig ongeloof toen de uitslag van Santpoort op de Compuclub verscheen. 1 vroege duif met ’n snelheid waar helemaal niemand aankomt, neen sterker ’n duif die gewoon meer dan 4 minuten losvliegt en in meters gemeten is dat wel wat kilometertjes!  De lossing was perfect verlopen en uiteraard neem je nog ’n keertje contact op met de hoofdconvoyeur en de man van de wagen van Rayon B. Prima lossing en geen ontsnapping en eerlijk gezegd lijkt het mij ook erg moeilijk om één duif te laten ontsnappen! Wanneer we dan de uitslagen van Zeeland, 5 en 12 bestuderen, kom ik in Zeeland en in afdeling 12 ook ’n paar uitschieters tegen. Het duifje zal ongetwijfeld super gemotiveerd zijn geweest en omdat de duiven ontzettend hoog zaten kan ze waarschijnlijk in een buitengewone snelle luchtlaag terecht gekomen zijn.  Duivensport blijft zijn raadsels houden. Ik had met zuidenwind verwacht dat Den Helder gehakt zou maken van de uitslag! Viel de wind weg?  Genoeg over deze randzaken waar we nooit over uitgepraat raken, Piet Schot gefeliciteerd en dat hij het duifje niet verwacht had blijkt wel want het is geen getekende. ( Piet is natuurlijk ’n geweldige pikeur want hij draait er 3 bij de eerste 10)

 

Bij ons in de club gaat de overwinning naar Max van Delden maar ook de 2e en 3e plaats vallen hem ten deel. Max van harte, top prestatie en ook nog 3 topklasseringen in het rayon met de  4-5 en 7 plek.  Ook  Nico van Duivenvoorde verdient ’n vermelding, 3 duiven bij de eerste 10 in de club en dat met maar 9 duifjes mee.
Ja, Max je kunt er wel 3 op hebben........


en dan ben je ook nog 'n bofkont, word je opgehaald door je vrouw. Nogmaals van harte gefeliciteerd.

 

Zelf begin ik met de 23e plek tegen 700 duiven en verder 24-38-39-40 enz. In het rayon 67-71 enz en 22 van de 42 in de prijzen.  Ben wel tevreden met de uitslag want ze kwamen heerlijk vlot en in 15 minuten 38 van de 42 in de klok.  De eerste 2 waren getekende duiven maar hierna bakte ik er echt niets meer van en waren het voornamelijk duiven die ik niet verwacht had.

Vrijdagavond zijn er net geen 1000 duiven in Heemskerk ingekorfd, 700 voor prijs en 295 voor vracht. Bij het naar huis rijden, begon het weer te betrekken en kregen we te maken met bliksem en water en dan denk je aan de duifjes maar ook aan die fanatiekelingen die al ’n plekje voor de vrijmarkt hebben geconfisqueerd. Dat zal ’n natte avond geworden zijn en hoe zal het morgen zijn?

Update 8.00 uur

Inmiddels heeft Cor de hoofdconvoyeur wakker gemaakt en opdracht gegeven de wagens klaar te maken. (Dit neemt ruim 45 minuten in beslag). We staan wederom met 5 wagens in Duffel op nagenoeg de zelfde plaats als vorige week en houden dan ook die coordinaten aan.  (N 510550.0 E 043025.0)

De weeromstandigheden en weerbericht.

In Noord-Holland blijft het de gehele dag wat bewolkt en na de middag wordt het er naar het zich laat aanzien niet beter op. Toch zal in de ochtend ook in Noord-Holland het zonnetje doorkomen. Hoe meer we naar het zuiden gaan hoe beter de omstandigheden zeker in de ochtend, na de middag zal het ook daar het minder gaan worden. Zodra de omstandigheden in Duffel goed zijn maar ook de vluchtlijn Brabant/Zeeland/Zuid-Holland zullen we gaan lossen. De wind is voornamelijk zuid en wanneer de duiven goed vertrekken, zullen ze waarschijnlijk hoge snelheden bereiken.

Weer en wind in de lossingsplaatsen en onderweg:
In de vroege ochtend lokaal nevelig in zowel het lossingsgebied alsook
in Nederland. Vanaf een uur of 10 is dit verdwenen.
In het noordoosten van het land gedurende de gehele dag buien. In de
late middag en vanavond trekken vanuit Duitsland een aantal fikse
onweersbuien in noordwestelijke richting over de rest van ons land, ook
de buien in het noordoosten lijken dan verder te activeren met lokaal
kans op onweer. Dit lijken vooralsnog meest losse onweers-cellen te
zijn, maar later kan ook lijnvorming optreden.

De wind op 70m hoogte is zuidelijk tot zuidwestelijk, meest 15-25 km/u,
in het noordoosten geleidelijk afnemend tot variabel en zwak.
Inversies:
Een grondinversie op geringe hoogte in het gehele vluchtgebied, welke
rond 10 uur verdwijnt.

In Duffel breekt momenteel (7.45 uur) het zonnetje door en zijn de zichten prima.
Rond 9.00 uur volgende update.


Update 8.45 uur

De omstandigheden in Duffel zijn prima en omstreeks 8.00 uur ontvingen wij de eerste berichten van de afdelingen die achter ons staan met hun vroege lossingstijden. Na overleg met elkaar en wat rekenwerk hebben wij onze convoyeurs  gevraagd of ze mogelijkheden zagen om op 8.45 te kunnen lossen. Om 8.30 uur kwam het telefoontje dat het geen probleem was.

De duiven zijn om 8.45 uur gelost!  Prima vertrek.
De begeleiders allemaal weer bedankt en goede terugreis en U veel succes en 'n mooie dag. 



P.V. Heemskerk

Voorlopige uitslag van de eerste 10

liefhebbers van de vereniging

n.a.v. de binnengekomen meldingen van de wed-

vlucht:     DUFFEL d.d.  26-04-2014

                  Weersomstandigheden:  Zeer goed

                  Goed duivenweer.                  

                  Wind: ZZW 2/3.  Temp. 16gr.C.

                  Los:  08.45 u.

No.    Naam                                Tijd                  snelheid

  1. Max van Delden       10.14.40          1765.65
  2. Gerard Duijn             10.14.56          1754.35
  3. Peter Jonker              10.15.13          1753.12
  4. Nico van Duivenv.    10.15.22          1747.77
  5. Martin Knap              10.15.10          1747.37
  6. Gerard Haver            10.15.14          1744.51
  7. Comb. Weel              10.15.13          1741.62
  8. Jan Vogelzang           10.15.32          1739.21
  9. Peter Beentjes          10.15.38          1736.98
  10. Piet van Vuuren       10.15.19          1736.31

Max, van harte gefeliciteerd!  

Uiteraard is deze uitslag onder voorbehoud en kan

het voor- of achterlopen van de klok (zelfs 1 sec.)

kleine veranderingen als gevolg hebben. Deze

voorlopige uitslag is berekend op de afstanden

van vorige week.

Met vriendelijke groeten,

de meldstations,




Het is dringen in Belgie, bijna alle afdelingen staan op de middenas en wanneer er dan achter je gelost wordt moet je even snel schakelen. Normaal gesproken laten we de ‘vroege’ lossers lekker hun gang gaan en wachten we het rustig af. Vandaag zijn de verwachtingen dat het in de middag snel minder zal worden? Wij werden verrast door ’n paar afdelingen die er wel heel vroeg uit gingen en dus moesten we snel op deze situatie anticiperen en de complimenten dan ook aan de begeleiders van onze duiven die er even ’n tandje bijgezet hebben zodat we keurig om 8.45 onze duiven konden lossen. De duiven vertrokken supersnel. Even na 9.00 uur belde de hoofdconvoyeur mij om nog ’n keer verslag uit te brengen en hij vertelde me dat er toch nog steeds duiven zijn die niet geheel vrijwillig de manden willen verlaten. Op zo’n konvooi van ruim 18.000 duiven spreken we over ‘n 20/30 tal duiven uiteraard verdeeld over al die manden en het stelt wat omvang weinig voor maar deze duiven zijn niet in orde of heel onervaren.

Afgelopen week kregen we ook nog ’n brief dat we voortaan aan Belgische contactmannen van de desbetreffende lossingsplaats waar we staan, moeten vragen (bellen) wanneer we los mogen!  Het moet niet veel gekker worden!

Terug naar de aankomsten.

De duiven zijn supersnel gekomen en ’n echte vlucht voor de vitesse mannen. Zelf werd ik verrast want plots vallen er 2 op de klep. We zaten er compleet ‘onderdoor’  te kijken want wat zaten die duiven hoog! Mijn eerste duif maakt ’n snelheid van 1734.500 mtr en dan doet je niet mee voor de kopprijzen maar ze kwamen prachtig vlot achter elkaar en knalden het hok in. Echt genieten van de aankomsten. Ik zie in het rayon B dat er overal wel vroege duiven vallen en dat is met zuidenwind best opmerkelijk. Vanavond gaan we uitslaan en dan verslag.
 




vrijdag 25 april 2014

Voorbereiding op Duffel 2


A.s. zaterdag vliegen we opnieuw Duffel, andere wind en andere omstandigheden.  Ik ben benieuwd wat het ons op Koningsdag zal brengen.

Vorige week ging de hele ploeg (op 2 na) noodgedwongen door de omstandigheden mee,  lekker makkelijk maar niet echt bevorderlijk voor mijn doffers. De mannen komen de eerste 2 vluchten best redelijk af en dat is de afgelopen 3 jaar wel anders geweest dus we gaan het liefst op de ingeslagen weg door en hopen hierdoor de ‘motivatie’ en drang naar huis goed te houden. Nu ziet het er voor zondag niet echt goed uit, zwaar bewolkt, regen en noordoosten wind, dus zal de ploeg voor zaterdag toch wat groter worden. Want met de kennis van nu ga ik ze zondag niet meegeven met kans op regen en noordoosten wind.

Bij broer Peter staat de duivensport nog op ’n laag pitje, hij heeft ’n paar gigantisch drukke weken met zijn werk achter de rug en dat zal nog wel even voortduren. De duiven zitten op nest/eieren en gaan maar één keer per dag los. Waar mogelijk steek ik de helpende hand uit met het loslaten en even ’n schraper door het hok te halen, voeren doet hij zelf, maar wanneer de tijd en de passie tijdelijk ontbreekt, zal je het van ’n incidenteel succesje of duif moeten hebben. Deze week zijn de eerste eieren uitkomen en zal de drang en motivatie ongetwijfeld groter zijn. Wanneer over ’n paar weken dan de duivinnen op weduwschap gezet worden en de doffers hun kroost alleen moeten verzorgen gaat het spel beginnen. Hij wist van te voren dat je de eerste 3, 4 weken niet meedoet met de kopprijzen maar je hoopt toch wel er één mooi aan de tijd te draaien, wennen doet het niet.

Zelf probeer ik ook nog steeds mijn duiven te temperen behalve dan met trainen, daar gaat de zweep overheen waardoor ze conditioneel alleen maar beter kunnen worden, over 4 weken hebben we onze eerste dagfondvlucht en dan gaat het spel beginnen. Misschien gevaarlijk om te schrijven maar wanneer je geen plan hebt, kun je ook nergens naar toe werken. De uitslagen waren de afgelopen 2 weken best goed en natuurlijk word je ermee gedold. Prachtig toch, elkaar ’n beetje scherp houden in de club. Lees het blog van Peter Jonker maar eens na, vorige week ’n knal uitslag maar die week ervoor schreef hij over de “adviezen” uit de club. Deze adviezen waren grote kul maar je denkt over zaken na en neemt de noodzakelijke maatregelen, je wordt scherp en wanneer je dan ‘klasse’ duiven onder de pannen hebt zitten komt het vanzelf goed. (lees het maar eens na op zijn site)

Afgelopen weekend duiven diefstal uit een Belgische container die in Frankrijk stond.  Slechts  één mannetje bij de wagen en die lag te slapen!  Een aantal vluchten op Paaszondag waren in Belgie dramatisch, ondoordachte lossingen en concoursduren van anderhalf tot 2 uur.  Dit is echt geen duivensport zoals het anno 2014 zou kunnen en moeten.

De N.P.O. heeft het vonnis gepubliceerd tegen Z. uit  A. De les voor ons allemaal; de controleurs  NOOIT weigeren en nu loopt het gelukkig allemaal met ’n sisser af. Op onderstaande link kunt U het allemaal heel gedetailleerd nalezen
http://www.pitts.be/index.asp?par=f_news.detail&ID=15888

Dinsdag naar Pedro mijn dierenarts geweest om de twee weken staat er ’n bezoekje gepland en deze keer had ik 2 manden vol want ik had ook wat duiven van andere liefhebbers meegenomen.

De uitslag, streek, buurtgenoten prima in orde en van mezelf op één na ook alles prima. 1 doffertje, al 2x prijs toch ‘n beetje opgezette keel dus juist die mee genomen en aan het wattenstokje zat wat bloed en dat duidt al op ’n ontsteking en dus niet goed. Hij blijft ’n weekje thuis en heeft wat extra druppels allicine en ontstekingsremmende natuurproducten in zijn bek gehad. Gaat absoluut goed komen.

Vorige week zaterdagmiddag ’n mooi jonge duifje bij Nico de Jong mogen ophalen, we hebben al ’n paar jaar contact met elkaar en Nico heeft de allicine olie bij de jonge duiven voor mij uitgetest. Ook dit jaar zit zijn ploeg jonge duiven er prima bij ondanks de voor Nico zijn doen ‘minieme’ verzorging.  Nico is herstellende van ’n operatie en heeft zijn duiven, oud en jong,  enige tijd niet zelf kunnen verzorgen. Op Duffel kwamen de duiven al beter af dan op Meer en  met ’n goed prijs%,  het zal de komende weken daar alleen maar beter worden. We hebben even lekker ‘bijgepraat’ en mocht ’n jong uit één van zijn beste kweekkoppels kiezen. Ik koos het duivinnetje, mooi beestje met ’n prima afstamming. Nico bedankt, snel herstellen en die duiven gaan komen!

Komende zondag naar Laurens Hoffman, vorig jaar verzilverde hij ’n bonnetje en ik deed mijn best iets moois mee te geven. Hij kreeg 2 prachtige jongen uit de “Zwarte 71”mee en nu mag ik wat komen terug halen. Bovenstaande verhalen zijn de mooie zaken van onze sport.

Een jeugd lid uit Zandvoort kocht ’n bonnetje in 2012 en kreeg 4 zomerjongen mee uit de kweekduiven. Ik zie dat er 2 al 2 weken in de uitslag staan, kijk daar heb ik nu lol in, wie weet draait ze er straks één voor die van haar vader.

 

Het weerbericht/verwachtingen voor zaterdag.

De wind is Zuidwest kracht 2 tot 3. De verwachting is dat in Belgie en Zuid-Holland de bewolking in de ochtend eerder zal breken. In Noord-Holland blijft het wat langer  bewolkt. Het ziet er dus best goed uit voor zaterdag en wie weet komt het zonnetje in Noord-Holland wat eerder door en hoeven we niet lang te wachten. Cruciaal blijven natuurlijk de omstandigheden op de lossingsplaats om ’n goed vertrek te bewerkstelligen. Het kan wel eens ’n snel vluchtje worden.

Voor de zondag ziet het er minder goed uit, wind uit de noordoost hoek maar ook  kans op regen. Ik zal de zondag africhting aan mij voorbij laten gaan en dan gaan er vanavond toch wat meer mee dan de 25 stuks die ik in gedachte heb.

zaterdag 19 april 2014

The day after/uitslag


The Day After,

In onze club werd de 1e prijs gewonnen door Erwin Paap en ook nog met zijn 1e getekende. Grote klasse Erwin jammer dat de hoofdprijs in het rayon net aan je neus voorbij gaat.  Maar om te verliezen van Gerard Tervoort & Frits Hasert is natuurlijk geen schande, klasse gepakt mannen en dat op de kortere afstand!
Erwin Paap
 

Verder pakken in onze club Peter Jonker, 15 van de 18 ( lees vooral zijn website). Peter Beentjes, 26 van de 35. Combinatie de Boer&Mens, 19 van 25 en de “coming man” dit seizoen Gerard Duijn met Dirk, 15 van de 23. Ze voortreffelijk en ik ben er vast nog ’n paar vergeten.

Zelf ben ik goed voor plek 4, 5, 28, 37, 39, 40 enz. tegen 747 duiven. In het rayon tegen 3066 duiven 7-8-68-86-91-93 enz  en 21 van 40 in de prijzen. Onze club pakt maar liefst 41 prijzen bij de eerste 100!

Ben uiteraard dik tevreden want deze keer gaf ik nood gedwongen de hele ploeg mee en aangezien de bovenste 25 slechts tellen maak ik daar wel werk van. Van de 26 t/m 40e getekende konden er slechts 3 mij verrassen en dan is het voor mij een snel rekensommetje dat 18 van de 25 duiven mij niet teleurgesteld hebben. Met de conditie en gezondheid moet het dus wel goed zitten al zullen we het nauwgezet in de gaten houden.

De paas attracties waren prima verzorgd, wel ’n hele klus om het uit te rekenen maar iedereen ging gelukkig met zijn eieren, kippen, rollades of paasbroden met roomboter naar huis.
 

Allemaal fijne paasdagen!

Wederom ’n vroege lossing en nieuwe coordinaten. De weeromstandigheden waren prima in Duffel en om 10.45 uur heb ik nog telefonisch contact gehad met onze hoofdconvoyeur Jan Oussoren. De wagens waren al bezig met hun terugreis en onderweg 11 graden en volop het zonnetje! Het was vandaag vroeg lossen of harde wind en dan is de keuze met droog weer snel gemaakt.

Opnieuw andere coordinaten want wederom was er ’n groot verschil met de door de N.P.O opgegeven coordinaten. De coordinaten van de N.P.O. zijn soms van de Belgen overgenomen, soms zelf door de Nederlanders geprikt en dateren waarschijnlijk grotendeels nog uit de vorige eeuw. Het lijkt wel of sommige lossingplaatsen aan de wandel zijn gegaan. Inmiddels is het geen dure en tijdrovende klus meer nieuwe coordinaten te prikken, ook het rekenwerk is met de computer ’n fluitje van een cent geworden. Het bestuur heeft opdracht gegeven op alle vluchten even opnieuw te prikken en natuurlijk staan de 5 wagens niet boven op elkaar gestapeld en middelen we de afstand. Anno 2014 hebben we de mogelijkheden snel en accuraat de juiste afstand te bepalen en doet de computer het werk. Het bestuur zal eerdaags nog wel met een verklaring komen met de afspraken die gemaakt zijn.

Vanmorgen vroeg al één lange bonte stoet wielrenner die langs mijn huis passeren en de Ronde van Noord-Holland fietsen. Leuk al die verschillen te zien, race fietsen, tour fietsen, bikes, de één dik ingepakt de ander in korte broek. Ook enorme verschillen in snelheden en dan denk ik, het zijn net duiven……..en voor iedereen die er aan meedoet, is het ’n geweldige prestatie!


 

Nu dan maar even over de vlucht en de duiven

Hoe laat verwacht je de duiven vroeg mijn maat E.J. Na 12.00 uur, het is bijna 160 kilometer en met deze wind. Kom op we gaan naar buiten  en zodoende stonden we toch al om 11.45 in het zonnetje in de lucht te turen en plots op  ‘55’ 2 duiven. Mijn eerste reactie was “wat gaan die hard”!  De duiven kwamen goed door, niet zo rap en snel als vorige week maar met 10 minuten zit 50% in de klok en ook de andere helft laat niet lang op zich wachten en de klep kan al snel dicht.

Mooi vluchtje voor mijn duiven en al ken ik de uitslag nog niet, ben ik toch al tevreden.

Later op de middag wellicht de eerst aankomsten van Heemskerk op de site. De snelste duif valt in Heemskerk op "53" bij Erwin Paap (Heemskerk centrum)...................


P.V. Heemskerk

Voorlopige uitslag van de eerste 10

liefhebbers van de vereniging

n.a.v. de binnengekomen meldingen van de wed-

vlucht:     DUFFEL d.d.  19-04-2014

                  Weersomstandigheden:  Wiss. Bewolkt.

                  Goed duivenweer.                  

                  Wind: OOOON 4.  Temp. 12 gr.C.

                  Los:  10.00 u.

No.    Naam                                Tijd                  snelheid

  1. Erwin Paap              11.53.18          1389.40
  2. Peter Beentjes        11.53.34          1386.41
  3. Gerard Duijn           11.53.52          1384.68
  4. Jos Nijman               11.55.32          1376.91
  5. Sjaak Weel               11.55.19          1374.47
  6. Mens de Boer          11.54.46          1374.35
  7. Max van Delden      11.55.14          1373.90
  8. Peter Jonker             11.55.33          1368.75
  9. Simon Durge             11.55.05          1360.14
  10. Henk Beentjes          11.55.10          1359.59

 

Erwin, van harte gefeliciteerd!  

Uiteraard is deze uitslag onder voorbehoud en kan

het voor- of achterlopen van de klok (zelfs 1 sec.)

kleine veranderingen als gevolg hebben. Ook de

juiste afstanden zijn nog niet bekend.

Volgende week beter!!!

 

Met vriendelijke groeten,

de meldstations,

Jacqueline, Ria. Gerrit.
 

In Heemskerk zijn meer dan 1000 duiven in gekorfd, bijna 800 duiven voor prijs en de overige zijn vrachtduiven. Zelf heb in 20 doffers en 20 duivinnen mee. De duiven zagen er goed uit, de conditie is groeiende maar vorm? Neen dat zal nog wel enige weken duren en gelijk afgelopen week hoop ik dat ze vlot naar huis komen. We hebben natuurlijk compleet andere omstandigheden, de wind  (oost)is natuurlijk voor de kustplaatsen niet ongunstig maar dat geldt voor ons hele rayon. Belangrijk is dat met de verwachte kopwind de luchtwegen prima in orde zijn, de duiven scherp zijn en geen draadje meepikken. In de loop van de dag zullen we het weten en kunnen we de balans opmaken.

Het weerbericht en lossinginfo deze week

Weer en wind in de lossingsplaatsen en onderweg:
 In de ochtend wisselen wolkenvelden en opklaringen elkaar af. Een zwakke
 storing zorgt in het zuidwesten van Nederland voor een paar buien. Deze
 trekken in de loop van de dag naar het zuidwesten. In de loop van de dag
 ontstaan ook elders een aantal stapelwolken. Vooral in Noord-Frankrijk
 en Belgie kunnen deze wolken zich horizontaal uitspreiden waardoor de
 zon er maar met moeite doorheen komt. In Nederland is meer ruimte voor
 de zon.

 De wind komt in de ochtend uit het noorden, met snelheden van 15-25
 km/h. In de loop van de dag draait deze naar het noordoosten en neemt in
 kracht toe. Snelheden zijn dan 30-40 km/h.
 Inversies:
 In Noord-Frankrijk, Belgie en Nederland bevindt zich in de vroege
 ochtend een stralingsinversie dicht bij de grond. In de loop van de
 ochtend wordt deze snel opgeruimd. Wel is er dan op 1,5 tot 2 km hoogte
 een subsidentie inversie aanwezig, waaronder stapelwolken zich
 horizontaal kunnen uitspreiden.

Duffel 19 april,

Vanmorgen contact gehad met onze hoofdconvoyeur. We staan in Duffel met 5 vrachtwagen en zijn daar vannacht “op tijd” aangekomen ( vorige week was dat wel anders omdat er nog al wat clubs hun zaakjes niet in orde hadden waardoor de wagens met nogal wat vertraging aankwamen. Trainingsvluchten hebben we ook om zaken uit te testen maar dan moet je wel meedoen) We staan in Duffel niet alleen en staan daar samen met nog 2 andere afdelingen.

Momenteel zijn de omstandigheden redelijk. Wij verwachten dat de omstandigheden in Noord en Zuid-Holland t.o.v. Belgie eerder ‘goed ’zijn.  Een lossing is zeker niet voor 10.00 uur te verwachten.

Volgende update rond 10.00 uur

Nieuwe coordinaten Duffel. Op alle vluchten worden de coordinaten gecontroleerd, indien deze afwijken krijgt U de nieuwe gegevens. Deze zijn dan al doorgeven aan de Compuclub en dient U uiteraard ook zelf te gebruiken. ( het verschil is 600 tot 800 meter dichterbij!)

N 510550.0 E 043025.0 coordinaten Duffel

De omstandigheden in Duffel zijn goed, de gehele vluchtlijn is half tot licht bewolkt soms wat plekken donker maar droog en met prima zichten. De lage inversie is inmiddels opgelost. Het is alleen nog vrij fris en pas later in de middag worden de temperaturen wat behagelijker maar trekt de wind ook sterk aan.

De duiven zijn gelost om 10.00 uur, prima vertrek.

Veel succes en mooie paasdagen.

 

vrijdag 18 april 2014

Op naar het Paasweekend


Op naar het paasweekend….

Zaterdag onze 2e vitesse vlucht uit Duffel . Bij ons in de club gelijk “De Paasvlucht” met altijd leuke attracties en voor iedereen prijs! Afgelopen dagen nagedacht welke duiven ik zal spelen, wederom de helft of voor één keer de hele of misschien ’n groot gedeelte van de ploeg? Zondag 1e paasdag is er namelijk geen africhting uit Numansdorp deze is namelijk verschoven naar maandag 2e paasdag. Het zal menig fondspelers weinig uitmaken maar het past niet in mijn schema, dus op zondag zelf rijden maar dan ben je de hele ochtend kwijt of gewoon ’n keertje ‘volle’ bak spelen. Veel zal ik laten afhangen van de weeromstandigheden. De voorspellingen zijn voor als nog goed, droog, zonnetje, 8- 15 graden en wind uit de noordoost hoek

Afgelopen zondag was het ook prachtig weer met ’n aardig kopwindje, hoe anders dan de zaterdag, de duiven kwamen van de trainingsvlucht redelijk naar huis al namen de laatste 4 er aardig de tijd voor. Zijn die nu zo dom? Niet gemotiveerd? Na 2 weken heb ik er al ’n heel stel op de ‘korrel’, ik denk dat het gewoon slechte duiven zijn, ze krijgen nog ’n paar weken de tijd om het tegendeel te bewijzen en anders  zijn ze rap hun chipring kwijt.

De jonge duiven hebben nu lang genoeg mogen slenteren, zitten inmiddels  ’n week op wat eiwitarmer voer en krijgen door het water een product gelijk aan Prange Suppe maar dat noemen we  de “fles van Gust”. Ik ga ze nu toch wel verplicht laten vliegen en hoop dat ze eerdaags toch uit zichzelf wat gaan wegtrekken, al doen winterjongen dit niet rap. Uiteraard gaan ze dit  alleen maar doen wanneer ze gezond zijn en de juiste hoeveelheid voer krijgen, misschien moet ik die ‘dakzitters’ dan ook maar gewoon verwijderen.  Ze moeten de vaccinatie tegen paramixo en pokken nog krijgen maar eerst wil ik dat ze laten zien dat ze kerngezond zijn en dus uit zichzelf dus goed trainen! 100% gezond en hoog in de weerstand voordat ze de entstof in hun lichaam krijgen.  Je hoort alweer berichten over colli bij de jonge duiven en sommige prijzen zich gelukkig dat ze het nu al hebben (gehad).  Ik kan me wel iets bij die redenatie voorstellen, liever nu dan 2 weken voor de vluchten maar ik zie het liever helemaal niet en ken het ook gelukkig niet. (behalve in 2010) Ben ook van mening dat jonge duiven die niet 100% in orde zijn en dus ’n lage weerstand hebben niet gevaccineerd moeten worden. Een veel te grote aanslag op het lichaam en je roept de ellende over je heen, enten doe ik niet planmatig maar wanneer de duiven er aan toe zijn. Ik heb sinds jaren weer eens winterjongen die worden verduisterd (2010 was het laatste jaar) Het plan is de jonge duiven het hele programma te laten spelen en wil je ’n beetje meedoen moeten ze wel in de pluimen zitten. Momenteel worden ze verduisterd van 18.00 tot 9.00 uur maar vanaf 15 mei ga ik dat vanaf 17.00 uur doen en rond 23.00 uur hef ik dan de verduistering op en zitten ze weer lekker in de frisse lucht, volop zuurstof en rond 4.30/5.00 uur begint het dan wat lichter te worden en ontwaken ze met de opkomende zon. In 4 weken tijd bouw ik de verduistering dan helemaal af. Waarom dit schema? In 2010 was ik zo bij de hand mijn duiven te vaccineren (toen ze nog niet echt goed zaten) tegen paramixo en ook gelijk maar tegen pokken met entstof die uit ’n oost blok land kwam en die ’n enorme reactie gaf. Ook in één keer de verduistering  opgeheven dus het metabolisme was ook geheel in de war en 2 dagen later was ik aan de beurt.  Door deze ervaring ben ik het in 2011-12en 13 anders gaan doen zonder noemenswaardige problemen alleen dit jaar komt het verduisteren er weer bij maar daar heb ik ook van geleerd. We zullen zien wat het gaat brengen, het is mijn schema met duiven die puur natuur worden gehouden maar wel veel weerstand verhogende producten krijgen om het verduisteren en kinderziekten te kunnen weerstaan. Einde seizoen zullen we zien of het succesvol is geweest.

Roofvogels en ziekten maken het jonge duivenspel er bij veel liefhebbers niet gemakkelijker op. Ik juich het enquêteformulier in het “Spoor der Kampioenen” ook toe maar hoeveel liefhebbers houden ’n dagboek bij……wanneer en hoeveel ze er kweken, hoeveel ze van het hok of rover kwijt raken, wanneer ze gaan africhten en bij welke omstandigheden en hoeveel ze er dan kwijtraken enz. enz. Het zal toch ’n klein groepje liefhebbers zijn die dit nauwgezet bijhouden en ik heb het donkerbruin vermoeden dat die er juist niet zoveel verspelen!   In mijn dagboek heb ik woensdag wederom ’n jonge duif moeten doorstrepen. Ik zag het duifje terugkomen en in de lucht zag ik al ’n pootje bungelen. Toen ik het duifje in de hand nam zag ik direct hier is niets meer aan te doen, waar vliegt zo’n duifje nu tegenaan?  Nadat ik het duifje (pracht beestje) uit zijn lijden had verlost, keek in mijn boek en raar maar waar het nestmaatje 2 weken geleden op geruimd………zijn pootje was ook gebroken.  Nu nog 48 over.

Vanaf volgende week ga ik ook weer mijn bezoekschema aan de dierenarts volgen. Om de 2 weken even ’n keeluitstrijkje bij ‘n 5 tal duiven. Is het nodig? Al 2 seizoenen geen trichomonas geconstateerd maar het zit in mijn schema en zekerheid voor alles. Ik voel me er goed bij om lekker dicht op de bal te spelen.

Het weerbericht/vooruitzicht voor zaterdag/Duffel

Het ziet er naar uit dat we ’n prachtig Paasweekend krijgen! Vrijdag  draait de wind naar de noordhoek en zaterdag komt daar oost bij. Zaterdag dus  N.O. of O.N.O. (kracht 3 en later in de middag 4) half tot licht bewolkt en naar het middag uur zelfs perioden zonnig en een temperatuur die oploopt naar 15 graden.

Het wachten zal zijn op de inversie, goede vluchtlijn, wat oplopende temperaturen en goede omstandigheden op de lossingplaats en die komen daar wat later in de ochtend. Maar het ziet er met de kennis van nu prima uit met genoeg mogelijkheden.

woensdag 16 april 2014


Op de site Kom- Kom  http://www.komkom.be/ een leuk verhaal over wielrennen met zijn moderne trainingsmethodieken en de gevolgen  hiervan, hoe wielrenners er tegenwoordig uitzien tevens  ’n verwijzing/vergelijking naar het ‘moderne’ postduiven houden.

MET DUIVENSPORT UIT DE "OUDE" DOOS VALT AL LANG NIET MEER TE WINNEN...

 

Twee jaar na de dopingstrapatsen van Lance Armstrong en consoorten hebben we eens te meer te maken met een compleet andere wielersport. De tijd dat "motards" mee in de slag zaten om volle drinkbussen doping tijdens de koers in het peleton binnen te smokkelen... Dat soort cowboyverhalen durven "coureurs" zich niet meer permitteren. En toch is er vooral de twee laatste jaren opnieuw serieus gesleuteld aan de renners. Wie de polsslag van het peleton mag voelen, wie af en toe de kans krijgt om efkens in het achterkamertje te kijken, weet en ziet dat er vandaag heel nieuwe zaken spelen. Een heel andere aanpak. Gedurfd, uitgekookt en veel meer wetenschappelijk vertellen ze ons. Er wordt alleen opnieuw met geen enkel woord over gerept. Gasten als een Michel Wuyts, een José De Cauwer: ze durven het er niet over te hebben. Tenzij ze dom en blind zouden zijn? Niet dat we uit de biechtstoel willen "klappen" maar heb je al eens goed naar de "rennerslijven" van vandaag gekeken? Er zit geen grammetje vet meer aan coureurs. Ze zijn zo graatmager als een panlat. Daar waar het vetgehalte twee seizoenen geleden nog zeven, acht tot negen durfde te gaan, zitten renners nu aan vijf gram vet. Min of meer... Een coureur in zijn bloot lijf: je schrikt je een hoedje. Het lijkt wel Biafra. Armoede en uitgemergeld... Juist: de nieuwe aanpak. Geen enkele toprenner sleurt vandaag geen halve kilo te veel nog mee. Lijven zijn afgetraind, alle vlees is weg. Alleen spieren en pezen blijven nog over. Elk half kilootje dat coureurs onderweg moeten meeslepen, is een half kilootje te veel. Wat daar verder aan vooraf is gegaan: je wil het niet weten. Trainen, trainen en nog eens trainen. Bij de beesten ja... Wat krijg je dan: alles was overtollig is, is weg en in zo'n toestand wordt intussen een konditie gekweekt waar je koud van kan worden. Een taartje, een klein pakje frieten, een patéke onderweg? Nooit ofte nooit... Van november tot gisteren staan topcoureurs drie keer per dag thuis op de weegschaal. Omdat enkel met een toplijf te winnen valt. Of zo'n soort brutale aanpak (om te winnen) kadert in een mensvriendelijke sport is nog maar de vraag. Alleen: doping is op deze manier voor het groot deel het land en het peleton uit. Maar hoe zit het dan met de weerstand van de renners zoals dat heet? Die is broos en flinterdun. Twee zuchtjes koude wind of één keer in de kou met vers gewassen haren buiten naar de vuilnisemmer stappen: het kan fataal zijn. Ziek, brochitis, valling, een beetje verkouden... Tocht thuis of een achterdeur die efkens open staat: het kan fataal zijn. De weerstand weet je wel! En waarom denk je nu dat wielrenners na de koers drie truiën over mekaar aantrekken, hun pet of hun wollen muts meteen opzetten... Juist: ter bescherming van de superconditie.

Ja, dat is vandaag de nieuwe en brutale aanpak van coureurs... En ik durf te wedden dat slimme (?) duivenmelkers vandaag al bezigzijn dezelfde weg uit te stippelen. Duiven trainen als de beesten, kilometers en nog meer kilometers malen om vervolgens langs de weg van voeding te zien dat er geen grammetje vet aan het lijf van duiven te bespeuren valt. Inderdaad: die kant gaat het tegenwoordig in duivenland uit. Drooggetrainde duiven, konditie als een huis. Trainen als een lier en geen ballast meesleuren. En als duiven dan een beetje pienter en slim zijn, valt er inderdaad te winnen. Zonder pillen en zonder "pottekes". Juist: zonder doping... Duivenmelkers zijn vandaag al lang geen domme mensen meer. Ze zijn een beetje dokter, een beetje dietist, ze kennen het vet en de "magerte" van duivenvoer... Duiven die tussen Bourges en het thuisfront honderd gram vet te veel moeten meezeulen, ze komen aan de streep twee minuten of meer te kort. Zo werkt en gaat dat tegenwoordig. Klaar, de wind en de ligging kunnen sport en winnen nog enigszins een beetje in de weg zitten maar al de rest is wel uitgekookte sport. Drooggetrainde duiven, niks vet maar wel een hoge pijngrens. Duivenliefhebbers die straks zo'n soort verhaal in de praktijk kunnen omzetten: zij gaan winnen. Vraag is alleen of het dan nog wel hobby is? Of plezier? Maar dat is het toch al lang niet meer. Net als koers is duivensport vandaag moderne en uitgekookte sport... En de echte toppers die ons straks maar weer proberen belazeren met wat flipflap verhalen: ik zeg, geloof ze niet... Met een duif met honderdvijftig gram overgewicht gaan ze nooit winnen. Ze gaan dat wel zeggen maar ze liegen als een huis. Net zoals de wielersport vandaag nog een klein beetje de waarheid probeert te verbergen.

Topsport speelt bijna nooit open kaart. Maar neem het maar aan dat je met geen halve duif kunt winnen waar zes pluimpjes fout liggen. Dat soort sport uit de "oude" doos bestaat bijna niet meer. Alleen zegt niemand het open en bloot met zoveel woorden. Met mist en twijfel proberen kampioenen nooit te moeten zeggen hoe het echt werkt. Juist: ge moogt geen slapende honden wakker maken. Sukkelaars moet je vooral laten sukkelen. (14-4-2014)

zaterdag 12 april 2014

Uitslag Meer


Uitslag Meer,

Wat ’n prachtig mooie vlucht, onze afdeling ging als eerste van heel Nederland los en dat is best bijzonder. Nu waren de omstandigheden over de gehele vlieglijn ook prima en ook op de lossingplaats was het op tijd goed weer en de duiven hadden een super goed vertrek.

De eerste duiven in de afdeling maken snelheden tegen de 1500 meter en je ziet in meerdere rayons  vroege uitschieters, duiven die zich echt los hebben kunnen maken. Overal concours duren van slechts een paar minuten en op ’n paar laatkomers/doorschieters na zullen de meeste toch wel thuis gekomen zijn. 

Zelf stond ik rond 12.00 uur al in de tuin in de lucht te turen en even nadat ik de telefoon had neergelegd (even wat met broer Peter bij gepraat) dienden de eerste duiven zich om 4 minuten over 12 aan. ’n Doffer en duivin kwamen als ‘n een kogel en vielen zij aan zij op de plank en in mijn ooghoek zag ik er nog een stel aankomen. Over de weilanden zag ik zwermen duiven tussen Uitgeest en Heemskerk de noord in trekken, echt ’n prachtig gezicht. De duiven volgen zich in rap tempo op en in ’n mum van tijd heb ik er 21 (van de 25) in de klok zitten. ( de laatste 2 komen heel veel later aan en hebben waarschijnlijk 60/80 kilometer teveel gemaakt)  In Heemskerk maken de vitesse mannen zoals ik had voorspeld  de dienst uit, good old Nico van Duivenvoorde gaat met de hoofdprijs naar huis. Proficiat Nico!  Bij broer Peter maar ook bij Peter Beentjes en er zijn er vast nog meer, vlogen de eerste duiven nog heel wat rondjes extra en dan ben je uitgeschakeld voor ’n top klassering.  Zelf doe ik ook niet mee voor ’n echte topklassering maar de afgelopen weken heb ik al uitgelegd dat ik alleen maar hoop/verwacht dat ze vlot en massaal naar huis komen.  Ik ben dik tevreden en heb genoten van de aankomsten.

De uitslag in de club tegen dik 747 duiven 13-15-21-22-23-25-27-40-52-95 (12 van de 25 in de prijzen.)

De uitslag in het rayon tegen bijna 3000 duiven 23-25-28-39-40-44-46-80-114 enz. (16 van de 25 in de prijzen.)

Speciale vermelding Piet Schot op de voorvlucht gewoon eventjes 1-2-3! En in onze eigen club Sjaak Weel 13 van de 14 in de prijzen.

Morgen gaan de thuisblijvers naar Numansdorp, de weerverwachtingen zijn prima dus dat moet morgen lukken, wie weet geef ik die 2 notoire laatkomers ook mee, leren ze langs de kust te vliegen.

Leuk filmpje van ons jeugdlid Sanne Mens. Ik denk dat de meeste van ons niet zo met de duiven omgaan!
 

lossing Meer


Meer,

Vrijdag zijn er bijna 1000 duiven in P.V. Heemskerk ingekorfd. 233 invliegers en 746 prijsduiven er zijn dus 187 prijzen te verdelen door 30 inkorvers. De 233 invliegers werden door 7 liefhebbers ingebracht.

Vanmorgen vroeg was het eerste contact met de hoofdconvoyeur. We staan er met 5 wagens en zijn niet de enige afdeling. De laatste wagens arriveerden pas rond 3.00 uur, vanwege computerproblemen in de clubs! De weeromstandigheden zien er voor vandaag goed uit al moeten we dan denken aan de 2e helft van de ochtend.  In de kop van Noord-Holland vanmorgen om 7.00 ’n grondtemperatuur van – 1. In Heemskerk op het zelfde tijdstip prachtige lucht met alleen grondnevel. Het weerbericht is duidelijk

Algemene weersituatie:
Een rug van hoge luchtdruk strekt zich uit vanaf Normandië tot Nederland.
In nacht en vroege ochtend komt op veel plaatsen mist voor met lokaal
ook laaghangende bewolking. Door dagelijkse gang zal deze
mist halverwege de ochtend zijn verdwenen, maar de laaghangende
bewolking zal pas tijdens de tweede ochtendhelft of vroege middag in
het oosten/noordoosten van ons land gaan breken.
Daarnaast ligt er een koufront boven Engeland dat geleidelijk oostwaarts
trekt. De bewolking blijft vandaag oost van ons, maar de wind zal in het
westen langzaam gaan aantrekken.
In de eerste ochtendhelft op veel plaatsen mist, in Belgie meer lokaal.
Elders hier en daar nevel, met brede opklaringen.
Vanaf halverwege de
ochtend gaat de mist verdwijnen en in de middag zijn de omstandigheden
over al goed (stapelwolken in Belgie en het oosten van ons land).

In de ochtend weinig wind, in het westen en noord Nederland een
overwegend zuid- tot zuidwestelijke richting en in het zuidoosten en
oost Belgie een overwegend noordelijke richting. In de middag overal een
westelijke wind, in het zuiden en Belgie 5-10 km/uur in het noordwesten
en westen aantrekkend naar 20-25 km/uur.

Inversies:
In het oosten/noordoosten van Nederland een inversie rond 150m, rond
11 uur opgelopen naar 200-250m (zichtwaarden zijn dan al goed), in de
middag verdwijnend. In de rest van de gebieden tijdens
de vroege ochtend
een grondinversie, maar deze verdwijnt tussen 08 en 09 uur.
We zullen wachten tot de nevel/mist en inversie is verdwenen en de temperatuur is opgelopen. Wij verwachten niet voor 10.00 uur te gaan lossen. Om 10.00 uur de volgende update.

******************************************************************************
U heeft al kunnen lezen dat de wagens vrij laat zijn gearriveerd en we niet de enige afdeling zijn die in Meer staan. De wagen zijn verder op gaan staan op de parkeerplaats en die is groot!
Wij hebben gevraagd nieuwe coördinaten te prikken en de afstand scheelt meer dan 600 meter.
Wij zijn in overleg gegaan met het bestuur en deze heeft opdracht gegeven deze nieuwe coördinaten te gebruiken. Op zo'n korte Vitesse vlucht gaat het om seconden en is 600/700 meter meer afstand te veel!!
U dient te gebruiken N 512917.2 E 044416.5
*******************************************************************************

Update 9.40 uur
De vluchtlijn begint er prima uit te zien. In Meer zijn de omstandigheden nog niet helemaal optimaal. We hebben opdracht gegeven de wagens start klaar te gaan maken en zodra het op de lossingplaats goed is gaan we tot lossen over. Blijf het blog vanaf nu volgen............ 


Update 10.50 uur
Duiven gelost om 10.45 uur. Super vertrek, wind kalm west.
Prima vlieglijn. De mannen allemaal weer bedankt en goede terugreis. U allen veel succes en in de loop van de middag de voorlopige uitslag van P.V. Heemskerk 



 

 




 

vrijdag 11 april 2014

Voorbereidingen op Meer


Zaterdag 12 april vliegen we onze 1e wedvlucht van uit Meer. Het betreft ’n gezamenlijke vlucht en het is vanaf nu voor het ‘echie’. De vitesse mannen zullen alles uit de kast halen en zullen proberen de uitslagen te domineren. In Heemskerk hebben wij ’n aantal van deze mannen dus het zal ‘vuurwerk’ worden. Vorige week zijn de systemen uitgetest en dat is prima gegaan, helaas zag ik dat in ons Rayon B slechts 3 van de 10 verenigingen de ‘bestanden’ hebben opgestuurd en vergeleken bij de andere Rayons zijn we met stip het rayon met de minste inzendingen!

Over afgelopen dagen is niet veel te melden, de duiven zitten rustig op het hok, zijn gezond, donzen, hebben goede eetlust en trainen redelijk tot goed. We doen mee maar verwachten er voorlopig nog niet veel van. Deze week zal ik ook wat duivinnen spelen maar dan zal de doffer/partner wel thuis blijven, dat wordt nog even puzzelen en op de dag van inkorven zal ik beslissen wie er mee gaan. De thuisblijvers zijn sowieso zondag weer aan de beurt.

De jonge duiven beginnen nu toch wel te trainen al komt de bezemsteel er wel aan de pas om de laatste ook in de lucht te krijgen. Bij 1 keer opjagen laat ik het meestal want uiteindelijk moeten ze uit zichzelf het luchtruim kiezen en gaan trainen, hopelijk gaat dat eerdaags spontaner gebeuren want het voer is al wat ‘lichter’ gemaakt. Zo’n koppel van 50 jongen door de lucht zien klieven is een prachtig gezicht, heb er trouwens nog nooit zo veel gehad………

Ik lees op internet over ’n nieuwe naam van de dopingcommissie, ’n nieuwe lijst en ‘n datum wanneer dat ingaat en belangrijk waartoe zij bevoegd zijn. Helemaal goed pak de boel maar eens goed aan en klop dat stoffige imago er van af.

*De weerverwachtingen voor zaterdag zijn eerst half bewolkt, vooral in de ochtend uren. In Noord-Holland zal de lucht later in de ochtend breken en is het licht bewolkt en kan de temperatuur oplopen naar 14/15 graden.  Wind W.Z.W kracht 3. In het zuiden krijgen we ook te maken met lichte bewolking en draait de wind in de vroege ochtend van Noord naar west zuid west.

* bron MeteoGroup vrijdag 10.00 uur

De duiven gaan van gelijk los (alle rayons tegelijk) dus dat scheelt tijd en kan niet leiden tot misverstanden. De gemiddelde afstand in de afdeling zal zo’n 120 kilometer bedragen en we gaan zeker ‘n 90 minuten redelijk omstandigheden vinden over de gehele vlieglijn. Wat wel eens wordt vergeten, onze afdeling is vrij lang en omringd met de Noord, Waddenzee en het IJsselmeer. Wij hebben dus te maken met diverse invloeden en zijn mede hierdoor vrij voorzichtig, iets wat door andere afdelingen niet altijd wordt begrepen. Nu kunnen oude duiven best tegen ’n stootje en vinden hun weg vaak wel naar huis terug maar het moet natuurlijk geen loterij worden. Zaterdag ziet het er best goed uit maar met ’n krachtige west zuid westelijke wind moet je maar alleen in je eigen cluppie kijken want er zullen veel duiven uit de verkeerde hoek komen. Ook zullen er wel weer genoeg doorschieten.  Het wordt vast ’n mooie leerschool voor de jaarlingen.

(vorig jaar op onze eerste wedvlucht Meer 20 april, bewolkt, fris en N.N.O. wind)

Vorige week naar aanleiding van het drama wat Jack Spaansen overkwam, kreeg ik ’n reactie zijn mailadres te verstrekken. Spontaan werd hulp aangeboden. Grote klasse!  

zondag 6 april 2014

The day after


De eerste afdeling africhting zit er op en de weeromstandigheden zaten ons prima mee. In de club waren de 140 prijsduiven (1:4) binnen 2 minuten verdiend en de gekende namen ‘pakten’ ze uitstekend. Op deze korte stukjes moet je maar naar je eigen cluppie kijken want de wind bepaalt en de snelheid loopt voor de verdere afstanden alleen maar op, dit zag je vooral in Rayon A, ’n rayon van ruim 70 kilometer lengte, de voorvlucht kwam er absoluut niet aan te pas. Terug naar mijn eigen club daar kwam ik zelf er ook niet aan te pas, toch kwamen de duiven vlot en rap achter elkaar naar huis en draai ik er 11 van de 21 in de prijzen en dat is toch ruim 50%. Hopelijk blijft dit de komende weken zo, dat er niet echt aan te pas komen en meedoen voor de eerste plekken maar wel dat ze vlot in het peloton naar huis komen. Pas dan weet ik of het ‘systeempje’/voorbereiding naar de verdere afstanden werkt.

Ondanks het prima verloop waren er toch liefhebbers die er ’n paar kwijt waren en hoe gek kan het wezen dat het juist de heel ervaren jaarlingen waren die het gehele programma vorig jaar gevlogen hebben en dat slecht ingevlogen zomerjongen wel “op tijd” waren. Het blijven raadsels in de sport.

Vandaag kregen mijn duivinnen ’n oefenvluchtje van 80 kilometer voor de kiezen. Geheel andere omstandigheden en ze kwamen dan ook minder geformeerd naar huis. De dames waren om 12.00 uur ook allemaal weer thuis dus het eerste trainingsweekend zit erop.

Bij ons lid Jack Spaansen zit het seizoen er ook al op en het is bij hem diepe droefenis. Bij Jack vond ’n ware slachtpartij plaats, hij trof 14 van de 18 fondduiven doodgebeten in zijn hok aan. De boosdoener….is een fret of ’n bunzing die zich verschanst heeft in zijn hok ( ergens in de nok) en momenteel doet Jack nog steeds verwoede pogingen de “killer” te vangen. Ik plaats wat foto’s maar niet te veel want je maag draait om. Is het ’n los gelaten fret dan is het ’n incident, blijkt het straks een bunzing te zijn dan zijn wij hier aan de kust gewaarschuwd! Jack, je seizoen is naar de knoppen maar kop op, kweken en hopen dat je volgend jaar weer ’n ploegje hebt.

 

zaterdag 5 april 2014

lossing bergambacht


Vrijdag zijn er in Heemskerk 856 duiven ingekorfd. 561 zijn er over de antenne gegaan en 295 fondduiven zijn als invliegduiven mee. In Heemskerk maken we er gelijk ’n (oefen) klokvlucht van.

Het eerste bericht uit Bergambacht…..

Bergambacht

Zaterdag 5april 8.00 uur.

Wij staan vandaag met 5 trailers op ’n voor ons nieuwe lossingplaats. Onze hoofdconvoyeur heeft vanmorgen eerst de coordinaten geprikt N 515546.5 E 044736.5  De lossingplaats is een bouwplaats waar momenteel weinig activiteiten plaats vinden, mooie open ruimte en dus ’n pracht plek om duiven te lossen.

Het is zo vroeg in de ochtend nog tamelijk fris, we krijgen vandaag eerst te maken met een bewolkte lucht en een wind/briesje uit (zuid)westelijke hoek, momenteel mist, nevel en lichte inversie over de vlieglijn . Laat in de ochtend zal de bewolking wat breken en krijgen we te maken met stapelwolken en zon  Zodra de temperatuur wat opgelopen is en de overige omstandigheden goed zijn, zullen we gaan lossen.  Wij verwachten dat dit zeker niet voor 10.00 uur zal zijn. Afdeling 5 staat achter ons (Meer en Nispen) en daar zullen we contact mee onderhouden. Rond 10.00 uur de volgende update.

Update 10.15 uur
langzaam wordt het beter, toch verwachten wij niet voor 11.30 uur te gaan lossen

Update 11.30 uur.
De satelliet beelden laten zien dat de opklaringen rap vanuit het westen binnen komen. In Heemskerk is het rond 11.30 uur prima weer. Op de lossingplaats is het nog niet zo ver, maar met 'n voorzichtige inschatting moet het rond 12.30 uur over de gehele vlieglijn goed kunnen zijn.
Om 12.30 dan ook de volgende update!

A/B los om 12.30 uur super vertrek!
Afdeling 5 heeft besloten ook rond 12.30 uur in Meer te gaan lossen.
De duiven zullen geen last van elkaar hebben maar we hebben besloten de overige rayons vast te houden tot dat de duiven van afdeling 5 over zijn getrokken

14.00 uur
De duiven van afdeling 5zijn zo rond 13.10 over Bergambacht getrokken. Deze informatie kreeg ik van Martin van Zon, afgesproken dat wij nog 'n 45 minuten wachten zodat de latere duiven ook thuis zijn.
Wij gaan wij de duiven van D/E om 14.00 uur lossen en C/F om 14.15 uur.

De duiven van me zelf zijn super naar huis gekomen en ook de 2 laatste zijn ruim voor 14.00 uur thuis. Toch vernam ik lokale buien met hagel in Muiden en Oostzaan. Dus de wat latere lossing komt goed uit!  Iedereen 'n goede en mooie africhting en goed weekend.



Het ging niet helemaal goed en dat kan en mag niet meer gebeuren! U hebt er recht op om te weten waarom het fout is gegaan en bieden onze excuses aan want het is niet leuk als je duiven al in je hok zitten en je ze niet ziet thuis komen!

De lossingcommissie heeft nadrukkelijk aangegeven dat de verste afstand als eerste los gaat, de opdracht was dan ook D/E om 14.00 uur en C/F 14.15. De convoyeur had echter ’n briefje mee van de vervoer coördinator hoe de wagens beladen waren en volgorde van lossen en heeft dat abusievelijk aangehouden. Laten we het maar houden op ’n Babylonische spraakverwarring want fouten maak je niet expres.